In today’s challenging competition

In today’s challenging competition in the consumer goods, the manufacturers strive for their
products to reach final customers before they turn their heads to the rival’s ones. This
challenge is influenced by for example globalization, deregulation, new business comers and
convergence of the industries.
Retailing is a significant part of economic activities of both developed and developing
countries’ economies, with wholesaling and retailing value-added. The major goal of the
retail industry or retail merchandising system is to influence possible consumers to purchase
a particular products assortment at a particular retail store (Risch, 1991). Retail activities turn
out to be one of the significant themes playing the role in supply chain management and
logistics.
Convenience store is also one part of the store format in retailing business and the word
convenience means the least amount level of the financial, physical, and mental expenditure
required to conquer the friction of time, space and pecuniary loss inherent in any retail
transaction (Risch, 1991). The product assortment consists mainly of goods for daily use and
it is offered to customer on a relatively small sale area. Convenience stores need a flexible
system with the ability to deliver products rapidly with small volume to diverse locations in
an efficient manner (Ishikawa & Nejo, 1998)
In the late 1980s with the boom in the economy and at that Thailand became the fastestgrowing
economy in the world as well the next major developments in Thai retailing with the
arrival of both convenience stores and discount superstores (Feeny, Vongpatanasin &
Soonsatham, 1996). Feeny et al. (1996) states that the first branded convenience stores
arriving in Thailand in the mid-1980s were not extremely successful since Thais’ habits and
pockets had not yet been adjusted sufficiently beyond shop-houses, and disposable income
levels still fell short of the critical take-off point. Nevertheless, the mixture of more
investment, economic growth, greater lifestyle of Westernization and most remarkably the
timely arrival of 7-Eleven in 1989 has made 24-hour convenience stores ubiquitous near bus
stops, in service stations and on many street corners (Feeny, et al., 1996)
The authors use a case study of chain convenience store, the company, namely 7-Eleven in
Thailand as it resembles a good example of establishing logistical activities to conquer the
hindrances for the success of the business as mentioned before. Compared to other
convenience store brands, Family Mart and 108 shop , 7-Eleven in Thailand has ranked
number one in convenience store industry where Thailand has a relatively inferior
infrastructure and supply chain coordination. This has raised the authors’ interests on
