Transportation line facilities such

Transportation line facilities such as highways, runways, and railways typically traverse wide swaths of land over which many different surface water and groundwater conditions are encountered.
Therefore, the appropriate mitigation measures will depend on the particular location as well as the project type and scope.
For each type of condition encountered, mitigation measures may be recommended at the location planning stage or carried out at the phase of facility construction operations or maintenance.
These generally involve preemptive measures that decrease the magnitude of the impacts or palliative measures that strive to reduce the severity of impacts that have already occurred.


(a) Groundwater Impacts At the operations phase that involves disposal of used transportation vehicles and parts, careful selection of disposal sites can help minimize the effect of leaching and consequent groundwater pollution. At the maintenance phase, leachate generation from petrochemical and herbicide storage facilities could be checked using liners and leachate collection systems. For right-of-way (ROW) and median maintenance activities that involve the use of herbicides, the timing, rate, and extent of applications can be planned such that the risk and exposure of water resources to adverse impacts will be minimal. To compensate for possible groundwater deprivation due to a transportation project, construction of a wetland could be made a part of the project

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายเดินทางสะดวกเช่นทางหลวง รันเวย์ และรถไฟปกติเคลื่อนดาบที่ดินซึ่งพบมากมายแตกต่างกันสภาพพื้นผิวน้ำและน้ำบาดาล ดังนั้น มาตรการบรรเทาสาธารณภัยที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับตำแหน่งเฉพาะชนิดโครงการ และขอบเขต สำหรับแต่ละชนิดของเงื่อนไขที่พบ มาตรการบรรเทาอาจแนะนำในขั้นตั้ง หรือดำเนินการในขั้นตอนการดำเนินการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกหรือการบำรุงรักษา เหล่านี้โดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับมาตรการ preemptive ที่ลดขนาดของผลกระทบหรือประคับมาตรการที่มุ่งมั่นที่จะลดความรุนแรงของผลกระทบที่เกิดขึ้นแล้ว (ก) น้ำบาดาลส่งผลกระทบในขั้นตอนการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการจำหน่ายใช้พาหนะและชิ้นส่วน คัดสรรสถานที่ทิ้งขยะสามารถช่วยลดผลกระทบของมลพิษทางน้ำบาดาลกรองตะกอนซึ่ง และตที่ตามมา ในขั้นตอนการบำรุงรักษา รุ่น leachate จากปิโตรเคมีและสารกำจัดวัชพืชอาจถูกตรวจสอบโดยใช้ตอร์ปิโดและระบบรวบรวมน้ำชะขยะ สำหรับขวา (แถว) และบำรุงรักษาเฉลี่ย กิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการใช้สารเคมีกำจัดวัชพืช เวลา อัตรา และขอบเขตของการใช้งาน สามารถวางแผนดังกล่าวว่าความเสี่ยงและการกระทบสัมผัสแหล่งน้ำจะมีน้อย เพื่อชดเชยน้ำบาดาลได้กีดกันเนื่องจากโครงการระบบขนส่ง การก่อสร้างของพื้นที่ชุ่มน้ำอาจจะทำเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสายเช่นทางหลวงรันเวย์และทางรถไฟมักจะสำรวจการเพาะปลูกกว้างของที่ดินมากกว่าที่หลายน้ำผิวดินและน้ำใต้ดินที่แตกต่างกันจะพบเงื่อนไข.
ดังนั้นมาตรการบรรเทาผลกระทบที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับสถานที่เฉพาะเช่นเดียวกับประเภทโครงการและขอบเขต
สำหรับแต่ละประเภทของสภาพพบมาตรการบรรเทาผลกระทบอาจจะแนะนำในขั้นตอนการวางแผนสถานที่ตั้งหรือดำเนินการในขั้นตอนของการดำเนินงานสถานที่ก่อสร้างหรือการบำรุงรักษา.
เหล่านี้มักจะเกี่ยวข้องกับมาตรการมาตรการที่ลดขนาดของผลกระทบหรือมาตรการแบบประคับประคองที่มุ่งมั่นที่จะลด ความรุนแรงของผลกระทบที่เกิดขึ้นแล้ว.


(ก) ผลกระทบน้ำบาดาลในขั้นตอนการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการกำจัดของยานพาหนะและชิ้นส่วนคัดเลือกของสถานที่กำจัดสามารถช่วยลดผลกระทบของการชะล้างและมลพิษทางน้ำบาดาลผลเนื่องมาจาก ในระยะการบำรุงรักษา, การผลิตน้ำชะขยะจากสิ่งอำนวยความสะดวกปิโตรเคมีและการเก็บรักษาสารกำจัดวัชพืชอาจจะตรวจสอบโดยใช้สมุทรและระบบเก็บน้ำชะขยะ เพื่อสิทธิของทาง (แถว) และกิจกรรมการบำรุงรักษาเฉลี่ยที่เกี่ยวข้องกับการใช้สารเคมีกำจัดวัชพืชระยะเวลาอัตราและขอบเขตของการใช้งานสามารถวางแผนดังกล่าวที่มีความเสี่ยงและความเสี่ยงของแหล่งน้ำที่จะผลกระทบจะมีเพียงเล็กน้อย เพื่อชดเชยการกีดกันน้ำใต้ดินเป็นไปได้เนื่องจากโครงการการขนส่ง, การก่อสร้างของพื้นที่ชุ่มน้ำอาจจะทำให้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องเส้นขนส่ง เช่น ถนน สะพาน และทางรถไฟกว้างของที่ดินเพาะปลูกมักจะท่อง ซึ่งน้ำที่แตกต่างกันมากและสภาพน้ำบาดาล จะพบดังนั้น มาตรการบรรเทาผลกระทบที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่เฉพาะเจาะจงรวมทั้งโครงการประเภทและขอบเขตสำหรับแต่ละชนิดของเงื่อนไขที่พบ มาตรการบรรเทาผลกระทบอาจจะแนะนำที่สถานที่ที่ขั้นตอนการวางแผนหรือดำเนินการในขั้นตอนของการดำเนินการก่อสร้างสิ่งอํานวยความสะดวกหรือการบำรุงรักษาเหล่านี้โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการเกิดมาตรการที่ลดขนาดของผลกระทบหรือการมาตรการที่พยายามลดความรุนแรงของผลกระทบที่จะเกิดขึ้นแล้ว( 1 ) ผลกระทบต่อน้ำใต้ดินที่ดำเนินการในขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการกำจัดของยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งและชิ้นส่วน ระมัดระวังในการเลือกเว็บไซต์การกำจัดสามารถช่วยลดผลกระทบของการชะล้างและมลภาวะน้ำใต้ดินจาก . ในการรักษาน้ำ เฟส รุ่นจากปิโตรเคมี และสถานที่เก็บสารเคมีจะถูกตรวจสอบโดยใช้ liners และระบบเก็บขยะ ให้ถูกทางและซ่อมบำรุง ( แถว ) โดยกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการใช้สารกำจัดวัชพืช อัตราจังหวะ และขอบเขตของการใช้งานสามารถวางแผนเช่นว่า ความเสี่ยงและการเปิดรับของทรัพยากรน้ำเพื่อผลกระทบจะที่น้อยที่สุด เพื่อชดเชยการสูญเสียน้ำเป็นไปได้เนื่องจากโครงการการขนส่ง , การก่อสร้างของพื้นที่ชุ่มน้ำ สามารถเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