รถปอร์เช่ : เฝ้า เก่าในขณะที่ นำ ในรถปอร์เช่ (ออกเสียง Porsh - เอ่อ )  การแปล - รถปอร์เช่ : เฝ้า เก่าในขณะที่ นำ ในรถปอร์เช่ (ออกเสียง Porsh - เอ่อ )  ไทย วิธีการพูด

รถปอร์เช่ : เฝ้า เก่าในขณะที่ นำ ใน

รถปอร์เช่ : เฝ้า เก่า
ในขณะที่ นำ ใน

รถปอร์เช่ (ออกเสียง Porsh - เอ่อ ) เป็น บริษัท ที่ไม่ซ้ำกัน จะได้รับเสมอ แบรนด์ เฉพาะ ที่ทำให้ รถขนาดเล็กและ ส่วน ที่โดดเด่น ของผู้ซื้อ รถยนต์ ในปี 2009 , Porsche ขายเพียง 27,717 คัน ในห้ารุ่น ที่จะขาย ในสหรัฐอเมริกา ฮอนด้า ขายประมาณ 10 ครั้ง ที่ สนธิสัญญา หลาย คนเดียว แต่เจ้าของ รถปอร์เช่ เป็น ที่หายาก ในขณะที่ รถของพวกเขา สำหรับเหตุผลที่ ผู้จัดการด้านบน ที่ ปอร์เช่ที่ ใช้จ่ายมากเวลา คิดเกี่ยวกับ ลูกค้า พวกเขาต้องการที่ จะรู้ว่าใคร เป็น ลูกค้าของพวกเขา สิ่งที่พวกเขา คิด และวิธีการที่ พวกเขารู้สึกว่า พวกเขาต้องการที่ จะรู้ว่าทำไม พวกเขาซื้อรถปอร์เช่ มากกว่า จากัวร์, Ferrariหรือรถเก๋ง เมอร์ ขนาดใหญ่ เหล่านี้เป็นคำถาม ที่ท้าทาย ที่จะตอบ แม้แต่ เจ้าของ รถปอร์เช่ ที่ตัวเอง ไม่ทราบว่า สิ่งที่กระตุ้น การซื้อ ของพวกเขา แต่ให้ ปริมาณ ต่ำ ปอร์เช่ และ ตลาดรถยนต์มีการกระจายตัว มากขึ้น มีความจำเป็นที่ การจัดการ เข้าใจ ลูกค้าและ สิ่งที่ได้รับ มอเตอร์ ของพวกเขาทำงาน

รายละเอียดของเจ้าของ PORSCHE
รถปอร์เช่ ได้รับการ ก่อตั้งขึ้น ในปี 1931 โดย เฟอร์ดินานด์ พอร์ช , คนเครดิต สำหรับการออกแบบ ที่เป็นต้นฉบับ โฟล์คสวาเกน อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ - s " รถ ของผู้คน " และ หนึ่งในการออกแบบ รถ ที่ประสบความสำเร็จ มากที่สุดของเวลา ทั้งหมด สำหรับส่วนมากของ สองทศวรรษแรก ของ บริษัทโฟล์คสวาเกน ด้วง สร้างขึ้น สำหรับพลเมือง เยอรมันและ รถถังและ ด้วง สำหรับทหาร ในฐานะที่เป็น รถปอร์เช่ เอจี เริ่มที่จะ ขายรถยนต์ ภายใต้ ป้าย ของตัวเองใน ปี 1950 และ 1960 คง ไม่กี่พัฒนา บริษัท ขาย รูปแบบ น้อยมาก ในการสร้าง ภาพของ ความพิเศษ โมเดลเหล่านั้น มี โค้งมน ฟอง รูปร่างที่ มี รากในด้วง เดิมแต่กลายเป็น อะไรบางอย่างที่ เหมือน Porsche กับโลก ที่มีชื่อเสียง 356 และ 911 รูปแบบ ในที่สุด รถยนต์ ปอร์เช่ ที่โดดเด่น อากาศเย็น สี่และ หกสูบ " นักมวย " มอเตอร์ ( ถัง ในการกำหนดค่า ที่ไม่เห็นด้วย ) ใน ด้านหลังของรถ เรื่องนี้ทำให้ รถลักษณะ -แนวโน้ม ที่ไม่ซ้ำกัน และมักจะ เป็นอันตรายต่อ ท้ายจะแกว่ง ออกเมื่อ เข้าโค้ง ยาก นั่นเป็น หนึ่งในเหตุผล ที่เจ้าของ รถปอร์เช่ ถูกดึง ให้พวกเขา พวกเขาได้รับ ความท้าทายที่จะ ไดรฟ์ ซึ่งทำให้ คนส่วนใหญ่ อยู่ห่างออกไป

