It is important to inspect the bearings because they often provide clu การแปล - It is important to inspect the bearings because they often provide clu ไทย วิธีการพูด

It is important to inspect the bear

It is important to inspect the bearings because they often provide clues as to the cause of gear failure. For example:
• Bearing wear can cause excessive radial clearance or end play that
misaligns the gears.
• Bearing damage may indicate corrosion, contamination, electrical discharge or lack of lubrication.
• Plastic deformation between rollers and raceways may indicate overloads.
• Gear failure often follows bearing failure.
Gear tooth contact patterns. (Complete this step before disassembling gearbox components for inspection). The way
in which mating gear teeth contact indicates how well they are aligned (Figure 1). If practical, record tooth contact
patterns under either loaded or unloaded conditions. For no-load tests, paint the teeth of one gear with marking
compound. Then, roll the teeth through mesh so the compound transfers the contact pattern to the unpainted gear. Lift
the pattern from the gear with scotch tape and mount it on paper to form a permanent record.
For loaded tests, paint several teeth on one or both gears with machinist’s layout lacquer. Run the gears under load
for a sufficient time to wear off the lacquer and establish the contact patterns. Photograph the patterns to obtain a
permanent record
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
สิ่งสำคัญในการตรวจสอบแบริ่ง เพราะพวกเขามักจะให้เบาะแสเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของอุปกรณ์ได้ ตัวอย่าง:
•สวมแบริ่งทำให้เกินรัศมีเคลียร์หรือท้ายเล่นที่
misaligns เกียร์ได้
•แบริ่งเสียหายอาจบ่งชี้กัดกร่อน ปนเปื้อน ปล่อยไฟฟ้า หรือขาดการหล่อลื่นได้
•แมพพลาสติกระหว่างลูกกลิ้งและ raceways อาจระบุ overloads.
•เกียร์ความล้มเหลวมักจะไปตามเรืองความล้มเหลว
เกียร์ฟันรูปแบบติดต่อ (เสร็จสมบูรณ์ขั้นตอนนี้ก่อน disassembling คอมโพเนนต์กล่องเกียร์สำหรับการตรวจสอบ) แบบ
ในเกียร์ที่ติดสัดติดต่อบ่งชี้วิธีการที่ดีจะฟันชิด (รูปที่ 1) ถ้าฟันปฏิบัติ บันทึกติดต่อ
รูปแบบภายใต้โหลด หรือไม่โหลดเงื่อนไข สำหรับการทดสอบรอบ สีฟันเกียร์หนึ่งกับทำเครื่องหมาย
ผสม แล้ว สะสมฟันผ่านตาข่ายดังนั้นสารประกอบโอนย้ายรูปแบบติดต่อไปเกียร์ unpainted ยก
รูปจากเกียร์ด้วยสก๊อตเทป และภูเขาบนกระดาษเพื่อเป็นถาวรระเบียนนี้
สำหรับทดสอบโหลด สีฟันหลายในเกียร์หนึ่ง หรือทั้งสองด้วยแลคเกอร์ machinist ของเค้า ใช้เกียร์ภายใต้การโหลด
เป็นเวลาเพียงพอหรอแลคเกอร์ และสร้างรูปแบบการติดต่อ ถ่ายรูปรับการ
ระเบียนถาวร
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มันเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบแบริ่งเพราะพวกเขามักจะให้เบาะแสว่าสาเหตุของความล้มเหลวของเกียร์ ตัวอย่างเช่น
•การสวมใส่ลูกปืนอาจทำให้เกิดการกวาดล้างรัศมีมากเกินไปหรือการเล่นในตอนท้ายว่า
misaligns เกียร์
•แบริ่งความเสียหายที่อาจบ่งบอกถึงการกัดกร่อนการปนเปื้อนจำหน่ายไฟฟ้าหรือขาดการหล่อลื่น
•การเสียรูปพลาสติกระหว่างลูกกลิ้งและ raceways อาจบ่งบอกเกิน
•ความล้มเหลวของเกียร์บ่อย ต่อไปนี้แบกความล้มเหลวของ
รูปแบบการติดต่อฟันเกียร์ (ดำเนินการขั้นตอนนี้ก่อนที่จะถอดส่วนประกอบชุดเกียร์สำหรับการตรวจสอบ) วิธีการ
ในการที่ติดต่อผสมพันธุ์เกียร์ฟันแสดงให้เห็นวิธีการที่ดีที่พวกเขาอยู่ในแนวเดียวกัน (รูปที่ 1) หากผู้ติดต่อฟันปฏิบัติบันทึก
รูปแบบภายใต้เงื่อนไขอย่างใดอย่างหนึ่งโหลดหรือยกเลิกการโหลด ไม่โหลดการทดสอบสีฟันของเกียร์ที่มีเครื่องหมาย
สารประกอบ จากนั้นม้วนฟันผ่านตาข่ายเพื่อให้สารประกอบโอนรูปแบบการติดต่อเกียร์ทาสี ยก
รูปแบบจากเกียร์ด้วยสก๊อตเทปและติดบนกระดาษในรูปแบบบันทึกถาวร
สำหรับการทดสอบการโหลดสีฟันหลายในหนึ่งหรือเกียร์ทั้งแบบเคลือบเครื่องของ เรียกใช้เกียร์ภายใต้ภาระ
เป็นเวลาเพียงพอที่จะสวมปิดเคลือบและสร้างรูปแบบการติดต่อ ถ่ายภาพรูปแบบที่จะได้รับ
การบันทึกอย่างถาวร
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
มันเป็นสิ่งสำคัญในการตรวจสอบแบริ่ง เพราะพวกเขามักจะให้เบาะแสถึงสาเหตุของความล้มเหลวของเกียร์ ตัวอย่าง :
- แบริ่งใส่ได้เพราะเกินรัศมีเคลียร์หรือจบเล่น

- misaligns เกียร์ แบริ่ง ความเสียหายอาจบ่งบอกถึงการกัดกร่อน , การปนเปื้อน , จำหน่ายไฟฟ้าหรือขาดการหล่อลื่น
- พลาสติกเสียรูประหว่างลูกกลิ้งและรางอาจบ่งชี้ overloads .
- เกียร์ความล้มเหลวมักจะดังนี้แบริ่งความล้มเหลว .
ฟันเกียร์ติดต่อรูปแบบ ( เสร็จสิ้นขั้นตอนนี้ก่อนที่จะถอดชิ้นส่วนเกียร์ตรวจสอบ ) วิธี
ที่ผสมพันธุ์ติดต่อฟันเกียร์แสดงวิธีที่ดีที่พวกเขาจะชิด ( รูปที่ 1 ) ถ้าปฏิบัติบันทึกฟันติดต่อ
รูปแบบภายใต้เงื่อนไขให้โหลดหรือยกเลิกการโหลด สำหรับการทดสอบโหลด , สีฟันของเกียร์หนึ่งกับเครื่องหมาย
สารประกอบ แล้วม้วนตัวฟันผ่านตาข่ายดังนั้นสารประกอบโอนติดต่อรูปแบบเกียร์ unpainted . ยก
แบบแผนจากเกียร์ด้วยสก๊อตเทป และภูเขาบนกระดาษในรูปแบบบันทึกถาวร .
สำหรับโหลดทดสอบสีในหนึ่งหรือหลายซี่ทั้งเกียร์ด้วยแลคเกอร์แบบช่างเครื่อง . วิ่งเกียร์ภายใต้โหลด
ให้เวลาเพียงพอที่จะใส่ลงแล็คเกอร์ และสร้างการติดต่อแบบ ภาพถ่ายรูปแบบขอรับ
บันทึกถาวร
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: