The temperature of the passenger co

The temperature of the passenger compartment differs considerably depending on the place
where it is measured. Instead of using multiple sensors for temperature measurement and
averaging the measured values, it is economical to install a small suction blower at the place where
passengers normally sense the temperature. The temperature of the air from the suction blower
is an indication of the passenger compartment temperature and is considered the output of the
system.
The controller receives the input signal, output signal, and signals from sensors from
disturbance sources. The controller sends out an optimal control signal to the air conditioner or
heater to control the amount of cooling air or warm air so that the passenger compartment
temperature is about the desired temperature.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุณหภูมิของเก๋งที่แตกต่างกันมากตามที่มันวัด แทนที่จะใช้เซ็นเซอร์หลายสำหรับวัดอุณหภูมิ และหาค่าเฉลี่ยค่าวัด จึงประหยัดในการติดตั้งพัดลมระบายอากาศดูดขนาดเล็กในสถานที่โดยปกติแล้วผู้โดยสารรู้สึกอุณหภูมิ อุณหภูมิของอากาศจากพัดลมระบายอากาศดูดเป็นตัวบ่งชี้ของอุณหภูมิเหนือศีรษะผู้โดยสาร และถือว่าเป็นผลลัพธ์ของการระบบควบคุมการรับอินพุทสัญญาณ สัญญาณ และสัญญาณจากเซนเซอร์จากรบกวนแหล่ง ควบคุมการส่งสัญญาณการควบคุมที่เหมาะสมกับเครื่องปรับอากาศ หรือฮีตเตอร์เพื่อควบคุมปริมาณของอากาศอบอุ่นหรืออากาศเย็นให้เหนือศีรษะของผู้โดยสารอุณหภูมิกำลังอุณหภูมิต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุณหภูมิของห้องโดยสารที่แตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับสถานที่ซึ่งจะมีการวัด แทนการใช้เซ็นเซอร์หลายสำหรับการตรวจวัดอุณหภูมิและค่าเฉลี่ยค่าที่วัดได้ก็จะประหยัดในการติดตั้งพัดลมดูดเล็ก ๆ ที่สถานที่ที่ผู้โดยสารรู้สึกปกติอุณหภูมิ อุณหภูมิของอากาศจากเครื่องเป่าลมดูดเป็นข้อบ่งชี้ของอุณหภูมิห้องโดยสารและเป็นที่ยอมรับว่าการส่งออกของระบบ. ควบคุมการรับสัญญาณ, สัญญาณและสัญญาณจากเซ็นเซอร์จากแหล่งที่มารบกวน ควบคุมการส่งสัญญาณควบคุมที่เหมาะสมที่จะเครื่องปรับอากาศหรือเครื่องทำความร้อนเพื่อควบคุมปริมาณของอากาศเย็นหรืออากาศที่อบอุ่นเพื่อให้ช่องผู้โดยสารอุณหภูมิเป็นเรื่องเกี่ยวกับอุณหภูมิที่ต้องการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุณหภูมิของห้องโดยสารที่แตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับสถานที่
ที่เป็นวัด แทนการใช้เซ็นเซอร์หลายวัดและวัดค่า
เฉลี่ยอุณหภูมิ มันประหยัด ติดตั้งพัดลมดูดขนาดเล็กที่
ผู้โดยสารปกติความรู้สึกอุณหภูมิ อุณหภูมิของอากาศจากการดูดเป่า
เป็นข้อบ่งชี้จากช่องผู้โดยสาร อุณหภูมิ และถือเป็นผลผลิตของ

ตัวควบคุมระบบ รับสัญญาณ สัญญาณเอาต์พุต และสัญญาณจากเซ็นเซอร์จาก
ที่มารบกวน ควบคุมที่เหมาะสม เพื่อส่งสัญญาณควบคุมแอร์
ฮีตเตอร์หรือการควบคุมปริมาณของอากาศหรืออากาศที่ช่องผู้โดยสาร
เย็นอุณหภูมิคืออุณหภูมิที่ต้องการ .