Limao and Venables (2001) find that

Limao and Venables (2001) find that transport infrastructure in landlocked and transit countries is an important determinant of transport costs and the median landlocked country has transport costs 50% higher than the median coastal country.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Limao และ Venables (2001) พบว่าโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งใน landlocked และขนประเทศดีเทอร์มิแนนต์สำคัญของต้นทุนขนส่ง และมัธยฐาน landlocked ประเทศมีต้นทุนการขนส่ง 50% สูงกว่ามัธยฐานประเทศชายฝั่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Limao และ Venables (2001) พบว่าโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลและการขนส่งเป็นปัจจัยสำคัญของการขนส่งและค่าใช้จ่ายในประเทศที่ไม่มีทางออกทะเลมัธยฐานมีค่าใช้จ่ายในการขนส่ง 50% สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศชายฝั่งทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Limao และเวนาเบล ( 2001 ) พบว่า โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลและขนส่งเป็นตัวกำหนดที่สำคัญของค่าใช้จ่ายในการขนส่งและประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล โดยมีการขนส่งค่าใช้จ่าย 50% สูงกว่าประเทศชายฝั่งมัธยฐาน