managing challenging business. (See also figure 1.1)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในวันนี้การแข่งขันท้าทายในสินค้าอุปโภคบริโภค ผู้ผลิตมุ่งมั่นของพวกเขาผลิตภัณฑ์ถึงลูกค้าขั้นสุดท้ายก่อนที่พวกเขาเปิดหัวของพวกเขาของคู่ต่อสู้คน นี้ความท้าทายอิทธิพลเช่นโลกาภิวัตน์ เสรี comers ใหม่ของธุรกิจ และบรรจบกันของอุตสาหกรรมการค้าปลีกจะเป็นส่วนสำคัญของกิจกรรมทางเศรษฐกิจของการพัฒนา และกำลังพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ ขายส่ง และค้าปลีกมูลค่า เป้าหมายสำคัญของการวงการค้าปลีกหรือร้านค้าปลีกขายสินค้าระบบจะมีอิทธิพลต่อผู้บริโภคได้ซื้อการจัดประเภทผลิตภัณฑ์ที่ร้านค้าปลีกเฉพาะ (Risch, 1991) เปิดกิจกรรมการค้าปลีกออกเป็นรูปแบบสำคัญมีบทบาทในการจัดการห่วงโซ่อุปทานอย่างใดอย่างหนึ่ง และโลจิสติกส์ร้านสะดวกซื้อเป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบร้านค้าปลีกธุรกิจและคำสะดวกหมายถึง น้อยที่สุดของการใช้จ่ายเงิน กาย และจิตใจต้องเอาชนะแรงเสียดทานของเวลา พื้นที่ และเงินขาดทุนอยู่ในการขายปลีกธุรกรรม (Risch, 1991) การจัดประเภทผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยสินค้าสำหรับใช้ประจำวัน และมันมีให้ลูกค้าบนพื้นที่ขายขนาดค่อนข้างเล็ก ร้านสะดวกซื้อต้องมีความยืดหยุ่นระบบสามารถส่งผลิตภัณฑ์ที่รวดเร็ว มีขนาดเล็กไปสถานต่าง ๆ ในประสิทธิผล (อิชิกะวะและ Nejo, 1998)ในปลายทศวรรษ 1980 ด้วยการบูมเศรษฐกิจ และประเทศไทยที่เป็น fastestgrowing การเศรษฐกิจของโลกเป็นดีพัฒนาหลักถัดไปไทยค้าปลีกด้วยการมาถึงร้านสะดวกซื้อและส่วนลด superstores (Feeny, Vongpatanasin และSoonsatham, 1996) อเมริกา Feeny et al. (1996) ที่แรกแบรนด์ร้านสะดวกซื้อมาถึงประเทศไทยในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ไม่ได้ประสบความสำเร็จตั้งแต่นิสัยคนไทย และกระเป๋ามียังไม่ได้ปรับปรุงพอบ้าน และรายได้ระดับยังคงตกสั้นใช้จุดสำคัญ อย่างไรก็ตาม ส่วนผสมของลงทุน เศรษฐกิจ ความไลฟ์สไตล์ของ Westernization และส่วนใหญ่น่าทึ่งถึงเวลาของเซเว่นอีเลฟเว่นในปี 1989 ได้ทำร้านสะดวกซื้อ 24 ชั่วโมงอยู่ทุกหนแห่งใกล้รถหยุด สถานีบริการ และมุมถนนมาก (Feeny, et al. 1996)ผู้เขียนใช้กรณีศึกษาร้านสะดวกซื้อ บริษัท คือในเซเว่นอีเลฟเว่นประเทศไทยมันคล้ายกับตัวอย่างที่ดีสร้างจิสติกส์กิจกรรมพิชิตการอุปสรรคความสำเร็จของธุรกิจดังกล่าวก่อน เทียบกับที่อื่นแบรนด์ร้านสะดวกซื้อ ร้าน Family Mart และร้าน 108 ได้อันดับ 7-อีเลฟเว่นในประเทศไทยหมายเลขหนึ่งในอุตสาหกรรมร้านสะดวกซื้อที่ไทยมีน้อยค่อนข้างประสานเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานและจัดหา นี้ได้ยกความสนใจของผู้เขียนการบริหารธุรกิจที่ท้าทาย (ดูรูป 1.1)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการแข่งขันที่ท้าทายในปัจจุบันในสินค้าอุปโภคบริโภค, ผู้ผลิตมุ่งมั่นของพวกเขาสำหรับ
ผลิตภัณฑ์ในการเข้าถึงลูกค้าขั้นสุดท้ายก่อนที่พวกเขาหันหัวของพวกเขากับคนที่เป็นคู่แข่งของ นี้
ความท้าทายที่ได้รับอิทธิพลจากตัวอย่างเช่นโลกาภิวัตน์กฎระเบียบ comers ธุรกิจใหม่และ
การบรรจบกันของอุตสาหกรรม.
ค้าปลีกเป็นส่วนสำคัญของกิจกรรมทางเศรษฐกิจของทั้งสองได้รับการพัฒนาและการพัฒนา
เศรษฐกิจของประเทศด้วยการค้าส่งและการค้าปลีกที่มีมูลค่าเพิ่ม เป้าหมายที่สำคัญของ
อุตสาหกรรมค้าปลีกหรือระบบการขายสินค้าค้าปลีกที่มีอิทธิพลต่อผู้บริโภคเป็นไปได้ที่จะซื้อ
ผลิตภัณฑ์แบ่งประเภทโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ร้านค้าปลีกเฉพาะ (ริช, 1991) กิจกรรมค้าปลีกเปิด
ออกมาเป็นหนึ่งในรูปแบบที่มีนัยสำคัญที่มีบทบาทในการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานและ
โลจิสติก.
