A. Classical Dijkstra Algorithm Use

A. Classical Dijkstra Algorithm Used in GIS
As have mentioned before, classical Dijkstra algorithm was
widely used in current GIS application. And according to the
classical Dijkstra algorithm procedure, the routing scheme in
GIS was presented as the following Fig. 3.
Although this result acquired by the classical Dijkstra algorithm
is the shortest path from the fire station to the fire scene,
but due to the lack of consideration of real road situation,
this routing scheme will not be adopted by the fire forces
when judged by years experiences, as the fire forces would be
delayed by the narrow road width and long junction delay, the
school and other high mass density places would also influence
the velocity. So they would rather take the other route to the
destination shown by the next subsection

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ก.คลาสสิก Dijkstra อัลกอริทึมที่ใช้ใน GISได้กล่าวก่อน คลาสสิก Dijkstra อัลกอริทึมเป็นใช้แพร่หลายในโปรแกรมประยุกต์ GIS ปัจจุบัน และตามคลาสสิค Dijkstra อัลกอริทึมขั้นตอน แบบสายงานการผลิตในGIS ถูกนำเสนอเป็น 3 รูปต่อไปนี้แม้ว่าผลที่ได้มา โดยอัลกอริทึม Dijkstra คลาสสิกเส้นทางที่สั้นที่สุดจากสถานีไฟฉากไฟไหม้แต่เนื่อง จากมีการพิจารณาสถานการณ์ถนนจริงโครงการเส้นทางนี้จะไม่นำมาใช้ โดยกองกำลังไฟเมื่อตัดสินปีประสบการณ์ เป็นกองไฟ กองกำลังจะความล่าช้า โดยความกว้างถนนแคบ ๆ และยาวแยกความล่าช้า การสถานโรงเรียน และมวลความหนาแน่นสูงจะยังมีอิทธิพลต่อความเร็ว ดังนั้นพวกเขาค่อนข้างจะใช้เส้นทางอื่นไปปลายทางที่แสดง โดยย่อยถัดไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เอคลาสสิก Dijkstra อัลกอริทึมที่ใช้ในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์
ในฐานะที่ได้กล่าวก่อนที่คลาสสิก Dijkstra อัลกอริทึมที่ถูก
ใช้กันอย่างแพร่หลายในการประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ในปัจจุบัน และเป็นไปตาม
คลาสสิกขั้นตอนขั้นตอนวิธี Dijkstra, โครงการการกำหนดเส้นทางใน
ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ถูกนำเสนอเป็นรูปต่อไปนี้ 3.
แม้ว่าผลนี้มาจากขั้นตอนวิธี Dijkstra คลาสสิก
เป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดจากสถานีดับเพลิงไปที่เกิดเหตุไฟไหม้
แต่เนื่องจากการขาดการพิจารณาจากสถานการณ์ถนนจริง
รูปแบบการกำหนดเส้นทางนี้จะไม่ถูกนำมาใช้โดยกองกำลังไฟ
เมื่อการตัดสินโดย ประสบการณ์ปีที่ผ่านมาขณะที่กองกำลังไฟจะถูก
เลื่อนออกไปโดยความกว้างของถนนแคบและความล่าช้าทางแยกยาว
โรงเรียนและอื่น ๆ ที่มวลความหนาแน่นสูงสถานที่นอกจากนี้ยังจะมีผลต่อ
ความเร็ว ดังนั้นพวกเขาค่อนข้างจะใช้เส้นทางอื่น ๆ เพื่อ
ปลายทางที่แสดงโดยส่วนย่อยต่อไป