Numerical studies were conducted to

Numerical studies were conducted to investigate the optimum curvature of a carbon fibre-reinforced polymer (CFRP) panel that would provide an improved blast resistance. A dynamic finite-element (FE) model that incorporates fluid-structure interaction was developed to evaluate the response of these panels to blast in commercial finite-element software ABAQUS/Explicit. Previously reported experimental data by authors were utilised to validate a FE model, where a shock-tube apparatus was utilised to apply a controlled shock loading to quasi-isotropic composite panels with different radii of curvature. A three-dimensional digital image correlation (DIC) technique coupled with high-speed photography was employed to measure out-of-plane deflections and velocities, as well as in-plane strains at the back face of panels. Macroscopic post-mortem analysis was performed to compare the deformation in these panels. The numerical results were compared to the experimental data and demonstrated a good agreement. The validated FE model was further used to predict the optimal curvature of CFRP panel with the aim to improve its blast-mitigation characteristics. © 2014 Elsevier Ltd.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวเลขการศึกษาได้ดำเนินการตรวจสอบขนาดสูงสุดของแผงคาร์บอนไฟเบอร์เสริมโพลิเมอร์ (คาร์บอน) ที่จะต้านทานระเบิดปรับปรุงการ แบบองค์ประกอบจำกัด (FE) แบบที่โต้ตอบโครงสร้างน้ำมันถูกพัฒนาขึ้นเพื่อประเมินการตอบสนองของแผ่นเหล่านี้จะระเบิดในพาณิชย์จำกัดองค์ประกอบซอฟต์แวร์ ABAQUS/ชัดเจน รายงานข้อมูลทดลอง โดยผู้เขียนก่อนหน้านี้ ถูกใช้เพื่อตรวจสอบรุ่น FE ที่ถูกใช้เครื่องช็อคหลอดใช้ช็อตควบคุมโหลดเพื่อติดตั้งคอมโพสิต isotropic กึ่งมีรัศมีแตกต่างกันของขนาด เทคนิคภาพดิจิตอลสามมิติสัมพันธ์ (ดิ๊กส) ควบคู่ไปกับการถ่ายภาพความเร็วสูงถูกจ้างวัด deflections ออกของเครื่องบินและตะกอน และสายพันธุ์ในเครื่องบินที่หน้าหลังของแผ่น ทำการวิเคราะห์พ้น macroscopic ลงแมพในแผงเหล่านี้เปรียบเทียบ ผลลัพธ์เป็นตัวเลขเปรียบเทียบกับข้อมูลการทดลอง และแสดงให้เห็นว่าข้อตกลงที่ดี รุ่น FE ตรวจต่อไปใช้เพื่อทำนายขนาดสูงสุดของแผงคาร์บอนที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงลักษณะของบรรเทาสาธารณภัยระเบิด © 2014 Elsevier จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาเชิงตัวเลขได้ดำเนินการในการตรวจสอบความโค้งที่เหมาะสมของคาร์บอนไฟเบอร์เสริมโพลิเมอร์ (CFRP) แผงที่จะให้ความต้านทานการระเบิดขึ้น แบบไดนามิก จำกัด องค์ประกอบ (FE) ที่ประกอบด้วยปฏิสัมพันธ์ของเหลวโครงสร้างได้รับการพัฒนาเพื่อประเมินการตอบสนองของแผงเหล่านี้จะระเบิดในเชิงพาณิชย์ของซอฟต์แวร์ จำกัด องค์ประกอบ ABAQUS / ชัดเจน ข้อมูลการทดลองรายงานก่อนหน้านี้โดยผู้เขียนได้นำมาใช้ในการตรวจสอบรูปแบบ FE ที่เครื่องช็อตหลอดถูกนำมาใช้เพื่อนำไปใช้ในการโหลดช็อตที่มีการควบคุมการประกอบแผงเสมือน isotropic ด้วยรัศมีความโค้งที่แตกต่างกัน ความสัมพันธ์ภาพสามมิติแบบดิจิตอล (DIC) เทคนิคการควบคู่ไปกับการถ่ายภาพความเร็วสูงที่ถูกจ้างมาเพื่อวัดความโก่งออกจากเครื่องบินและความเร็วเป็นสายพันธุ์ในระนาบที่ใบหน้าด้านหลังของแผง เปล่าวิเคราะห์ชันสูตรศพได้ดำเนินการเพื่อเปรียบเทียบความผิดปกติในการติดตั้งเหล่านี้ ผลการคำนวณที่ถูกเมื่อเทียบกับข้อมูลการทดลองและแสดงให้เห็นถึงข้อตกลงที่ดี รุ่น FE ตรวจสอบถูกนำมาใช้ต่อไปในการทำนายความโค้งที่เหมาะสมของแผง CFRP โดยมีจุดประสงค์ในการปรับปรุงลักษณะของระเบิดของการบรรเทา © 2014 เอลส์ จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาเชิงตัวเลขมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความเหมาะสมของคาร์บอนไฟเบอร์เสริมแรงโพลีเมอร์ ( เมอ ) แผง ที่ จะ ให้ การระเบิดความต้านทาน เป็น finite-element แบบไดนามิก ( Fe ) แบบจำลองที่ประกอบด้วยปฏิสัมพันธ์โครงสร้างของเหลวที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อประเมินการตอบสนองของแผงเหล่านี้ที่จะระเบิดใน finite-element ซอฟต์แวร์เชิงพาณิชย์แบบ / ชัดเจนก่อนหน้านี้ รายงานข้อมูล โดยผู้เขียนได้ใช้เพื่อตรวจสอบ Fe แบบที่ดูดหลอดอุปกรณ์ใช้ประโยชน์เพื่อใช้ควบคุมโหลดการติดตั้งคอมโพสิตแบบกึ่งตกใจที่มีรัศมีความโค้งที่แตกต่างกัน . ความสัมพันธ์ภาพดิจิตอลสามมิติ ( DIC ) เทคนิคการถ่ายภาพความเร็วสูงควบคู่กับการใช้เพื่อวัดการแอ่นตัว และความเร็วของเครื่องบิน ,เช่นเดียวกับสายพันธุ์ในระนาบที่หน้าหลังของแผง การวิเคราะห์ชันสูตรศพมีการเปรียบเทียบความผิดปกติในเซลล์เหล่านี้ จากผลการทดสอบเปรียบเทียบกับการทดลองและพบข้อตกลงที่ดี การตรวจสอบรูปแบบและยังทำนายความโค้งที่เหมาะสมของเมอแผงมีจุดมุ่งหมายที่จะปรับปรุงระเบิดบรรเทาลักษณะสงวนลิขสิทธิ์ 2010 บริษัทจำกัด