Cut on rightNear right turnTurn rig

Cut on right
Near right turn
Turn right
Cut on left
Research tapping into the power of on-board and off-board computing is
being explored in terms of benefits for vehicle guidance (Zhang and Reid, 1999).
The basic concept of this research (Fig. 3) depends on integrating vehicle and
implement control systems with off-vehicle resources and on-board decision-making
tools.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัดทางขวาใกล้เลี้ยวขวาเลี้ยวขวาตัดทางซ้ายเคาะเป็นพลังงานเหลือเฟือ และปิดบอร์ดคอมพิวเตอร์การวิจัยเป็นการสำรวจในด้านประโยชน์การแนะนำรถ (เตียวและ Reid, 1999)แนวคิดพื้นฐานของงานวิจัยนี้ (Fig. 3) ขึ้นอยู่กับการรวมรถ และใช้ระบบควบคุมทรัพยากรออกจากรถและตัดสินใจเหลือเฟือเครื่องมือการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตัดด้านขวา
ใกล้เลี้ยวขวา
เลี้ยวขวา
ตัดด้านซ้าย
วิจัยแตะเป็นอำนาจของบนกระดานและคอมพิวเตอร์ออกจากคณะกรรมการจะ
ได้รับการสำรวจในแง่ของผลประโยชน์เพื่อขอคำแนะนำคัน (Zhang และเรด, 1999).
แนวคิดพื้นฐานของงานวิจัยนี้ ( รูปที่. 3) ขึ้นอยู่กับการบูรณาการยานพาหนะและการ
ใช้ระบบการควบคุมที่มีทรัพยากรออกจากรถและบนกระดานตัดสินใจ
เครื่องมือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัดด้านขวา

ใกล้เลี้ยวขวาเลี้ยวขวา

ตัดทิ้งเพื่อแตะลงในพลังของบอร์ดปิดบอร์ดคอมพิวเตอร์คือ
ถูกสำรวจในแง่ของผลประโยชน์สำหรับคำแนะนำรถยนต์ ( Zhang และรี้ด , 1999 ) .
แนวคิดพื้นฐานของการวิจัยนี้ ( รูปที่ 3 ) ขึ้นอยู่กับการบูรณาการยานพาหนะ
ระบบควบคุม ใช้กับปิดยานพาหนะทรัพยากรและเครื่องมือการตัดสินใจ
บนกระดาน