The bicycle in Third word citiesBic

The bicycle in Third word cities
Bicycles are the chief form of persona l transport in China, with over 5 million in Beijing (with a population of 12.4 million in 1995), where 30 per cent of travel was influenced by a pre 1980 prohibition on private car-ownership, a workers, travel allowance that could be accumulated to purchase a bicycle, the relatively flat urban terrain and inadequacy of public transport in the face of rising demand and an urban system that cannot easily accommodate large vehicles.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จักรยานในสามคำเมืองจักรยานมีแบบหัวหน้าขนส่ง l เพอร์โซนาในประเทศจีน กับปักกิ่ง (มีประชากรประมาณ 12.4 ล้านในปี 1995), ที่ได้รับร้อยละ 30 ของการเดินทาง โดย prohibition ก่อน 1980 เป็นเจ้า ของรถยนต์ส่วนตัว คนที่ เบี้ยเลี้ยงเดินทางที่สามารถสะสมเพื่อซื้อจักรยาน ภูมิประเทศเมืองค่อนข้างแบน และ inadequacy ระบบขนส่งสาธารณะหน้าความต้องการ และระบบการเมืองที่ไม่รองรถยนต์ขนาดใหญ่กว่า 5 ล้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จักรยานในเมืองสามคำ
จักรยานเป็นรูปแบบที่หัวหน้าของการขนส่งลิตรบุคคลในประเทศจีนมีกว่า 5 ล้านในกรุงปักกิ่ง (มีประชากร 12.4 ล้านบาทในปี 1995) ที่ร้อยละ 30 ของการเดินทางได้รับอิทธิพลจากก่อน 1980 ห้ามส่วนตัว รถเจ้าของคนงานค่าเดินทางที่สามารถสะสมในการซื้อจักรยานภูมิประเทศเมืองที่ค่อนข้างแบนและไม่เพียงพอของระบบขนส่งสาธารณะในการเผชิญกับความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้นและระบบเมืองที่ไม่สามารถรองรับยานพาหนะขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จักรยานในเมือง
คำที่สามจักรยานเป็นรูปแบบของบุคคลชั้นหัวหน้าขนส่งในประเทศจีน มีมากกว่า 5 ล้านในปักกิ่ง ( มีประชากร 12.4 ล้านในปี 1995 ) ที่ร้อยละ 30 ของการเดินทางได้รับอิทธิพลจากก่อนปี 1980 ห้ามรถส่วนตัวเจ้าของ , คนงาน , การเดินทางส่วนลดที่อาจจะสะสมมาซื้อจักรยาน ,ค่อนข้างแบนเมืองภูมิประเทศและความไม่เพียงพอของระบบขนส่งสาธารณะในใบหน้าของความต้องการที่เพิ่มขึ้น และการเมือง ระบบที่ไม่รองรับ
ยานพาหนะขนาดใหญ่