The rising economic importance of t

The rising economic importance of the region is evident through the
central government's commitment to the region's infrastructure development.
Planners see the region as strategically important as it borders the gulf as well
as being close to Bangkok, and the airport.
Laem Chabang port, Thailand's largest and 20th busiest port in the
world as of 2008, is the region's port. Bangkok, Suvarnabhumi Airport and
the port are all linked by the Bang Na Expressway tollway.
Two large infrastructure projects worth a total of 36 billion baht, both
railways, have been approved on October 23, 2007, to be built to railway links
up from Korat and Lat Krabang with Laem Chabang port.
Development of Eastern Seaboard
In addition, the Chon Buri Motorway, Thailand's first motorway,
also links the region with Suvarnabhumi Airport and Bangkok. In
November 2007, Thailand's completed its second motorway, Bangkok's
Outer Ring Road.
The region is home to many huge industrial estates. Other than its
manufacturing and shipping industries, it also has a diverse service sector
consisting of the tourism, construction, and retail industries. Pattaya, the
major tourist city, is also located here, and is only second to Bangkok in
Thailand for the number of high rises. The region is also popular as a
retirement area for foreigners

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความสำคัญทางเศรษฐกิจเพิ่มขึ้นของภูมิภาคได้ชัดเจนผ่านการมุ่งมั่นของรัฐบาลกลางในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาควางแผนดูภูมิภาคเป็นกลยุทธ์สำคัญที่มันขอบอ่าวเช่นกันเป็นการใกล้กับกรุงเทพมหานคร สนามบินแหลมฉบัง ไทยใหญ่ และ 20 สุดพอร์ตในการโลกปี 2008 เป็นพอร์ตของภูมิภาค กรุงเทพมหานคร สนามบินสุวรรณภูมิ และพอร์ตที่ถูกเชื่อมโยง โดยทางบางนาด่วนโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่สองจำนวน 36 ล้านบาท ทั้งสองได้รับอนุมัติรถไฟ บน 23 ตุลาคม 2550 สร้างรถไฟเชื่อมโยงขึ้นจากโคราชและลาดกระบังกับท่าเรือแหลมฉบังพัฒนาภาคตะวันออกนอกจากนี้ ชลบุรีมอเตอร์เวย์ ไทยของมอเตอร์เวย์ครั้งแรกนอกจากนี้ยัง เชื่อมโยงภูมิภาคกับสนามบินสุวรรณภูมิและกรุงเทพฯ ใน2550 พฤศจิกายน ในประเทศไทยเสร็จสมบูรณ์สองมอเตอร์เวย์ กรุงเทพมหานครของวงแหวนรอบนอกคือบ้านนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่หลายแห่ง อื่นของอุตสาหกรรมขนส่งและผลิต มีบริการหลากหลายภาคประกอบของการท่องเที่ยว ก่อสร้าง และอุตสาหกรรมค้าปลีก พัทยา การเมืองท่องเที่ยวสำคัญ ยังอยู่ที่นี่ และเป็นเท่าสองไปกรุงเทพในไทยมีจำนวนสูงขึ้น ภูมิภาคยังเป็นที่นิยมเป็นการตั้งเกษียณอายุสำหรับชาวต่างชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความสำคัญทางเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้นของภูมิภาคจะเห็นได้ผ่าน
ความมุ่งมั่นของรัฐบาลกลางเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาค.
นักวางแผนดูพื้นที่เป็นกลยุทธ์ที่สำคัญเป็นมันเส้นขอบอ่าวไทยได้เป็นอย่างดี
ในฐานะที่เป็นใกล้กับกรุงเทพฯและสนามบิน.
ท่าเรือแหลมฉบังของไทยที่ใหญ่ที่สุด และพอร์ตที่คึกคักที่สุด 20 ใน
โลกเป็นของปี 2008 เป็นพอร์ตของภูมิภาค กรุงเทพฯ, สนามบินสุวรรณภูมิและ
ท่าเรือที่มีการเชื่อมโยงทั้งหมดโดยโทลเวย์ทางด่วนบางนา.
สองโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่มูลค่ารวม 36 ล้านบาททั้ง
ทางรถไฟได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2007 จะได้รับการสร้างขึ้นเพื่อเชื่อมโยงทางรถไฟ
ขึ้นมาจากโคราช และลาดกระบังกับท่าเรือแหลมฉบัง.
การพัฒนาชายฝั่งทะเลภาคตะวันออก
นอกจากนี้ชลบุรีทางด่วนมอเตอร์เวย์แรกของประเทศไทย
ยังเชื่อมโยงกับภูมิภาคสนามบินสุวรรณภูมิและกรุงเทพฯ ใน
เดือนพฤศจิกายน 2007 ไทยเสร็จมอเตอร์เวย์ที่สองของกรุงเทพฯ
ถนนวงแหวนรอบนอก.
พื้นที่เป็นบ้านไปหลายนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ อื่น ๆ กว่าของผู้
ผลิตและจัดส่งสินค้าอุตสาหกรรมก็ยังมีภาคบริการที่หลากหลาย
ประกอบด้วยการท่องเที่ยว, การก่อสร้างและอุตสาหกรรมค้าปลีก พัทยา
เมืองท่องเที่ยวที่สำคัญก็ยังอยู่ที่นี่และเป็นเพียงครั้งที่สองที่กรุงเทพฯใน
ประเทศไทยจำนวนเพิ่มขึ้นสูง ภูมิภาคนี้ยังเป็นที่นิยมเป็น
พื้นที่การเกษียณอายุสำหรับชาวต่างชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความสำคัญทางเศรษฐกิจของภูมิภาคเพิ่มขึ้นเห็นได้ชัด ผ่านความมุ่งมั่นของรัฐบาลที่จะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาคนักวางแผนภาคเป็นกลยุทธ์สำคัญที่เห็นเป็นขอบเหวเช่นกันเป็นใกล้กรุงเทพฯ และสนามบินท่าเรือแหลมฉบัง , 000 และ 20 อันดับ พอร์ตในโลกของปี 2008 เป็นภูมิภาคของพอร์ต กรุงเทพฯ สนามบินสุวรรณภูมิ และพอร์ตทั้งหมดที่เชื่อมโยงกับบางนาโทลเวย์ทางด่วน2 โครงสร้างพื้นฐาน โครงการขนาดใหญ่มูลค่ารวม 36 , 000 ล้านบาท ทั้งรถไฟ , ได้รับการอนุมัติเกี่ยวกับตุลาคม 23 , 2007 , การสร้างการเชื่อมโยงทางรถไฟจากโคราช และลาดกระบัง กับท่าเรือแหลมฉบังการพัฒนาพื้นที่บริเวณชายฝั่งทะเลภาคตะวันออกนอกจากนี้ ชลบุรีทางหลวงพิเศษมอเตอร์เวย์ ครั้งแรกของประเทศไทยนอกจากนี้ยังมีการเชื่อมโยงภูมิภาค กับ สนามบินสุวรรณภูมิ และกรุงเทพมหานคร ในเดือนพฤศจิกายน 2550 ประเทศไทยเสร็จทางหลวงพิเศษที่สองของกรุงเทพฯถนนวงแหวนรอบนอกภูมิภาคเป็นที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมหลายขนาดใหญ่ นอกจากของการผลิตและอุตสาหกรรมการขนส่ง นอกจากนี้ยังมีภาคบริการที่หลากหลายประกอบด้วย การท่องเที่ยว การก่อสร้าง และอุตสาหกรรมค้าปลีก เมืองพัทยาเมืองท่องเที่ยวหลัก ตั้งอยู่ที่นี่ และเป็นที่สองในกรุงเทพมหานครประเทศไทยมีจำนวนเพิ่มขึ้นสูง ภูมิภาคนี้ยังเป็นที่นิยมเป็นพื้นที่เพื่อการเกษียณอายุสำหรับชาวต่างชาติ