'Tourism Management Project Assignm

'Tourism Management Project Assignment / International Tourism Management Collage, ITM Collage, Semmering - Austria, 2008'

Turkey should be separated into 2 parts before and after the Republic of Turkey. During the period of Ottoman Empire, Orient Express can be practically regarded as an activity which enabled tourism to be born in Turkey. Railway was the most useful way to travel and it was theonly tourism infrastructure at those times.

In 1923, Republic of Turkey was founded and tourism began to change as the society of Turkey transformed into new, modern society. Some guilds related to tourism began to be established. Another big step was the foundation of Turkish Airlines in 1925. Tourism evidently developed until the World War II. During the World War II, tourism in Turkey was affected as happened in the other countries.

After the World War II, tourism industry began to be concerned governmentally. A new legislation in order to stimulate entrepreneurs to invest on tourism by giving credit with very low interest was come into force. There is no doubt that it would affect the whole tourism industry within following years.

Foundation of TÜRSAB (Association of Turkish Travel Agencies) enabled tourism industry to get organized easier. Nevertheless industry did not have a legislation which rules the sector. Because of that the Law of Travel Agencies and The Association of Travel Agencies was put into action in 1972.

Also, airports were being constructed and terminals upgraded to handle ever-growing passenger traffic. Several maritimeports were either under construction or being planned to relieve congestion around Turkey's industrial and commercial centers within those periods. As the superstructure side, numbers OF ACCOMMODATION establishments was increasing and new travel agencies was opening.

Turkey is destination of mostly leisure travelers, business travelers and sightseeing travelers. Coastal tourism is much more developed than the other tourism fields. Turkey has been a centre of sightseeing travelers through wealth of its historical sites.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

' กำหนดโครงการจัดการท่องเที่ยวนานาชาติการท่องเที่ยวการจัดการภาพตัดปะ ภาพตัดปะ ITM, Semmering - ออสเตรีย 2008'ตุรกีควรแบ่งออกเป็น 2 ส่วนก่อน และ หลังสาธารณรัฐตุรกี ในช่วงเวลาของจักรวรรดิออตโตมัน โอเรียนท์เอ็กซ์เพรสสามารถจริงถือเป็นกิจกรรมที่เปิดท่องเที่ยวไปในประเทศตุรกี รถไฟถูกวิธีมีประโยชน์มากที่สุดในการเดินทาง และมีโครงสร้างพื้นฐานการท่องเที่ยว theonly ที่เวลาพี่ ก่อตั้งสาธารณรัฐตุรกี และท่องเที่ยวก็เริ่มเปลี่ยนแปลงเป็นสังคมของตุรกีที่เปลี่ยนเป็นใหม่ สังคมสมัยใหม่ บางสมาคมที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวเริ่มจัดตั้ง อีกก้าวใหญ่เป็นรากฐานของสายการบินตุรกีใน 1925 ท่องเที่ยวพัฒนาขึ้นอย่างเห็นได้ชัดจนถึงสงครามโลก ในระหว่างสงครามโลก ท่องเที่ยวในตุรกีได้รับผลเกิดขึ้นในประเทศอื่น ๆหลังจากสงครามโลก อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเริ่มเป็นกังวล governmentally กฎหมายใหม่เพื่อกระตุ้นผู้ประกอบการให้ลงทุนในการท่องเที่ยว โดยการให้สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำมากถูกมาใช้บังคับ มีข้อสงสัยว่า มันจะส่งผลต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั้งหมดภายในปีต่อไปนี้รากฐานของ TÜRSAB (สมาคมของตุรกีสะสม) เปิดใช้งานอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวให้เป็นระเบียบได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมได้ไม่มีกฎหมายที่กฎภาคการ เนื่องจากการที่ กฎหมายในหน่วยงานและสมาคมในหน่วยงานถูกเก็บไว้ในการดำเนินการในปี 1972ยัง มีการสร้างสนามบิน และเทอร์มินัลปรับการจัดการเติบโตเคยโดยสาร Maritimeports หลายมีการก่อสร้างหรือกำลังวางแผนเพื่อบรรเทาแออัดรอบศูนย์กลางอุตสาหกรรม และการค้าของตุรกีภายในรอบระยะเวลาเหล่านั้น เป็นด้านโครงสร้างส่วนบน เลขที่สถานประกอบการของสถานที่พักเกิดขึ้นและบริษัทใหม่เปิดตุรกีเป็นปลายทางของส่วนใหญ่นักท่องเที่ยว นักธุรกิจ และนักท่องเที่ยวคำ ท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลคือพัฒนามากขึ้นกว่าเขตข้อมูลท่องเที่ยวอื่น ๆ ตุรกีมีศูนย์กลางของนักท่องเที่ยวคำผ่านของประวัติศาสตร์มากมาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

'การกำหนดโครงการการจัดการการท่องเที่ยว / นานาชาติจับแพะชนแกะการจัดการการท่องเที่ยว, ITM จับแพะชนแกะ, Semmering - ออสเตรีย, 2008 ตุรกีควรจะแยกออกเป็น 2 ส่วนก่อนและหลังสาธารณรัฐตุรกี ในช่วงระยะเวลาของจักรวรรดิออตโต, Orient Express สามารถถือปฏิบัติเป็นกิจกรรมที่เปิดใช้งานการท่องเที่ยวที่จะเกิดในตุรกี รถไฟเป็นวิธีที่มีประโยชน์มากที่สุดในการเดินทางและมันเป็นโครงสร้างพื้นฐานการท่องเที่ยว theonly ช่วงเวลาเหล่านั้น. ในปี 1923, สาธารณรัฐตุรกีก่อตั้งขึ้นและการท่องเที่ยวก็เริ่มเปลี่ยนแปลงไปเป็นสังคมของตุรกีกลายเป็นใหม่สังคมสมัยใหม่ บางสมคมเกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวเริ่มที่จะจัดตั้งขึ้น อีกขั้นตอนใหญ่เป็นรากฐานของสายการบินตุรกีในปี 1925 การท่องเที่ยวที่พัฒนาขึ้นอย่างเห็นได้ชัดจนกระทั่งสงครามโลกครั้งที่สอง ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองการท่องเที่ยวในตุรกีได้รับผลกระทบที่เกิดขึ้นในประเทศอื่น ๆ . หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจะเริ่มกังวล governmentally การออกกฎหมายใหม่เพื่อกระตุ้นผู้ประกอบการที่จะลงทุนในการท่องเที่ยวโดยการให้สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำมากมาใช้บังคับ มีข้อสงสัยว่ามันจะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั้งภายในปีต่อ ๆ ไป. ไม่เป็นมูลนิธิ Tursab (สมาคมตุรกี Travel หน่วยงาน) ทำงานอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจะได้รับการจัดง่ายขึ้น อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมไม่ได้มีการออกกฎหมายซึ่งกฎภาค เพราะการที่กฎหมายของหน่วยงานการท่องเที่ยวและสมาคมท่องเที่ยวที่ถูกใส่ลงไปในการดำเนินการในปี 1972. นอกจากนี้สนามบินได้ถูกสร้างขึ้นและอาคารอัพเกรดเพื่อจัดการปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น maritimeports หลายคนไม่ว่าจะอยู่ภายใต้การก่อสร้างหรือการวางแผนที่จะลดความแออัดรอบของตุรกีศูนย์อุตสาหกรรมและการค้าภายในระยะเวลาดังกล่าว ขณะที่ด้านข้างตึกหมายเลขของสถานประกอบการห้องพักได้รับการเพิ่มขึ้นและหน่วยงานการท่องเที่ยวใหม่ที่ถูกเปิด. ตุรกีเป็นปลายทางส่วนใหญ่นักท่องเที่ยวนักธุรกิจและนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเที่ยวชมสถานที่ การท่องเที่ยวชายฝั่งมีการพัฒนามากขึ้นกว่าสาขาการท่องเที่ยวอื่น ๆ ตุรกีเป็นศูนย์กลางของการเดินทางเที่ยวชมสถานที่ผ่านความมั่งคั่งของสถานที่ทางประวัติศาสตร์ของมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

' การจัดการท่องเที่ยวโครงการ / หลักสูตรการจัดการท่องเที่ยวนานาชาติวิทยาลัย , วิทยาลัย ITM เซมเมอริง - ออสเตรีย 2008 '

ตุรกี ควรแยกเป็น 2 ส่วนก่อนและหลังที่ประเทศตุรกี ในช่วงระยะเวลาของจักรวรรดิออตโตมัน รถด่วนสามารถจะถือว่าเป็นกิจกรรมที่ทำให้การท่องเที่ยวที่จะเกิดในตุรกีรถไฟเป็นวิธีที่มีประโยชน์มากที่สุดในการเดินทาง และมีโครงสร้างพื้นฐานการท่องเที่ยว เพียงในช่วงเวลานั้น

ใน 1923 ประเทศตุรกีก่อตั้งขึ้นและการท่องเที่ยวเริ่มเปลี่ยนไปเป็นสังคมของตุรกีกลายเป็นสังคมใหม่ ทันสมัย . กิลด์บางส่วนที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยว เริ่มมีการก่อตั้ง อีกก้าวคือรากฐานของเตอร์กิช แอร์ไลน์ส ใน พ.ศ.การท่องเที่ยวคือพัฒนาจนถึงสงครามโลกครั้งที่สอง ในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง , การท่องเที่ยวในตุรกีได้รับผลกระทบที่เกิดขึ้นในประเทศอื่น ๆ .

หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง , อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเริ่มวิตกกังวล governmentally . เป็นกฎหมายใหม่ เพื่อกระตุ้นผู้ประกอบการลงทุนด้านการท่องเที่ยว โดยการให้สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำมาก มาใช้บังคับมีข้อสงสัยว่ามันจะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั้งภายในปีต่อไปนี้ มูลนิธิ

t Ü rsab ( สมาคมท่องเที่ยวตุรกี ) ทำให้อุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ได้รับการจัดได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมไม่ได้มีกฎหมาย ซึ่งเป็นกฎของภาค เพราะกฎหมายของหน่วยงานการท่องเที่ยวและสมาคมท่องเที่ยวที่ได้ใส่ลงในการกระทำใน 1972 .

ยังสนามบินที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดการกับผู้โดยสารและอาคารที่เพิ่มขึ้น . หลาย maritimeports ทั้งการก่อสร้าง หรือถูกวางแผนเพื่อบรรเทาความแออัดทั่วตุรกีอุตสาหกรรมและพาณิชย์ศูนย์ในช่วงระยะเวลานั้น ที่เป็นโครงสร้างส่วนบนด้านตัวเลขของสถานประกอบการที่พักคือที่เพิ่มขึ้นและท่องเที่ยวใหม่

เปิดตุรกีเป็นปลายทางของส่วนใหญ่นักท่องเที่ยว นักเดินทางธุรกิจและท่องเที่ยวท่องเที่ยว การท่องเที่ยวชายฝั่งมากพัฒนามากกว่าเขตอื่น ๆการท่องเที่ยว ตุรกีได้รับการศูนย์การท่องเที่ยวนักท่องเที่ยวผ่านความหลากหลายของสถานที่ทางประวัติศาสตร์ของมัน