ตั้งแต่วันแรก ของ ปอร์เช่ได้ หันไปส่วน แคบมาก ของ คน ที่ประสบความสำเร็จ ทางการเงิน เหล่านี้จะ ประสบความสำเร็จอย่าง ที่เห็น ว่าตัวเองเป็น ผู้ประกอบการ ถึงแม้ว่าพวกเขา ทำงานให้กับ บริษัท พวกเขา กำหนดเป้าหมายที่ สูงมาก สำหรับตัวเองและ เชื่อฟัง แล้วทำงาน เพื่อให้ตรงกับ พวกเขา และ พวกเขาคาดหวัง ไม่น้อย จาก เสื้อผ้าที่พวกเขา สวมใส่ ร้านอาหาร ที่พวกเขา ไป หรือ รถที่ พวกเขาขับรถ บุคคลเหล่านี้ เห็นว่าตัวเอง ไม่ได้ เป็นส่วนหนึ่งของ โลก ปกติแต่เป็น ข้อยกเว้น ให้กับมัน พวกเขาซื้อ รถปอร์เช เพราะ รถกระจก ภาพตัวเอง ของพวกเขา หมายถึง สิ่งที่ เจ้าของ ต้องการจะดู ในตัวเองและ ชีวิตของพวกเขา

ส่วนมากของเรา ซื้อสิ่งที่ ผู้บริหาร ปอร์เช เรียก รถ ยูทิลิตี้ นั่นคือเรา ซื้อรถ ส่วนใหญ่ จะไปทำงาน เด็ก ขนส่งและ การทำงาน ทำธุระ เพราะเราใช้ รถของเรา ที่จะ บรรลุผลงาน ในชีวิตประจำวัน เหล่านี้เรา ฐาน การตัดสินใจซื้อ ในลักษณะ เช่นราคา , ขนาด , ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการพิจารณา การปฏิบัติอื่น แต่ ปอร์เช่ที่ เป็นมากกว่า รถ ยูทิลิตี้ เจ้าของของมัน เห็นมันเป็น รถที่ จะมีความสุข ที่ ไม่ได้ใช้ เพียงแค่ ส่วนใหญ่ ผู้ซื้อ รถปอร์เช่ จะไม่ถูกย้าย โดย ข้อมูล แต่ ด้วยความรู้สึก รถปอร์เช่ เป็นเหมือน ชิ้นส่วนของ เสื้อผ้าที่ บางสิ่งบางอย่าง เจ้าของ " สวม " และ จะเห็น มาพวกเขา พัฒนา ความสัมพันธ์ส่วนตัวกับ รถของพวกเขา ที่ มีมากขึ้นจะ ทำอย่างไรกับ รถ ทางเสียง ที่ สั่น และรู้สึก มากกว่า วิธีการที่ ถือถ้วย หลาย จะได้ สินค้า หรือวิธี การมากก็ สามารถถือ ในลำต้น พวกเขา ชื่นชม รถปอร์เช่ ของพวกเขาเพราะ มัน เป็นเครื่อง ที่มีประสิทธิภาพ มีอำนาจ โดยไม่ต้อง ฉูดฉาดหรือ ปลอม
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
รถปอร์เช่: เฝ้าเก่า
ในขณะที่นำใน

