Aircraft interiors have also seen s

Aircraft interiors have also seen significant evolvement over the decades. Early interiors were mostly soft-toned, as flying itself was still much of an excitement, and calm colors were intended to smoothen this a bit.

As flying became more common, interior colors also became brighter, with red, orange, and beige being typical 1970s favorites, along with motif-decorated cabin walls depicting scenery from the carrier’s country of origin or wallpaper-like patterns, often in bright or dark colors.
By the 1980s, blue and grey won over, creating a more formal, business-like atmosphere. With flying now being a form of mass transportation, more practical solutions were needed. Formerly, many airlines used different colors along or across the cabin, but this is very rare now.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การตกแต่งภายในเครื่องบินยังได้เห็น evolvement อย่างมีนัยสำคัญในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา การตกแต่งภายในต้นส่วนใหญ่เป็นโทนที่อ่อนนุ่มเช่นบินเองก็คงมีมากของความตื่นเต้นและสีสงบตั้งใจจะนุ่มนี้บิต. ในฐานะที่เป็นบินกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นสีภายในก็กลายเป็นความสว่าง, สีแดง, สีส้ม, สีเบจและเป็นปกติ 1970 โปรดพร้อมกับผนังห้องโดยสารแม่ลายตกแต่งภาพวาดทิวทัศน์จากประเทศผู้ให้บริการของแหล่งกำเนิดหรือรูปแบบวอลล์เปเปอร์เหมือนมักจะอยู่ในสีสดใสหรือสีเข้ม. โดยปี 1980, สีฟ้าและสีเทาได้รับรางวัลมากกว่าการสร้างเป็นทางการมากขึ้นธุรกิจเหมือน บรรยากาศ ด้วยการบินในขณะนี้เป็นรูปแบบของการขนส่งมวลชนการแก้ปัญหาการปฏิบัติมากขึ้นเป็นสิ่งที่จำเป็น เดิมหลายสายการบินที่ใช้สีที่แตกต่างกันพร้อมหรือข้ามห้องโดยสาร แต่นี้เป็นที่หายากมากในขณะนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การตกแต่งภายในเครื่องบินได้เห็นคาย ment อย่างมีนัยสำคัญมากกว่าทศวรรษที่ผ่านมา . ก่อนตกแต่งส่วนใหญ่ นุ่มกระชับ เช่น บินเองยังมากของความตื่นเต้นและสีเย็นมีวัตถุประสงค์เพื่อทำให้เรียบไปหน่อย

เท่าที่บินมามากกว่าปกติ สี ภายในยังเป็นที่สดใส , สีแดง , สีส้ม , และสีเบจเป็นปกติ 70 รายการโปรดพร้อมกับรูปแบบกระท่อมผนัง เป็นภาพทิวทัศน์จากผู้ให้บริการของประเทศหรือวอลล์เปเปอร์ เช่น ลวดลายประดับ มักจะสว่างหรือมืดสี 
โดย 1980 , สีฟ้าและสีเทาจะผ่านสร้างเป็นทางการมากขึ้น ธุรกิจ ชอบบรรยากาศ พร้อมบินแล้วเป็นรูปแบบของระบบขนส่งมวลชนแก้ปัญหาในทางปฏิบัติมากกว่าที่จำเป็น เดิมหลายสายการบินที่ใช้สีที่แตกต่างกันตามหรือข้ามที่กระท่อม แต่นี้หายากมากแล้ว