The aims of this study were 1) to a

The aims of this study were 1) to assess the ergonomic physical risk factors from practitioner's viewpoint in a truck assembly plant with an in-house observational method and the NIOSH lifting equation, and 2) to compare the results of both methods and their differences. The in-house ergonomic observational method for truck assembly i.e. the SCANIA Ergonomics Standard (SES) and the NIOSH lifting equation were applied to evaluate physical risk factors and lifting of loads by operators. Both risk assessment approaches revealed various levels of risk, ranging from low to high. Two workstations were identified by the SES method as high risk. The NIOSH lifting index (LI) was greater than two for four lifting tasks. The results of the SES method disagreed with the NIOSH lifting equation for lifting tasks. Moreover, meaningful variations in ergonomic risk patterns were found for various truck models at each workstation. These results provide a better understanding of the physical ergonomic exposure from practitioner's point of view in the automotive assembly plant.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดมุ่งหมายของการศึกษา 1) เพื่อประเมินปัจจัยเสี่ยงทางกายภาพอุปกรณ์จากมุมมองของผู้ประกอบการในโรงงานประกอบรถบรรทุก ด้วยวิธีการสังเกตการณ์ภายในและสมการการยกของ NIOSH และ 2 เพื่อเปรียบเทียบผลของวิธีการและความแตกต่างของพวกเขา ภายในอุปกรณ์สังเกตการณ์วิธีการในการประกอบรถบรรทุกเช่นการ SCANIA ให้มาตรฐาน (SES) และสมการการยกของ NIOSH ถูกใช้เพื่อประเมินปัจจัยเสี่ยงทางกายภาพและยกของโหลด โดยตัวดำเนินการ ทั้งประเมินความเสี่ยงระดับต่าง ๆ ของความเสี่ยง จากต่ำไปสูงจนถึงเปิดเผยวิธีการ เวิร์กสเตชันที่สองที่ระบุ โดยวิธี SES เป็นความเสี่ยงสูง NIOSH ยกดัชนี (LI) มีมากกว่าสองสำหรับงานยกสี่ ผลลัพธ์ของวิธี SES disagreed กับ NIOSH ยกสมการยกงาน นอกจากนี้ รูปแบบที่มีความหมายในรูปแบบอุปกรณ์เสี่ยงพบสำหรับรถรุ่นต่าง ๆ ที่แต่ละเวิร์กสเตชัน ผลลัพธ์เหล่านี้ให้ความเข้าใจด้านความเสี่ยงทางกายภาพอุปกรณ์จากมุมมองของจุดของผู้ประกอบการในโรงงานประกอบรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดมุ่งหมายของการศึกษาครั้งนี้คือ 1) เพื่อประเมินปัจจัยเสี่ยงทางกายภาพเหมาะกับการทำงานจากมุมมองของผู้ประกอบการในโรงงานประกอบรถบรรทุกที่มีการสังเกตการณ์ในบ้านวิธีการและสมการยก NIOSH และ 2) เพื่อเปรียบเทียบผลที่ได้จากทั้งสองวิธีและความแตกต่างของพวกเขา ในบ้านที่เหมาะกับวิธีการสังเกตสำหรับการชุมนุมรถบรรทุก SCANIA คือมาตรฐานการยศาสตร์ (SES) และสมการยก NIOSH ถูกนำไปใช้ในการประเมินปัจจัยเสี่ยงทางกายภาพและการยกของโหลดโดยผู้ประกอบการ ทั้งสองวิธีการประเมินความเสี่ยงเปิดเผยระดับต่างๆของความเสี่ยงที่หลากหลายจากต่ำไปสูง สองเวิร์คสเตชั่ถูกระบุโดยวิธี SES เป็นความเสี่ยงสูง ดัชนียก NIOSH (LI) มากกว่าสองสี่งานยก ผลของวิธีการ SES ไม่เห็นด้วยกับสมการยก NIOSH สำหรับการยกงาน นอกจากนี้ยังมีรูปแบบที่มีความหมายในรูปแบบที่เหมาะกับความเสี่ยงที่พบสำหรับรุ่นรถที่แตกต่างกันในแต่ละเวิร์กสเตชัน ผลลัพธ์เหล่านี้ให้ความเข้าใจที่ดีขึ้นของการสัมผัสเหมาะกับการทำงานทางกายภาพจากจุดของมุมมองผู้ประกอบการในโรงงานประกอบยานยนต์