รถปอร์เช่ (ออกเสียง Porsh - เอ่อ) เป็น บริษัท ที่ไม่ซ้ำกันจะได้รับเสมอแบรนด์เฉพาะที่ทำให้รถขนาดเล็กและส่วนที่โดดเด่นของผู้ซื้อ รถยนต์ในปี 2009, porsche ขายเพียง 27717 คันในห้าในสหรัฐอเมริกาฮอนด้าขาย 10 ครั้งที่สนธิสัญญาหลาย แต่เจ้าของรถปอร์เช่เป็นที่หายากในขณะที่รถของพวกเขาสำหรับเหตุผลที่ผู้จัดการด้านบนที่ปอร์เช่ที่รุ่นที่จะขายประมาณคนเดียว ใช้จ่ายมากเวลาลูกค้าพวกเขาต้องการที่จะรู้ว่าใครเป็นลูกค้าของพวกเขาสิ่งที่พวกเขาคิดและวิธีการที่พวกเขารู้สึกว่าพวกเขาต้องการที่จะรู้ว่าทำไมพวกเขาซื้อรถปอร์เช่มากกว่าจากัวร์,ferrari หรือรถเก๋งเมอร์ขนาดใหญ่เหล่านี้เป็นคำถามที่ท้าทายที่จะตอบแม้แต่เจ้าของรถปอร์เช่ที่ตัวเองไม่ทราบว่าสิ่งที่กระตุ้นการซื้อของพวกเขา แต่ให้ปริมาณต่ำปอร์เช่และตลาดรถยนต์มีการ กระจายตัวมากขึ้นการจัดการเข้าใจลูกค้าและสิ่งที่ได้รับมอเตอร์ของพวกเขาทำงาน

รายละเอียดของเจ้าของ porsche
รถปอร์เช่ได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 1931 โดยเฟอร์ดินานด์พอร์ช,คนเครดิตสำหรับการออกแบบที่เป็นต้นฉบับโฟล์คสวาเกนอดอล์ฟฮิตเลอร์ - s "รถของผู้คน" และหนึ่งในการออกแบบรถที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเวลาทั้งหมดสำหรับส่วนมากของสองทศวรรษแรกของ บริษัท โฟล์คสวาเกนสร้างขึ้นสำหรับพลเมืองเยอรมันและรถถังและด้วงสำหรับทหารในฐานะที่เป็นรถปอร์เช่เอจีเริ่มที่จะขายรถยนต์ภายใต้ป้ายของตัวเองในปี 1950 และปี 1960 คงไม่กี่พัฒนา บริษัท ขายรูปแบบน้อยมากในการ สร้างภาพของโมเดลเหล่านั้นมีโค้งมนฟองรูปร่างที่มีรากในด้วงเดิม แต่กลายเป็นอะไรบางอย่างที่เหมือน porsche กับโลกที่มีชื่อเสียง 356 และ 911 รูปแบบในที่สุดรถยนต์ปอร์เช่ที่โดดเด่นอากาศเย็นสี่และหกสูบ " นักมวย "มอเตอร์ (ในการกำหนดค่าที่ไม่เห็นด้วย) ในด้านหลังของรถเรื่องนี้ทำให้รถลักษณะ - แนวโน้มที่ไม่ซ้ำกันและมักจะเป็นอันตรายต่อท้ายจะแกว่งออกเมื่อเข้าโค้งยากนั่นเป็นหนึ่งในเหตุผลที่เจ้าของรถปอร์เช่ ถูกดึงพวกเขาได้รับความท้าทายที่จะไดรฟ์ซึ่งทำให้คนส่วนใหญ่อยู่ห่างออกไป
ตั้งแต่วันแรกของปอร์เช่ได้หันไปส่วนแคบมากของการเงินเหล่านี้จะที่เห็นว่าตัวเองเป็นผู้ประกอบการถึงแม้ว่าพวกเขาทำงานให้กับ บริษัท พวกเขากำหนดเป้​​าหมายที่คนที่ประสบความสำเร็จทางประสบความสำเร็จอย่างสำหรับตัวเองและเชื่อฟังแล้วทำงานเพื่อให้ตรงกับพวกเขาและพวกเขาคาดหวังไม่น้อยจากเสื้อผ้าที่พวกเขาสวมใส่ร้านอาหารที่พวกเขาไปหรือรถที่พวกเขาขับรถบุคคลเหล่านี้เห็นว่าตัวเองไม่ได้เป็น ส่วนหนึ่งของปกติ แต่เป็นข้อยกเว้นให้กับมันพวกเขาซื้อรถปอร์เชเพราะรถกระจกภาพตัวเองของพวกเขาหมายถึงสิ่งที่เจ้าของต้องการจะดูในตัวเองและชีวิตของพวกเขา
ส่วนมากของเราซื้อสิ่งที่ผู้บริหารปอร์เชเรียกรถยูทิลิตี้นั่นคือเราซื้อรถส่วนใหญ่จะไปทำงานเด็กขนส่งและการทำงานทำธุระเพราะเราใช้รถของเราที่จะบรรลุผลงานในชีวิตประจำวัน เหล่านี้เราฐานในลักษณะเช่นราคา,ขนาด,ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการพิจารณาการปฏิบัติอื่น แต่ปอร์เช่ที่เป็นมากกว่ารถยูทิลิตี้เจ้าของของมันเห็นมันเป็นรถที่จะมีความสุขที่ไม่ได้ใช้เพียงแค่ส่วนใหญ่ผู้ซื้อรถปอร์เช่จะไม่ถูก ย้ายโดยแต่ด้วยความรู้สึกรถปอร์เช่เป็นเหมือนชิ้นส่วนของเสื้อผ้าที่บางสิ่งบางอย่างเจ้าของ "สวม" และจะเห็นมาพวกเขากับรถของพวกเขาที่มีมากขึ้นจะทำอย่างไรกับรถทางเสียงที่พัฒนาความสัมพันธ์ส่วนตัว สั่นมากกว่าวิธีการที่ถือถ้วยหลายจะได้สินค้าหรือวิธีการมากก็สามารถถือในลำต้นพวกเขาชื่นชมรถปอร์เช่ของพวกเขาเพราะมันเป็นเครื่องที่มีประสิทธิภาพมีอำนาจโดยไม่ต้องฉูดฉาดหรือปลอม
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
รถปอร์เช่: เฝ้าเก่า
ในขณะที่นำใน

