Gross tonnage, along with net tonna

Gross tonnage, along with net tonnage, was defined by The International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969, adopted by the International Maritime Organization in 1969, and came into force on July 18, 1982. These two measurements replaced gross register tonnage (GRT) and net register tonnage (NRT). Gross tonnage is calculated based on "the moulded volume of all enclosed spaces of the ship" and is used to determine things such as a ship's manning regulations, safety rules, registration fees, and port dues, whereas the older gross register tonnage is a measure of the volume of certain enclosed spaces.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รวม tonnage กับสุทธิ tonnage ถูกกำหนด โดยอนุสัญญานานาชาติว่าด้วย Tonnage วัดของเรือ 1969 รับรอง โดยองค์กรทางทะเลใน 1969 และมาแรงบน 18 กรกฎาคม 1982 วัดที่สองเหล่านี้แทนลงทะเบียนรวม tonnage (จีอาร์ที) และลงทะเบียนสุทธิ tonnage (NRT) Tonnage รวมคำนวณตาม "moulded ปริมาตรของพื้นที่ทั้งหมดควบเรือ" และใช้เพื่อตรวจสอบสิ่งต่าง ๆ เช่นเรือธุระข้อบังคับ กฎความปลอดภัย ค่าลงทะเบียน และพอร์ต กสิ่ง tonnage รวมทะเบียนเก่าเป็น การวัดปริมาตรของช่องว่างบางล้อมรอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระวางบรรทุกพร้อมกับน้ำหนักสุทธิที่ได้รับการกำหนดโดยการประชุมนานาชาติเกี่ยวกับการวัดน้ำหนักของเรือ 1969 นำโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศในปี 1969 และเข้ามาบังคับเมื่อวันที่ 18 กรกฏาคม 1982 ทั้งสองวัดแทนที่น้ำหนักลงทะเบียน (GRT ) และน้ำหนักทะเบียนสุทธิ (NRT) น้ำหนักขั้นต้นจะถูกคำนวณบนพื้นฐานของ "ปริมาณแม่พิมพ์ของพื้นที่ปิดล้อมทั้งหมดของเรือ" และใช้ในการตรวจสอบสิ่งต่างๆเช่นกฎระเบียบของเรือแมนนิ่ง, กฎความปลอดภัยค่าลงทะเบียนและค่าธรรมเนียมพอร์ตในขณะที่รุ่นเก่าทะเบียนเหมาระวางเป็นตัวชี้วัด ของปริมาณของพื้นที่ปิดล้อมบางอย่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ละลานตาละลานใจ พร้อมกับสุทธิระวางถูกกำหนดโดยอนุสัญญาระหว่างประเทศ ว่าด้วยการวัดระวางบรรทุกของเรือ , 1969 , รับรองโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศในปี 1969 และมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2525 ทั้งสองวัดแทนที่ระวางลงทะเบียนขั้นต้น ( เกิด ) และระวางลงทะเบียนสุทธิ ( NRT )ละลานตาละลานใจมีการคำนวณบนพื้นฐานของ " แม่พิมพ์ของปริมาณทั้งหมดที่แคบของเรือ " และใช้ในการตรวจสอบสิ่งต่างๆเช่นเรือของ แมนนิ่ง ระเบียบ กฎ ค่าลงทะเบียนและค่าธรรมเนียมความปลอดภัยท่าเรือ ส่วนเก่ารวมทุกข์สุขคือ การวัดปริมาณของบางปิดช่องว่าง