conscientiousness. Conversely, conscientiousness may be a stronger
predictor of workplace safety behavior for individuals low in
cognitive ability. We examine these possibilities in the current
study.Related research supports this pattern of results. Wallace and
Vodanovich (2003) examined the interaction between conscientiousness
and cognitive failure when predicting safety behavior and workplace
accidents. Cognitive failure, which they describe as ‘‘a breakdown
in cognitive functioning that results in a cognitively based mistake
or error in task execution that a person should normally be capable
of completing”, was found to predict both lower safety behavior
and higher accident rates, especially when individuals were low
in conscientiousness . Larson,
Alderton, Neideffer, and Underhill (1997, p. 29)
also found that
high
cognitive
failure scores were related to increased accidents,
‘‘a finding in agreement with other research showing that many
accidents result from distractibility, poor selective attention and
mental error”.
Using two military samples, Perkins and Corr (2006) found that
assessment centre ratings were negatively correlated with neurot-
icism, but only in individuals with lower cognitive ability. Perkins
and Corr maintain that cognitive buffering may be the causal
mechanism explaining these results. Individuals with greater cognitive
ability have more cognitive resources (such as working
memory), which in turn allows them ‘‘to absorb the cognitive load
imposed by anxiety and still leave sufficient resources to attend to
the task” (Perkins & Corr, 2006, p. 48). Similarly, individuals with
low cognitive ability may have fewer cognitive resources available
to address unsafe situations when they arise. However, if such
individuals are highly conscientious, their carefulness and detail
orientation may help direct their available cognitive resources toward
safety-relevant behavior. Carefulness and detail orientation
may be less important predictors of safety for those high in cognitive
ability.
ความซื่อตรง . ในทางกลับกัน จิตอาจจะแข็งแกร่ง
ทำนายพฤติกรรมความปลอดภัยในสถานที่ทำงานสำหรับบุคคลในระดับ
ความสามารถด้านสติปัญญา เราตรวจสอบความเป็นไปได้เหล่านี้ในการวิจัย study.related ปัจจุบัน
สนับสนุนรูปแบบของผลลัพธ์ วอลเลซและ
vodanovich ( 2003 ) ศึกษาปฏิสัมพันธ์ระหว่างบุคลิกภาพ
และการล้มเหลวเมื่อพยากรณ์พฤติกรรมความปลอดภัยและอุบัติเหตุในที่ทำงาน
ความวายที่เขาอธิบายเป็น ' ' การสลาย
ในขบวนการคิดที่ผลในข้อผิดพลาดหรือข้อผิดพลาดในการประมวลผลตาม
ดําเนินงานที่คนปกติควรมีความสามารถ
เสร็จสิ้น " พบว่าทั้งลดพฤติกรรมความปลอดภัย
และอัตราอุบัติเหตุสูงขึ้นโดยเฉพาะเมื่อบุคคลต่ำ
ในความซื่อตรง . ลเดอร์ตัน neideffer Larson ,
, , และ อันเดอร์ฮิลล์ ( 2540 , หน้า 29 ) พบว่าสูง
คิดคะแนนที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวเพิ่มขึ้นอุบัติเหตุ
A จึงหาสอดคล้องกับงานวิจัยอื่นที่แสดงให้เห็นว่าอุบัติเหตุมากมาย
ผลจากคนที่เลือกแล้ว คนจนเลือกสนใจและ
ใช้ข้อผิดพลาด " จิต สองทหารตัวอย่าง ,เพอร์กินส์ และ คอรร์ ( 2006 ) พบว่า คะแนนการประเมิน
ศูนย์มีความสัมพันธ์กับ neurot -
icism แต่เฉพาะในบุคคล ลดความสามารถในการรับรู้ . เพอร์กินส์และรักษา การบัฟเฟอร์ คอรร์
อาจจะสาเหตุกลไกการอธิบายผลลัพธ์เหล่านี้ บุคคลที่มีความรู้ความสามารถมีทรัพยากรทางปัญญามากขึ้น
เพิ่มเติม ( เช่นการทำงาน
หน่วยความจำ )ซึ่งจะช่วยให้พวกเขา " และซึมซับรับรู้โหลด
ที่กําหนดโดยความวิตกกังวล และยังปล่อยให้ซุฟจึง cient ทรัพยากรเพื่อเข้าร่วมงาน "
( Perkins & RR , 2549 , หน้า 48 ) ในทำนองเดียวกัน บุคคลที่มีความสามารถในการรับรู้ต่ำอาจจะน้อยลง
ทางทรัพยากรที่มีอยู่ไปยังที่อยู่สถานการณ์ไม่ปลอดภัยเมื่อพวกเขาเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม ถ้าบุคคลดังกล่าว
ขอรอบคอบ , ระมัดระวังและรายละเอียด
ปฐมนิเทศอาจช่วยโดยตรงของพวกเขาที่มีทรัพยากรทางปัญญา
พฤติกรรมความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง ระมัดระวังและรายละเอียดการปฐมนิเทศ
อาจจะสำคัญน้อยกว่าระดับความปลอดภัยสำหรับผู้ที่มีความสามารถในการรับรู้
การแปล กรุณารอสักครู่..