รถปอร์เช่ (ออกเสียง Porsh - เอ่อ) เป็นบริษัทที่ไม่ซ้ำกันจะได้รับเสมอแบรนด์เฉพาะที่ทำให้รถขนาดเล็กและส่วนที่โดดเด่นของผู้ซื้อรถยนต์ในปี 2009 พอร์ชขายเพียง 27717 คันในห้ารุ่นที่จะขายในสหรัฐอเมริกาฮอนด้าขายประมาณ 10 ครั้งสนธิสัญญาหลายคนเดียวแต่เจ้าของรถปอร์เช่เป็นที่หายากในขณะที่รถของพวกเขาสำหรับเหตุผลที่ผู้จัดการด้านบนปอร์เช่ที่ใช้จ่ายมากเวลา ลูกค้าพวกเขาต้องการที่จะรู้ว่าใครเป็นลูกค้าของพวกเขาสิ่งที่พวกเขาคิดและวิธีการที่พวกเขารู้สึกว่าพวกเขาต้องการที่จะรู้ว่าทำไมพวกเขาซื้อรถปอร์เช่มากกว่าจากัวร์ Ferrariหรือรถเก๋ง เมอร์ขนาดใหญ่เหล่านี้เป็นคำถามที่ท้าทายที่จะตอบแม้แต่เจ้าของรถปอร์เช่ที่ตัวเองไม่ทราบว่าสิ่งที่กระตุ้นการซื้อของพวกเขาแต่ให้ปริมาณต่ำปอร์เช่และตลาดรถยนต์มีการกระจายตัวมากขึ้น ยังคงเข้าใจลูกค้าและสิ่งที่ได้รับมอเตอร์ของพวกเขาทำงาน

พอร์ชรายละเอียดของเจ้าของ
รถปอร์เช่ได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 1931 โดยเฟอร์ดินานด์พอร์ช คนเครดิตฮิตเลอร์อดอล์ฟสำหรับการออกแบบที่เป็นต้นฉบับโฟล์คสวาเกน - s "รถของผู้คน" และหนึ่งในการออกแบบรถที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเวลาทั้งหมดสำหรับส่วนมากของสองทศวรรษแรกนั้น ๆ บริษัทโฟล์คสวาเกน สร้างขึ้นสำหรับพลเมืองเยอรมันและรถถังและด้วงสำหรับทหารในฐานะที่เป็นรถปอร์เช่เอจีเริ่มที่จะขายรถยนต์ภายใต้ป้ายของตัวเองในปี 1950 และ 1960 คงไม่กี่พัฒนาบริษัทขายรูปแบบน้อยมากในการสร้างภาพของ โมเดลเหล่านั้นมีโค้งมนฟองรูปร่างที่มีรากในด้วงเดิมแต่กลายเป็นอะไรบางอย่างที่เหมือนพอร์ชกับโลกที่มีชื่อเสียง 356 และ 911 รูปแบบในที่สุดรถยนต์ปอร์เช่ที่โดดเด่นอากาศเย็นสี่และหกสูบ "นักมวย" มอเตอร์( ในการกำหนดค่าที่ไม่เห็นด้วย) ในด้านหลังของรถเรื่องนี้ทำให้รถลักษณะ - แนวโน้มที่ไม่ซ้ำกันและมักจะเป็นอันตรายต่อท้ายจะแกว่งออกเมื่อเข้าโค้งยากนั่นเป็นหนึ่งในเหตุผลที่เจ้าของรถปอร์เช่ถูกดึง พวกเขาได้รับความท้าทายที่จะไดรฟ์ซึ่งทำให้คนส่วนใหญ่อยู่ห่างออกไป

