The crash of Japan Airlines Flight

The crash of Japan Airlines Flight 123 in 1985 is the singleaircraft
disaster with the highest number of fatalities. In this crash, 520 died
on board a Boeing 747. The aircraft suffered an explosive decompression
from a failed pressure bulkhead repair, which destroyed its vertical stabilizer
and severed hydraulic lines, making the 747 virtually uncontrollable.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความผิดพลาดของสายการบินญี่ปุ่นเที่ยวบินที่ 123 ในปี 1985 เป็น singleaircraft
ภัยพิบัติมีจำนวนมากที่สุดของการเสียชีวิต ในการแข่งขันนี้เสียชีวิต 520
บนกระดาน 747 โบอิ้ง เครื่องบินที่ประสบบีบอัดระเบิด
จากการซ่อมแซมกำแพงกั้นความดันล้มเหลวซึ่งทำลายโคลงแนวตั้งและเส้น
ไฮโดรลิกตัดทำให้ 747 ที่ไม่สามารถควบคุมได้จริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความล้มเหลวของ 123 บินสายการบินญี่ปุ่นในปี 1985 เป็นการ singleaircraft
ภัยพิบัติ ด้วยหมายเลขสูงสุดของผู้ ในนี้ผิดพลาด 520 ตาย
บนโบอิง 747 เครื่องบินประสบการอัดระเบิด
จากซ่อมแซม bulkhead ดันล้มเหลว การทำลายโคลงของแนว
และ severed บรรทัดไฮโดรลิค ทำ 747 uncontrollable แทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พื้นรองเท้ากันกระแทกที่ของสายการบินญี่ปุ่นเที่ยวบิน 123 ในปี 1985 มีความเสียหาย singleaircraft
ที่มีตัวเลขสูงสุดของ fatalities ในพื้นรองเท้ากันกระแทกนี้ 520 ตาย
บนบอร์ด Boeing 747 ที่ อากาศยานที่อาจเกิดการระเบิดที่ต้องทนทุกข์ทรมาน
ซึ่งจะช่วยลดความดันอากาศจากการซ่อมผนังกั้นห้องความดันล้มเหลวซึ่งถูกทำลายกันในแนวตั้งของ
ซึ่งจะช่วยตัดออกและสายระบบไฮดรอลิกทำให้ 747 ที่ไม่สามารถบังคับได้อย่างแท้จริง