Trade logistics is by its very natu

Trade logistics is by its very nature an international issue. It involves goods and services crossing borders, sometimes repeatedly. It is closely linked to other important issues on the trade and development agendas, such as the growth of regional and global value chains. As such, many aspects of the effort to improve logistics performance require a collaborative mindset. The key issue policy makers confront today is how best to leverage international cooperation in areas such as physical infrastructure development, regulation, project finance, and private sector development
so as to promote more efficient logistics processes and enhanced supply chain efficiency. Developing strategies based around this question will help policy makers develop an environment that is supportive of the continued development of private sector logistics activities, not just as an end in itself, but as a way of ensuring flow-on benefits to manufacturers and consumers. As the grease in the wheels of international trade, the logistics sector has major potential to act as a lever for growth and inclusive development over the medium- to long term.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลจิสติกส์ทางการค้าได้ โดยธรรมชาติของมันมากเป็นปัญหาระหว่างประเทศ มันเกี่ยวข้องกับสินค้า และบริการข้ามเส้นขอบ บางครั้งซ้ำ ๆ มันอย่างใกล้ชิดได้รับการเชื่อมโยงกับปัญหาอื่น ๆ ที่สำคัญในการค้าและการพัฒนาวาระ เช่นการเติบโตของภูมิภาค และสากลค่าโซ่ เช่น ในด้านของความพยายามในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของโลจิสติกส์ต้องมี mindset ร่วม นโยบายประเด็นหลักที่ผู้ผลิตเผชิญหน้าวันนี้เป็นวิธีที่ดีที่สุดใช้ประโยชน์จากความร่วมมือระหว่างประเทศในพื้นที่เช่นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพ ระเบียบ โครงการ และการเงินภาคเอกชนพัฒนาดังนั้น เพื่อสนับสนุนโลจิสติกส์มีประสิทธิภาพมากขึ้น และการเพิ่มอุปทานโซ่ประสิทธิภาพ พัฒนากลยุทธ์ขึ้นอยู่รอบ ๆ คำถามนี้จะช่วยให้ผู้กำหนดนโยบายพัฒนาสภาพแวดล้อมที่สนับสนุนการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของกิจกรรมภาคโลจิสติกส์ ก็จบในตัวเอง แต่การไหลในประโยชน์ผู้ผลิตและผู้บริโภคมั่นใจ เป็นไขมันในล้อของการค้าระหว่างประเทศ โลจิสติกส์ภาคมีศักยภาพสำคัญทำหน้าที่เป็นคานสำหรับการเจริญเติบโตและการพัฒนารวมกว่ากลาง-ระยะยาวเพื่อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลจิสติกการค้าโดยธรรมชาติเป็นปัญหาระหว่างประเทศ มันเกี่ยวข้องกับสินค้าและบริการข้ามพรมแดนบางครั้งซ้ำแล้วซ้ำอีก มีการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับประเด็นที่สำคัญอื่น ๆ ที่เกี่ยวกับการค้าและวาระการพัฒนาเช่นการเจริญเติบโตของห่วงโซ่มูลค่าในระดับภูมิภาคและระดับโลก เช่นหลายแง่มุมของความพยายามที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพโลจิสติกต้องมีความคิดร่วมกัน ผู้ผลิตนโยบายประเด็นสำคัญวันนี้คือการเผชิญหน้ากับวิธีการที่ดีที่สุดที่จะยกระดับความร่วมมือระหว่างประเทศในด้านต่างๆเช่นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพระเบียบการเงินโครงการและการพัฒนาภาคเอกชนเพื่อส่งเสริมกระบวนการโลจิสติกมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานที่เพิ่มขึ้น
การพัฒนากลยุทธ์ตามรอบคำถามนี้จะช่วยให้ผู้กำหนดนโยบายในการพัฒนาสภาพแวดล้อมที่สนับสนุนการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของภาคกิจกรรมโลจิสติกส่วนตัวไม่เพียง แต่เป็นที่สิ้นสุดในตัวเอง แต่เป็นวิธีการสร้างความมั่นใจการไหลเกี่ยวกับประโยชน์ที่จะผลิตและผู้บริโภค ในฐานะที่เป็นไขมันในวงล้อของการค้าระหว่างประเทศ, ภาคโลจิสติกที่มีศักยภาพที่สำคัญในการทำหน้าที่เป็นคันโยกสำหรับการเจริญเติบโตและการพัฒนารวมในช่วงกลางถึงระยะยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลจิสติกส์การค้า โดยมาก ธรรมชาติ ปัญหาระหว่างประเทศ มันเกี่ยวข้องกับสินค้าและบริการข้ามพรมแดน บางครั้งซ้ำแล้วซ้ำอีก มันถูกเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับปัญหาอื่น ๆที่สำคัญต่อการค้าและการพัฒนาวาระการประชุม เช่น การขยายตัวของภูมิภาคและโซ่คุณค่าสากล เช่น หลาย ๆด้านของความพยายามเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโลจิสติกส์ต้องร่วมกันคิด .ที่สำคัญปัญหานโยบายเผชิญหน้าในวันนี้คือวิธีที่ดีที่สุดเพื่อใช้ประโยชน์จากความร่วมมือระหว่างประเทศในด้านต่างๆ เช่น การพัฒนา การควบคุมการเงินโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพ และภาคเอกชน การพัฒนา
เพื่อส่งเสริมกระบวนการโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพของโซ่อุปทาน .การพัฒนากลยุทธ์ตามรอบคำถามนี้จะช่วยให้ผู้วางนโยบายพัฒนาสภาพแวดล้อมที่สนับสนุนการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของกิจกรรมโลจิสติกส์ภาคเอกชน ไม่ใช่แค่เป็นจุดสิ้นสุดในตัวเอง แต่เป็นวิธีการสร้างการไหลบนประโยชน์ต่อผู้ผลิตและผู้บริโภค เป็นจารบีล้อของการค้าระหว่างประเทศภาคโลจิสติกส์มีศักยภาพหลักเพื่อทำหน้าที่เป็นคันโยกเพื่อการเจริญเติบโตและการพัฒนารวมกว่าปานกลางถึงระยะยาว