Through a collaborative effort, the

Through a collaborative effort, the Portland Development Commission (PDC), Portland’s Bureau of Environmental Services (BES) Portland State University (PSU), and Gerding Edlen Development, are pursuing a 9-block plan that incorporates a variety of sustainable stormwater management strategies from SW 11th Avenue east to Pettygrove Park via SW Montgomery Street. The Portland Central City University District Plan emphasizes the development of this neighborhood as an area where University uses mesh with City of Portland goals and designates SW Montgomery Street as a key east/west pedestrian corridor. Simultaneous multi-block development and redevelopment along SW Montgomery Street will dramatically build upon the long-term efforts advanced by the City, PSU, private developers, and businesses over the past four decades. The strategic convergence of these elements will successfully activate the neighborhood, enhance the pedestrian experience, foster sustainability, and continue to build a community culture. The SW Montgomery Green Street Plan demonstrates how, in even the most ultra-urban conditions, downtown streets can be planned and retrofitted not only to fully manage stormwater runoff but to also create, integrate, and preserve vibrant pedestrian spaces. The landscape architect was asked to take the primary role creating a highly integrated and pedestrian-oriented urban streetscape vision that incorporates a variety of green infrastructure strategies along the corridor including stormwater swales, planters, green walls, green roofs, artful stormwater conveyance, and a definitive “curbless” street design.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผ่านความพยายามร่วมกัน การเสริมพัฒนาพอร์ตแลนด์ (PDC), พอร์ตแลนด์ของสำนักของสิ่งแวดล้อมบริการ (BES) พอร์ตแลนด์รัฐมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ และ Gerding Edlen พัฒนา กำลังไล่ตามแผน 9 บล็อกที่รวมความหลากหลายของกลยุทธ์การจัดการ stormwater ยั่งยืนจาก SW 11 ถนนตะวันออก Pettygrove สวนผ่านถนนโรง SW มหาวิทยาลัยเมืองพอร์ตแลนด์อำเภอแผนเน้นการพัฒนาย่านนี้เป็นพื้นที่ซึ่งมหาวิทยาลัยใช้ตาข่ายประตูเมืองพอร์ตแลนด์ และ designates SW มอนท์โกเมรีย์ถนนเป็นทางเดินในอาคารตะวันออก/ตะวันตกคนสำคัญ พัฒนาบล็อกหลายที่พร้อมกันและปรับปรุงไปตามถนนโรง SW จะอย่างมากสร้างขึ้นความพยายามระยะยาวที่สูง โดยเมือง สงขลานครินทร์ นักพัฒนาเอกชน และธุรกิจกว่าสี่ทศวรรษผ่านมา บรรจบกันกลยุทธ์ขององค์ประกอบเหล่านี้จะเสร็จเรียบร้อยแล้วใกล้เปิดใช้งาน เพิ่มประสบการณ์ทางเท้า ส่งเสริมความยั่งยืน และยังคงสร้างวัฒนธรรมชุมชน SW โรงเขียวถนนแผนการอธิบายวิธี ในแม้มีเงื่อนไขพิเศษสุดในเมือง เมืองถนนสามารถวางแผน และดัดแปลงไม่เพียงแต่ การจัดเก็บน้ำฝนที่ไหลบ่าอย่างเต็ม แต่ สร้าง รวม และรักษาพื้นที่ทางเท้ามีชีวิตชีวา สถาปนิกภูมิทัศน์ถูกถามจะใช้บทบาทหลักการสร้างวิสัยทัศน์สูงแบบบูรณาการ และมุ่ง เน้นคนเดินเท้าในเมืองรู้สึกที่รวมความหลากหลายของกลยุทธ์สีเขียวโครงสร้างพื้นฐานตามระเบียงเป็น stormwater แพลนเตอร์ ผนังสีเขียว หลังคาสีเขียว พาหนะเก็บน้ำฝนธรรมชาติ และออกถนน "curbless" แบบชัดเจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผ่านความพยายามร่วมกันเพื่อการพัฒนาคณะกรรมการพอร์ตแลนด์ (PDC) สำนักพอร์ตแลนด์ของบริการด้านสิ่งแวดล้อม (BES) พอร์ตแลนด์มหาวิทยาลัยรัฐ ( ม.