ตั้งแต่วันแรกนั้น ๆ ปอร์เช่ได้หันไปส่วนแคบมากนั้น ๆ คนที่ประสบความสำเร็จทางการเงินเหล่านี้จะประสบความสำเร็จอย่างที่เห็นว่าตัวเองเป็นผู้ประกอบการถึงแม้ว่าพวกเขาทำงานให้กับบริษัทพวกเขากำหนดเป้าหมายที่ สำหรับตัวเองและเชื่อฟังแล้วทำงานเพื่อให้ตรงกับพวกเขาและพวกเขาคาดหวังไม่น้อยจากเสื้อผ้าที่พวกเขาสวมใส่ร้านอาหารที่พวกเขาไปหรือรถที่พวกเขาขับรถบุคคลเหล่านี้เห็นว่าตัวเองไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ ปกติแต่เป็นข้อยกเว้นให้กับมันพวกเขาซื้อรถปอร์เชเพราะรถกระจกภาพตัวเองของพวกเขาหมายถึงสิ่งที่เจ้าของต้องการจะดูในตัวเองและชีวิตของพวกเขา

ส่วนมากของเราซื้อสิ่งที่ผู้บริหารปอร์เชเรียกรถยูทิลิตี้นั่นคือเราซื้อรถส่วนใหญ่จะไปทำงานเด็กขนส่งและการทำงานทำธุระเพราะเราใช้รถของเราที่จะบรรลุผลงานในชีวิตประจำวันเหล่านี้เราฐาน ในลักษณะเช่นราคา ขนาด ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการพิจารณาการปฏิบัติอื่นแต่ปอร์เช่ที่เป็นมากกว่ารถยูทิลิตี้เจ้าของของมันเห็นมันเป็นรถที่จะมีความสุขไม่ได้ใช้เพียงแค่ส่วนใหญ่ผู้ซื้อรถปอร์เช่จะไม่ถูกย้ายโดย แต่ด้วยความรู้สึกรถปอร์เช่เป็นเหมือนชิ้นส่วนของเสื้อผ้าที่บางสิ่งบางอย่างเจ้าของ "สวม" และจะเห็นมาพวกเขาพัฒนาความสัมพันธ์ส่วนตัวกับรถของพวกเขามีมากขึ้นจะทำอย่างไรกับรถทางเสียงสั่น มากกว่าวิธีการที่ถือถ้วยหลายจะได้สินค้าหรือวิธีการมากก็สามารถถือในลำต้นพวกเขาชื่นชมรถปอร์เช่ของพวกเขาเพราะมันเป็นเครื่องที่มีประสิทธิภาพมีอำนาจโดยไม่ต้องฉูดฉาดหรือปลอม
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
รถปอร์เช่เฝ้าเก่า
ในขณะที่นำ ใน

รถปอร์เช่(ออกเสียง porsh - เอ่อ)เป็นบริษัทที่ไม่ซ้ำกันจะได้รับเสมอแบรนด์เฉพาะที่ทำให้รถขนาดเล็กและส่วนที่โดดเด่นของผู้ซื้อรถยนต์ในปี 2009 porsche ขายเพียง 27717 คันในห้ารุ่นที่จะขายในสหรัฐอเมริกาฮอนด้าขายประมาณ 10 ครั้งที่สนธิสัญญาหลายคนเดียวแต่เจ้าของรถปอร์เช่เป็นที่หายากในขณะที่รถของพวกเขาสำหรับเหตุผลที่ผู้จัดการด้านบนที่ปอร์เช่ที่ใช้จ่ายมากเวลาลูกค้าพวกเขาต้องการที่จะรู้ว่าใครเป็นลูกค้าของพวกเขาสิ่งที่พวกเขาคิดและวิธีการที่พวกเขารู้สึกว่าพวกเขาต้องการที่จะรู้ว่าทำไมพวกเขาซื้อรถปอร์เช่มากกว่าจากัวร์,ferrariหรือรถเก๋ง เมอร์ขนาดใหญ่เหล่านี้เป็นคำถามที่ท้าทายที่จะตอบแม้แต่เจ้าของรถปอร์เช่ที่ตัวเองไม่ทราบว่าสิ่งที่กระตุ้นการซื้อของพวกเขาแต่ให้ปริมาณต่ำปอร์เช่และตลาดรถยนต์มีการกระจายตัวมากขึ้นการจัดการเข้าใจลูกค้าและสิ่งที่ได้รับมอเตอร์ของพวกเขาทำงาน
ตามมาตรฐาน

