VENTILATION SYSTEM – CONTROLS AND I

VENTILATION SYSTEM – CONTROLS AND INDICATORS
1 VENT CREW rotary knob
• OFF ................. pilot and copilot flapper valves are closed
(no airflow)
• ON ................... pilot and copilot flapper valves are open
(ram airflow)
• FAN LOW ........ pilot and copilot flapper valves are open
and electrical fan operates at low speed
(forced airflow)
• FAN HIGH ....... pilot and copilot flapper valves are open
and electrical fan operates at high speed
(forced airflow)
2 VENT PAX rotary knob
• OFF ................... cabin flapper valves are closed (no
airflow)
• ON ..................... cabin flapper valves are open (ram
airflow)
• FAN LOW .......... cabin flapper valves are open and
electrical fan operates at low speed
(forced airflow)
• FAN HIGH ......... cabin flapper valves are open and
electrical fan operates at high speed
(forced airflow)
3 VENT CONTR switch
• CREW ....... enables the VENT PAX rotary switch (2)
• PAX ........... enables the VENT rotary switch in the cabin
(optional)
NOTE. If the cabin controller is not installed,
selecting the VENT CONTR switch to PAX
causes the cabin flapper valves to open (ram
airflow) and disables the VENT PAX rotary
switch.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบระบายอากาศควบคุมและตัวบ่งชี้เรือระบาย 1 ปุ่มโรตารี่•ปิดการนำร่องและ copilot flapper ปิดวาล์ว...(ไม่ไหลของอากาศ)•ใน...นำร่องและ copilot flapper วาล์วจะเปิด(ram ไหลของอากาศ)•พัดลมต่ำ...นำร่องและ copilot flapper วาล์วจะเปิดและพัดลมไฟฟ้าทำงานที่ความเร็วต่ำ(การไหลของอากาศแบบบังคับ)•พัดลมสูง...ผู้นำร่องและ copilot flapper วาล์วจะเปิดและพัดลมไฟฟ้าทำงานที่ความเร็วสูง(การไหลของอากาศแบบบังคับ)ท่านระบาย 2 ปุ่มโรตารี่•ปิด...กระท่อม flapper วาล์วจะปิด (ไม่มีไหลของอากาศ)•ใน...ห้องโดยสาร flapper วาล์วจะเปิด (ramไหลของอากาศ)•พัดลมต่ำ...กระท่อม flapper วาล์วจะเปิด และพัดลมไฟฟ้าทำงานที่ความเร็วต่ำ(การไหลของอากาศแบบบังคับ)•พัดลมสูง...กระท่อม flapper วาล์วจะเปิด และพัดลมไฟฟ้าทำงานที่ความเร็วสูง(การไหลของอากาศแบบบังคับ)สลับระบาย CONTR 3•ลูกเรือ...ช่วยให้ท่านระบายโรตารี่สวิตช์ (2)•ท่าน...ทำให้โรตารี่สวิตช์ระบายในกระท่อม(เลือกได้)หมายเหตุ ถ้าไม่มีการติดตั้งตัวควบคุมห้องโดยสารเลือกสลับ CONTR ระบายให้ท่านทำให้กระท่อม flapper วาล์วเปิด (ramไหลของอากาศ) และปิดการใช้งานของโรตารี่ท่านระบายสลับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบระบายอากาศ - การควบคุมและตัวชี้วัด
1 VENT
ลูกเรือหมุนลูกบิด•ปิด................. นักบินและนักบินวาล์วลูกนกจะปิด
(ไม่มีการไหลเวียนของอากาศ)
• ON ....... ............ นักบินและนักบินวาล์วลูกนกจะเปิด
(แกะไหลเวียนของอากาศ)
• FAN LOW ........
นักบินและนักบินวาล์วลูกนกจะเปิดพัดลมและไฟฟ้าทำงานที่ความเร็วต่ำ
(บังคับ การไหลของอากาศ)
• FAN HIGH .......
นักบินและนักบินวาล์วลูกนกที่มีการเปิดและพัดลมไฟฟ้าทำงานที่ความเร็วสูง
(การไหลของอากาศที่ถูกบังคับ)
2 VENT PAX
ลูกบิดหมุน•ปิด............. ...... วาล์วลูกนกจะปิดห้องโดยสาร
(ไม่ไหลเวียนของอากาศ)
• ON ..................... วาล์ววัยรุ่นห้องโดยสารมีการเปิด
(แกะไหลเวียนของอากาศ)
•พัดลมต่ำ ..........
วาล์ววัยรุ่นห้องโดยสารมีการเปิดและพัดลมทำงานที่ความเร็วต่ำ
(การไหลของอากาศที่ถูกบังคับ)
• FAN HIGH .........
วาล์ววัยรุ่นห้องโดยสารมีการเปิดและพัดลมทำงานที่ความเร็วสูง
(การไหลของอากาศที่ถูกบังคับ)
3 VENT CONTR
สวิตช์•ลูกเรือ....... ช่วยให้ VENT PAX สวิทช์แบบหมุน (2)
•ท่าน ........... ช่วยให้สวิทช์แบบหมุน VENT ในห้องโดยสาร
(ถ้ามี)
บันทึก. ถ้าตัวควบคุมในห้องโดยสารไม่ได้ติดตั้งการเลือกสวิทช์ CONTR VENT เพื่อสันติภาพเป็นสาเหตุที่ทำให้วัยรุ่นวาล์วห้องโดยสารเพื่อเปิด(แกะไหลเวียนของอากาศ) และการใช้งาน PAX VENT หมุนสวิทช์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การระบายอากาศและการควบคุมและตัวบ่งชี้
1 ช่องหมุนลูกบิดออก .................
- ลูกเรือ นักบินและนักบินผู้ช่วยจะปิดวาล์ว flapper
( ไม่มีให้ )
- บน . นักบินและนักบินผู้ช่วยเปิดวาล์ว flapper
( RAM ให้ )
- พัดลมต่ำ . . . . . นักบินและนักบินผู้ช่วยและเปิดวาล์ว flapper
พัดลมทำงานที่ความเร็วต่ำ ( บังคับให้ )

- พัดลม . . . . . . . สูงนักบินและนักบินผู้ช่วยและเปิดวาล์ว flapper
พัดลมทำงานที่ความเร็วสูง ( บังคับให้ )

2
- ระบายคนหมุนลูกบิดออก . วาล์ว flapper กระท่อมจะปิด ( ไม่มีให้บริการใน .....................

) วาล์ว flapper กระท่อมเปิด ( RAM ให้
-
) พัดลมต่ำ . วาล์ว flapper กระท่อมเปิดและ

พัดลมทำงานที่ความเร็วต่ำ ( บังคับให้ )
- พัดลม . . . . . สูง. วาล์ว flapper กระท่อมเปิดและ

พัดลมทำงานที่ความเร็วสูง ( บังคับให้ )
3
- ลูกเรือระบาย contr สลับ . . . . . . . ช่วยให้ระบายออก หมุนสลับ ( 2 )
- 10 ท่าน ช่วยให้ระบาย โรตารี่สวิตช์ในกระท่อม

( ถ้ามี ) หมายเหตุ หากโดยสารควบคุมไม่ได้ติดตั้ง
เลือกระบาย contr สลับกับท่าน
สาเหตุกระท่อม flapper วาล์วเปิด
( บุรีรัมย์การ ) และปิดช่องลมท่านหมุน

)