Moreover, all the HMIs in the syste

Moreover, all the HMIs in the system are designed and
developed giving more focus on the following requirements,
• Screen width and pixel limitations
• Fast response when updating the elements in the
display.
• Ability to display the railway infrastructure with any
level of detail.
In addition to the main features, the DCV has more
features such as train no tracking, alarm generator with rules
engine, generating standard set of reports, multi-user support,
dynamic train timetable, traffic control playback (video log)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกจากนี้ การออกแบบ HMIs ทั้งหมดในระบบ และพัฒนาให้ความมุ่งมั่นในความต้องการต่อไปนี้•หน้าจอความกว้างและเซลจำกัด•ตอบสนองอย่างรวดเร็วเมื่อการปรับปรุงองค์ประกอบในการแสดงผล•ความสามารถในการแสดงโครงสร้างพื้นฐานรถไฟใด ๆระดับของรายละเอียดลักษณะ DCV มีมากขึ้นลักษณะการทำงานเช่นรถไฟไม่ติดตาม ปลุกสร้างกฎเครื่องยนต์ สร้างชุดมาตรฐานของรายงาน การสนับสนุนแบบหลายผู้ใช้ตารางเวลารถไฟแบบไดนามิก การจราจรควบคุมการเล่น (บันทึกวีดีโอ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้ทุก HMIs ในระบบได้รับการออกแบบและ
พัฒนาให้มุ่งเน้นที่ความต้องการต่อไปนี้
•ความกว้างของหน้าจอและข้อ จำกัด พิกเซล
•ตอบสนองที่รวดเร็วเมื่อปรับปรุงองค์ประกอบใน
การแสดงผล.
•ความสามารถในการแสดงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟกับ
ระดับของรายละเอียด
นอกจากคุณสมบัติหลัก DCV มี
คุณสมบัติเช่นการติดตามรถไฟไม่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าปลุกระเบียบว่าด้วย
เครื่องมือสร้างชุดมาตรฐานของรายงานการสนับสนุนผู้ใช้หลาย
ตารางเวลารถไฟแบบไดนามิกการเล่นการควบคุมการจราจร (บันทึกวิดีโอ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากนี้ hmis ในระบบทั้งหมดได้รับการออกแบบและพัฒนาให้
มุ่งเน้นความต้องการต่อไป
-
- พิกเซล หน้าจอกว้างและข้อ จำกัด ตอบสนองที่รวดเร็วเมื่อปรับปรุงองค์ประกอบใน

- แสดง ความสามารถในการแสดง รถไฟ โครงสร้างพื้นฐานที่มีระดับของรายละเอียดใด ๆ
.
นอกจากคุณสมบัติหลัก การ dcv มีคุณสมบัติมากขึ้น
เช่นรถไฟไม่ติดตามสัญญาณเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับกฎ
เครื่องยนต์ , การสร้างชุดมาตรฐานของรายงาน สนับสนุนผู้ใช้หลาย
ตารางเวลารถไฟแบบไดนามิก , การเล่นและการควบคุมการจราจร ( บันทึกวิดีโอ )