ร้านสะดวกนอกจากนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบการจัดเก็บในธุรกิจค้าปลีกและคำว่า
สะดวกสบายหมายถึงระดับน้อยที่สุดทางการเงินทางกายภาพและ ค่าใช้จ่ายทางจิต
ที่จำเป็นเพื่อที่จะเอาชนะแรงเสียดทานของเวลาพื้นที่และการสูญเสียทางการเงินที่มีอยู่ในร้านค้าปลีกใด ๆ
การทำธุรกรรม (ริช, 1991) การเลือกสรรผลิตภัณฑ์ที่ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของสินค้าสำหรับการใช้ชีวิตประจำวันและ
มันจะถูกนำเสนอให้กับลูกค้าบนพื้นที่ขายขนาดค่อนข้างเล็ก ร้านค้าสะดวกซื้อต้องมีความยืดหยุ่น
ระบบที่มีความสามารถในการส่งมอบผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วด้วยปริมาณขนาดเล็กไปยังสถานที่ที่มีความหลากหลายใน
ลักษณะที่มีประสิทธิภาพ (อิชิกาวะและ Nejo, 1998)
ในช่วงปลายปี 1980 ที่มีความเจริญในทางเศรษฐกิจและในประเทศไทยกลายเป็นที่เติบโตเร็วที่สุด
เศรษฐกิจใน โลกเช่นเดียวกับการพัฒนาที่สำคัญต่อไปในธุรกิจค้าปลีกไทยกับ
การมาถึงของทั้งสองร้านสะดวกซื้อและซูเปอร์สโตร์ส่วนลด (Feeny, Vongpatanasin &
Soonsatham, 1996) Feeny et al, (1996) ระบุว่าเป็นครั้งแรกที่มีตราสินค้าร้านค้าสะดวกซื้อ
ที่เข้ามาในประเทศไทยในช่วงกลางทศวรรษที่ 1980 ไม่ประสบความสำเร็จอย่างมากตั้งแต่นิสัยของคนไทยและ
กระเป๋ายังไม่ได้รับการปรับพอเกินกว่าร้านค้าบ้านและรายได้ทิ้ง
ระดับยังคงลดลงระยะสั้นของการใช้เวลาที่สำคัญ จุด -off แต่ส่วนผสมของมากขึ้น
การลงทุน, การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ, การดำเนินชีวิตมากขึ้นของตะวันตกและส่วนใหญ่น่าทึ่ง
มาถึงทันเวลาของ 7-Eleven ในปี 1989 ได้ทำร้านค้าสะดวกซื้อตลอด 24 ชั่วโมงที่แพร่หลายอยู่ใกล้กับรถบัส
หยุดในสถานีบริการและที่มุมถนนจำนวนมาก (Feeny, et al., 1996)
ผู้เขียนใช้กรณีศึกษาร้านสะดวกซื้อโซ่ บริษัท คือ 7-Eleven ใน
ประเทศไทยเป็นมันคล้ายกับเป็นตัวอย่างที่ดีของการสร้างกิจกรรมจิสติกส์ที่จะเอาชนะ
อุปสรรคสำหรับความสำเร็จของธุรกิจดังกล่าวก่อน เมื่อเทียบกับ
แบรนด์ร้านสะดวกซื้อแฟมิลี่มาร์ทและ 108 ร้านค้า 7-Eleven ในประเทศไทยได้รับการจัดอันดับ
เป็นอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรมร้านสะดวกซื้อที่ประเทศไทยมีค่อนข้างด้อยกว่า
โครงสร้างพื้นฐานและห่วงโซ่อุปทานการประสานงาน นี้ได้ยกผลประโยชน์ของผู้เขียนเกี่ยวกับ
การจัดการทางธุรกิจที่ท้าทาย (ดูรูปที่ 1.1)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในวันนี้ท้าทายการแข่งขันในสินค้าที่ผู้บริโภค บริษัทผู้ผลิตมุ่งมั่นของพวกเขาผลิตภัณฑ์เพื่อการเข้าถึงลูกค้าสุดท้ายก่อนที่จะหันศีรษะของพวกเขาไปเป็นคู่แข่งที่ นี้ความท้าทายคือการได้รับอิทธิพลจากสำหรับโลกาภิวัตน์ เช่น การเปิดเสรีธุรกิจใหม่ comers