อ. ) และ Gerding พัฒนา Edlen จะใฝ่หาแผน 9 บล็อกที่รวมเอาความหลากหลายของกลยุทธ์การจัดการน้ำฝนอย่างยั่งยืนจาก SW 11th Avenue ตะวันออกไป Pettygrove ปาร์คผ่าน SW Montgomery ถนน แผน University District พอร์ตแลนด์เซ็นทรัลซิตี้เน้นการพัฒนาของเขตนี้เป็นพื้นที่ที่มหาวิทยาลัยใช้ตาข่ายกับเมืองพอร์ตแลนด์และเป้าหมายกำหนด SW Montgomery ถนนเป็นทางตะวันออกคีย์ / ตะวันตกเดินถนนคนเดิน พร้อมกันพัฒนาหลายบล็อกและป็นไปตามถนน SW Montgomery มากจะสร้างความพยายามในระยะยาวสูงโดยเมือง, มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์, นักพัฒนาเอกชนและธุรกิจที่ผ่านมาสี่ทศวรรษที่ผ่านมา ยุทธศาสตร์การบรรจบกันขององค์ประกอบเหล่านี้ประสบความสำเร็จจะเปิดใช้งานพื้นที่ใกล้เคียงเพิ่มประสบการณ์การเดินเท้าอุปถัมภ์การพัฒนาอย่างยั่งยืนและยังคงสร้างวัฒนธรรมชุมชน มอนต์โกเมศวแผนถนนสีเขียวแสดงให้เห็นว่าแม้ในเงื่อนไขพิเศษในเมืองส่วนใหญ่ถนนในเมืองสามารถวางแผนและดัดแปลงไม่เพียง แต่จะจัดการการไหลบ่าของน้ำฝน แต่ยังสร้างบูรณาการและรักษาพื้นที่ทางเดินเท้าที่มีชีวิตชีวา สถาปนิกภูมิทัศน์ก็ถามว่าจะมีบทบาทหลักในการสร้างอย่างบูรณาการและคนเดินเท้าที่มุ่งเน้นวิสัยทัศน์ streetscape เมืองที่รวมเอาความหลากหลายของกลยุทธ์โครงสร้างพื้นฐานสีเขียวไปตามทางเดินรวมทั้ง Swales stormwater, เครื่องปลูก, ผนังสีเขียวหลังคาเขียว, ยานพาหนะ stormwater เก่งและคน ชัดเจน "curbless" การออกแบบสถานที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผ่านความพยายามร่วมกัน , พอร์ตแลนด์คณะกรรมการพัฒนาระบบ ( PDC ) , สำนักบริการสิ่งแวดล้อม พอร์ตแลนด์ ( BES ) มหาวิทยาลัยรัฐพอร์ตแลนด์ ( PSU ) , และ gerding edlen พัฒนาดําเนิน 9-block วางแผนที่ประกอบด้วยความหลากหลายของกลยุทธ์การจัดการอย่างยั่งยืน stormwater จาก SW 11 ถนนตะวันออก pettygrove ปาร์คผ่าน SW Montgomery Street พอร์ตแลนด์กลางอำเภอเมืองมหาวิทยาลัยแผนเน้นการพัฒนาบริเวณนี้เป็นบริเวณที่มหาวิทยาลัยใช้ประกบกับเมืองพอร์ตแลนด์ และกำหนดเป้าหมาย SW Montgomery Street คีย์ตะวันออก / ตะวันตกทางเท้าทางเดิน พร้อมกันหลายบล็อกการพัฒนาและปรับปรุงไปตามถนนอย่างรวดเร็วจะสร้าง SW Montgomery บนความพยายามระยะยาวขั้นสูงโดยเมือง , PSU , นักพัฒนาเอกชน และธุรกิจในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา การบรรจบกันของกลยุทธ์ องค์ประกอบเหล่านี้จะเปิดใช้งานเรียบร้อยแล้ว ละแวกใกล้เคียง เพิ่มคนเดินเท้า ประสบการณ์ ให้เกิดความยั่งยืน และยังคงสร้างวัฒนธรรมชุมชน แผนการถนนมอนต์โกเมอรี่สีเขียว SW แสดงให้เห็นว่าแม้ที่สุดพิเศษในเมือง สภาพถนนในตัวเมือง สามารถวางแผน และดัดแปลงไม่เพียง แต่จะเต็มที่จัดการ stormwater น้ำท่าแต่ยัง สร้าง รวม และรักษาเป็นถนนคนเดินที่มีชีวิตชีวา ภูมิทัศน์สถาปนิกถูกถามที่จะใช้บทบาทหลักสร้างสูงแบบบูรณาการและคนเดินเท้าที่มุ่งเน้นวิสัยทัศน์เมือง streetscape ที่รวมเอาความหลากหลายของกลยุทธ์โครงสร้างพื้นฐานสีเขียวริมทางเดิน รวมทั้ง stormwater สเวลส์ , ชาวสวน , สีเขียว , หลังคาสีเขียว , ศิลปะ stormwater ยานพาหนะ และตอบว่า curbless " ถนนแบบ