In addition,it was suggested that t

In addition,
it was suggested that the oxidation of capping layer might result in
the in-plane tensile stress on the underlying FePt layer [27].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกจากนี้เขาแนะนำว่า อาจทำออกซิเดชันของฝาชั้นในเครื่องบินแรงดึงความเครียดบนชั้น FePt พื้นฐาน [27]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้
มันก็ชี้ให้เห็นว่าการเกิดออกซิเดชันของชั้นสูงสุดที่กำหนดอาจส่งผล
ในระนาบความเครียดแรงดึงในชั้น FePt พื้นฐาน [27]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

此外，它是suggested封盖层的氧化是在可能的结果在in-plane tensile应激的薄层或27 FePt [ ] .