และการบรรจบกันของอุตสาหกรรมค้าปลีกเป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของกิจกรรมทางเศรษฐกิจของทั้งการพัฒนาและการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศที่มีมูลค่าการค้าส่ง และการค้าปลีก . เป้าหมายหลักของอุตสาหกรรมค้าปลีกหรือระบบการขายปลีกที่มีอิทธิพลต่อผู้บริโภคเป็นไปได้ในการซื้อเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะการแบ่งประเภทที่เฉพาะร้านค้าปลีก ( ริสช์ , 1991 ) กิจกรรมค้าปลีกเปิดออกมาเป็นหนึ่งในรูปแบบการเล่นที่สำคัญบทบาทในการจัดการโซ่อุปทานโลจิสติกส์ร้านสะดวกซื้อเป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบร้านในธุรกิจค้าปลีก และคำว่าสะดวกหมายถึงระดับน้อยที่สุดของเงิน กายภาพ และรายจ่ายทางจิตต้องเอาชนะแรงเสียดทานของเวลา พื้นที่ และการสูญเสียที่แท้จริงในใด ๆเกี่ยวกับเงิน ปลีกธุรกรรม ( ริสช์ , 1991 ) การแบ่งประเภทของผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของสินค้าเพื่อใช้ในชีวิตประจำวันและมันมีให้แก่ลูกค้าในพื้นที่การขายค่อนข้างน้อย ร้านสะดวกซื้อต้องมีความยืดหยุ่นระบบที่มีความสามารถในการส่งมอบผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็ว ด้วยขนาดเล็กปริมาณสถานที่ที่มีความหลากหลายในลักษณะที่มีประสิทธิภาพ ( อิชิ & nejo , 1998 )ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 กับบูมในเศรษฐกิจที่ประเทศไทยกลายเป็นสำหรับเศรษฐกิจในโลกรวมทั้งหลักถัดไปในไทยกับการพัฒนาค้าปลีกการมาถึงของทั้งร้านสะดวกซื้อและ superstores ส่วนลด ( feeny vongpatanasin & ,soonsatham , 1996 ) feeny et al . ( 1996 ) ระบุว่า ครั้งแรกภายใต้แบรนด์ร้านสะดวกซื้อเดินทางมาถึงประเทศไทย ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1980 ยังไม่ประสบความสำเร็จอย่างมากเพราะคนไทยนิสัยและกระเป๋ายังไม่ได้ปรับขึ้นเกินบ้านร้านค้าและรายได้ระดับยังคงลดลงในระยะสั้นของจุดปิดที่สําคัญ อย่างไรก็ตาม ส่วนผสมเพิ่มเติมการลงทุน , การเติบโตทางเศรษฐกิจมากขึ้น วิถีชีวิตของคนตะวันตก และน่าทึ่งที่สุดมาถึงทันเวลาของ 7-Eleven ใน 1989 มีร้านสะดวกซื้อ 24 ชั่วโมง ทั่ว ใกล้รถบัสหยุด , สถานีบริการน้ำมันและที่มุมถนน มากมาย ( feeny et al . , 1996 )ผู้เขียนใช้กรณีศึกษาของห่วงโซ่ของร้านสะดวกซื้อ 7-Eleven ในบริษัท คือประเทศไทยเป็น มันคล้ายกับ ตัวอย่างที่ดีของการสร้างกิจกรรมเพื่อพิชิต โลจิสติกส์อุปสรรคต่อความสำเร็จของธุรกิจดังกล่าวก่อน เมื่อเทียบกับอื่น ๆร้านสะดวกซื้อยี่ห้อ แฟมิลี่มาร์ท 108 ร้าน เซเว่น อีเลฟเว่น ในประเทศไทยมีอันดับหนึ่งในร้านสะดวกซื้อที่ประเทศไทยมีอุตสาหกรรมที่ค่อนข้างด้อยกว่าโครงสร้างพื้นฐาน และจัดหาประสานงานห่วงโซ่ นี้มียกผู้เขียนสนใจการจัดการความท้าทายทางธุรกิจ ( ดูรูปที่ 1 )