The LUR model is useful
for assessing within-urban gradients in NO2, which
made it well-suited to the aims of this study. We focused
on NO2 because it is a strong indicator of traffic and other
combustion-related pollution (e.g. industrial processes,
coal-fired power generation), is a major component of
ambient air pollution, and exhibits greater spatial heterogeneity
than other air pollutants (Briggs et al., 1997;
Jerrett et al., 2005). For these reasons, NO2 has been used
as proxy in previous environmental inequality studies
aimed at air pollution (e.g. Clark et al., 2014; Havard
et al., 2009; Padilla et al., 2014; Yanosky et al., 2008).
รุ่น LUR มีประโยชน์สำหรับการประเมินภายในเมืองไล่ระดับสีใน NO2 ซึ่งห้องพักเหมาะสมกับจุดมุ่งหมายของการศึกษานี้ทำ เรามุ่งเน้นใน NO2 เนื่องจากเป็นตัวบ่งชี้ที่แข็งแกร่งของการจราจรและอื่น ๆมลพิษที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้ (เช่นอุตสาหกรรมกระบวนการถ่านไฟฟ้า), เป็นส่วนประกอบสำคัญของมลพิษทางอากาศแวดล้อม และ heterogeneity พื้นที่จัดแสดงมากขึ้นกว่าสารมลพิษอากาศอื่น ๆ (บริกส์และ al., 1997Jerrett et al., 2005) ด้วยเหตุนี้ การใช้ NO2เป็นพร็อกซีในก่อนหน้านี้ความไม่เท่าเทียมกันด้านสิ่งแวดล้อมศึกษามุ่งเน้นที่มลพิษทางอากาศ (เช่น Clark et al., 2014 Havardร้อยเอ็ด al., 2009 Padilla et al., 2014 Yanosky et al., 2008)
การแปล กรุณารอสักครู่..

รูปแบบ LUR จะเป็นประโยชน์
สำหรับการประเมินภายในเมืองในการไล่ระดับสี NO2 ซึ่ง
ทำให้มันดีเหมาะสมกับจุดมุ่งหมายของการศึกษาครั้งนี้ เรามุ่งเน้น
ใน NO2 เพราะมันเป็นตัวบ่งชี้ที่แข็งแกร่งของการจราจรและอื่น ๆ
มลพิษที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้ (เช่นกระบวนการทางอุตสาหกรรม,
การผลิตกระแสไฟฟ้าถ่านหิน) เป็นองค์ประกอบหลักของ
มลพิษทางอากาศโดยรอบและการจัดแสดงนิทรรศการความแตกต่างเชิงพื้นที่มากขึ้น
กว่ามลพิษทางอากาศอื่น ๆ (บริกส์ et al, 1997;.
. Jerrett et al, 2005) ด้วยเหตุผลเหล่านี้ NO2 ถูกนำมาใช้
เป็นตัวแทนในการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมความไม่เท่าเทียมกันก่อนหน้านี้
มุ่งเป้าไปที่มลพิษทางอากาศ (เช่นคลาร์ก, et al, 2014;. Havard
et al, 2009;. อาภัพ et al, 2014;.. Yanosky et al, 2008)
การแปล กรุณารอสักครู่..

ที่เลอร์แบบมีประโยชน์
ประเมินภายในเมืองไล่สี NO2 ซึ่ง
ทำให้มันเหมาะกับจุดมุ่งหมายของการศึกษา เราเน้น
เมื่อ NO2 เพราะมันเป็นตัวบ่งชี้ที่แข็งแกร่งของการจราจรและการเผาไหม้อื่น ๆที่เกี่ยวข้อง เช่น กระบวนการอุตสาหกรรมมลพิษ
ถ่านหิน , ไฟฟ้า ) เป็นส่วนประกอบหลักของ
มลพิษทางอากาศ และนิทรรศการด้านความหลากหลายมากขึ้น
มากกว่ามลพิษทางอากาศอื่น ๆ ( Briggs et al . , 1997 ;
jerrett et al . , 2005 ) ด้วยเหตุผลเหล่านี้ , NO2 ได้ถูกใช้เป็นตัวแทนในการศึกษาความไม่เท่าเทียมกันด้านสิ่งแวดล้อม
ก่อนหน้านี้มีมลพิษทางอากาศ เช่น คลาร์ก et al . , 2014 ; ฮาร์วาด
et al . , 2009 ; ดิลลา et al . , 2014 ; yanosky et al . , 2008 )
การแปล กรุณารอสักครู่..
