All the median scores for the ratings of different elements of the
journeys were 4, Very Good, apart from 3, Good, corresponding to seat
features, IFE, and inflight food and drink. The median scores for the
overall satisfaction ratings of the airlines and for value for money
were 4, Very Good. The median scores for loyalty, advocacy, and comparison
to expectations were also 4, corresponding to Very Likely to
use again, ProbablyWould recommend, and Slightly Better than expectations
respectively.
Passenger satisfaction was examined against the continent of airline
used, individual airline and class of travel (See Fig. 2). When stratified
with respect to the continent of airline flown, the median scores for
the elements of the journey were uniformly 3—Good, to 5—Excellent.
The median score for cabin features (Q18) was 3—Good, in Europe
ทั้งหมดคะแนนเฉลี่ยของการจัดอันดับขององค์ประกอบที่แตกต่างกันของ
การเดินทางเป็น 4, ดีมาก, นอกเหนือจาก 3, ดี, ที่สอดคล้องกับที่นั่ง
คุณสมบัติ IFE และอาหารบนเครื่องบินและเครื่องดื่ม คะแนนเฉลี่ยของ
คะแนนความพึงพอใจโดยรวมของสายการบินและความคุ้มค่า
เป็น 4, ดีมาก คะแนนเฉลี่ยของความจงรักภักดีของการสนับสนุนและการเปรียบเทียบ
กับความคาดหวังนั้นยังมี 4 สอดคล้องกับแนวโน้มที่จะมาก
ใช้อีกครั้ง ProbablyWould แนะนำและดีกว่าคาดเล็กน้อย
ตามลำดับ.
ความพึงพอใจของผู้โดยสารได้รับการตรวจสอบกับทวีปของสายการบิน
ที่ใช้สายการบินส่วนบุคคลและการเรียนของ การเดินทาง (ดูรูปที่ 2). เมื่อแบ่ง
ส่วนที่เกี่ยวกับทวีปของสายการบินบิน, คะแนนเฉลี่ยต่อ
องค์ประกอบของการเดินทางมีความสม่ำเสมอ 3 ดีถึง 5 ดีเยี่ยม.
คะแนนเฉลี่ยคุณลักษณะห้องโดยสาร (Q18) เป็น 3 ดีในยุโรป
การแปล กรุณารอสักครู่..
