Although Michael Porter’s wellknown

Although Michael Porter’s well
known strategy framework suggests that
cost leadership and differentiation are the
key approaches to sustain a competitive
advantage in the business, he argues that
trying to do both approaches would lead
the company inconsistency as a result in
its difficulty to achieve (Shaw, 2007; Wirtz
et al., 2008). This is because cost leadership
is much easier to establish on the shorthaul
routes and regional markets than
long-haul routes, so it seems to indicate
that many airlines in particular flag carriers
do not seek out a cost leadership position
but they attempt to find the differentiation
position in order to provide a value-formoney
solution to a wide range of
passenger requirements (Shaw, 2007).
However, Singapore Airlines is
successful to combine differentiation in
term of market positioning and high
quality of services, with a cost leadership
strategy to deliver service excellence in a
cost-effective way (Wirtz et al., 2008) (see
exhibit 1). Thus, it seems to indicate that
SIA is positioned itself on the premium
service, quality and market segments of
the international flights (Chan, 2000a).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้ว่า Michael กระเป๋าของดีกรอบกลยุทธ์รู้จักแนะนำที่นำต้นทุนและสร้างความแตกต่างแนวทางสำคัญเพื่อให้การแข่งขันประโยชน์ในทางธุรกิจ เขาจนที่พยายามทำทั้งสองวิธีจะนำบริษัทไม่สอดคล้องกันเป็นผลในยากที่จะบรรลุ (Shaw, 2007 Wirtzร้อยเอ็ด al., 2008) ทั้งนี้เนื่องจากต้นทุนความเป็นผู้นำง่ายมากที่จะสร้างบน shorthaulกระบวนการผลิตและการตลาดมากกว่าเส้นทางข้าม เพื่อให้ดูเหมือนการแสดงว่า สายการบินหลายสายโดยเฉพาะค่าสถานะสามารถหาตำแหน่งความเป็นผู้นำต้นทุนแต่พวกเขาพยายามหาที่สร้างความแตกต่างตำแหน่งเพื่อให้ค่า-formoneyวิธีแก้ปัญหาหลากหลายผู้โดยสารต้อง (Shaw, 2007)อย่างไรก็ตาม เป็นสายการบินสิงคโปร์ประสบความสำเร็จในการสร้างความแตกต่างในการรวมเงื่อนไขการตลาดวางตำแหน่งและสูงคุณภาพของบริการ ความเป็นผู้นำต้นทุนกลยุทธ์การส่งมอบบริการอันเป็นเลิศในการวิธีที่มีประสิทธิภาพ (Wirtz et al., 2008) (ดูแสดง 1) ดังนั้น มันน่าจะบ่งชี้ว่าSIA อยู่เองของค่าจ้างพิเศษกลุ่มบริการ คุณภาพ และการตลาดเที่ยวบินต่างประเทศ (จันทร์ 2000a)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ว่าไมเคิลพอร์เตอร์ดี
กรอบกลยุทธ์ที่รู้จักกันแสดงให้เห็นว่า
เป็นผู้นำค่าใช้จ่ายและความแตกต่างเป็น
วิธีการสำคัญในการรักษาความสามารถในการแข่งขัน
ได้เปรียบในธุรกิจที่เขาระบุว่า
พยายามที่จะทำทั้งสองวิธีจะนำไปสู่
​​ความไม่สอดคล้องกันของ บริษัท เป็นผลใน
ความยากลำบากเพื่อให้บรรลุ (ชอว์ 2007; เวิท์ซ
. et al, 2008) เพราะนี่คือความเป็นผู้นำค่าใช้จ่าย
เป็นเรื่องง่ายที่จะสร้างบน shorthaul
เส้นทางและตลาดในภูมิภาคกว่า
เส้นทางระยะไกลดังนั้นจึงน่าจะระบุ
ว่าสายการบินจำนวนมากในการให้บริการโดยเฉพาะอย่างยิ่งธง
ไม่ได้หาตำแหน่งความเป็นผู้นำค่าใช้จ่าย
แต่พวกเขาพยายามที่จะหาความแตกต่าง
ตำแหน่งเพื่อให้มูลค่า formoney
วิธีการที่หลากหลายของ
ความต้องการของผู้โดยสาร (ชอว์, 2007).
อย่างไรก็ตามสายการบินสิงคโปร์เป็น
ที่ประสบความสำเร็จในการรวมความแตกต่างใน
ระยะของการวางตำแหน่งทางการตลาดสูงและ
คุณภาพของการบริการที่มีค่าใช้จ่ายในการเป็นผู้นำ
กลยุทธ์ในการส่งมอบ บริการที่ดีเยี่ยมใน
วิธีที่มีประสิทธิภาพ (Wirtz et al., 2008) (ดู
นิทรรศการ 1) ดังนั้นจึงดูเหมือนว่าจะแสดงให้เห็นว่า
SIA อยู่ในตำแหน่งที่ตัวเองในพรีเมี่ยม
ให้บริการที่มีคุณภาพและกลุ่มตลาดของ
เที่ยวบินระหว่างประเทศ (จัน, 2000a)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถึงแม้ว่าไมเคิลพอร์เตอร์ดี

รู้จักกรอบแสดงให้เห็นว่ากลยุทธ์ความเป็นผู้นำด้านต้นทุนและความแตกต่างเป็นวิธีที่สำคัญที่จะรักษา

ความได้เปรียบในการแข่งขันในธุรกิจ เขาแย้งว่า
พยายามทำทั้งสองวิธีจะนำของ บริษัท เป็นผลให้

ของมันยากที่จะบรรลุในชอว์ , 2007 ; เวิร์ตส์
et al , . , 2008 ) นี้เป็นเพราะต้นทุนความเป็นผู้นำ
มันง่ายมากที่จะสร้าง บนเส้นทาง shorthaul

เส้นทางและตลาดภูมิภาคมากกว่าลากยาว ดังนั้นมันน่าจะระบุ
ที่หลายสายการบินโดยเฉพาะธงพาหะ
ไม่หาต้นทุนตําแหน่งผู้นํา
แต่พวกเขาพยายามที่จะค้นหาความแตกต่าง
ตำแหน่งเพื่อให้มูลค่า formoney
โซลูชั่นหลากหลาย ของ
ความต้องการผู้โดยสาร ( ชอว์ , 2007 )

แต่สายการบินสิงคโปร์ที่ประสบความสำเร็จรวมระยะเวลาของการวางตำแหน่งทางการตลาดที่แตกต่างกัน

คุณภาพสูงและบริการด้วยกลยุทธ์ผู้นำต้นทุนการส่งมอบบริการ

วิธีประหยัดต้นทุนใน ( เวิร์ตส์ et al . , 2008 ) ( ดู
จัดแสดง 1 ) ดังนั้นมันน่าจะระบุว่า
เซียตั้งอยู่เองในคุณภาพและบริการพรีเมี่ยม

กลุ่มตลาดของเที่ยวบินระหว่างประเทศ ( ชาน ประกอบ )