รายละเอียดของเจ้าของ porsche รถปอร์เช่ได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 1931 โดยเฟอร์ดินานด์พอร์ชคนเครดิตสำหรับการออกแบบที่เป็นต้นฉบับโฟล์คสวาเกนอดอล์ฟฮิตเลอร์ - S "รถของผู้คน"และหนึ่งในการออกแบบรถที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเวลาทั้งหมดสำหรับส่วนมากของสองทศวรรษแรกของบริษัทโฟล์คสวาเกนสร้างขึ้นสำหรับพลเมืองเยอรมันและรถถังและด้วงสำหรับทหารในฐานะที่เป็นรถปอร์เช่เอจีเริ่มที่จะขายรถยนต์ ภายใต้ ป้ายของตัวเองในปี 1950 ,และ 1960 คงไม่กี่พัฒนาบริษัทขายรูปแบบน้อยมากในการสร้าง ภาพของมีฟองโมเดลเหล่านั้นโค้งมนรูปร่างที่มีรากในด้วงเดิมแต่กลายเป็นอะไรบางอย่างที่เหมือน porsche กับโลกที่มีชื่อเสียง 356 และ 911 รูปแบบในที่สุดรถยนต์ปอร์เช่ที่โดดเด่นอากาศเย็นสี่และหกสูบ"นักมวย"มอเตอร์(ในการกำหนดค่าที่ไม่เห็นด้วย)ในด้านหลังของรถเรื่องนี้ทำให้รถลักษณะ - แนวโน้มที่ไม่ซ้ำกันและมักจะเป็นอันตรายต่อท้ายจะแกว่งออกเมื่อเข้าโค้งยากนั่นเป็นหนึ่งในเหตุผลที่เจ้าของรถปอร์เช่ถูกดึงพวกเขาได้รับความท้าทายที่จะไดรฟ์ซึ่งทำให้คนส่วนใหญ่อยู่ห่างออกไป
ตามมาตรฐาน
ตั้งแต่วันแรกของปอร์เช่ได้หันไปส่วนแคบมากของคนที่ประสบความสำเร็จทางการเงินเหล่านี้จะประสบความสำเร็จอย่างที่เห็นว่าตัวเองเป็นผู้ประกอบการถึงแม้ว่าพวกเขาทำงานให้กับบริษัทพวกเขากำหนดเป้าหมายที่สำหรับตัวเองและเชื่อฟังแล้วทำงานเพื่อให้ตรงกับพวกเขาและพวกเขาคาดหวังไม่น้อยจากเสื้อผ้าที่พวกเขาสวมใส่ร้านอาหารที่พวกเขาไปหรือรถที่พวกเขาขับรถบุคคลเหล่านี้เห็นว่าตัวเองไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของข้อยกเว้นปกติแต่เป็นให้กับมันพวกเขาซื้อรถปอร์เชเพราะรถกระจก ภาพตัวเอง ของพวกเขาหมายถึงสิ่งที่เจ้าของต้องการจะดูในตัวเองและชีวิตของพวกเขา

ส่วนมากของเราซื้อสิ่งที่ผู้บริหารปอร์เชเรียกรถยูทิลิตี้นั่นคือเราซื้อรถจะไปทำงานส่วนใหญ่เด็กขนส่งและการทำงานทำธุระเพราะเราใช้รถของเราที่จะบรรลุผลงานในชีวิตประจำวันเหล่านี้เราฐานในลักษณะเช่นราคาขนาดประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการพิจารณาการปฏิบัติอื่นแต่ปอร์เช่ที่เป็นมากกว่ารถยูทิลิตี้เจ้าของของมันเห็นมันเป็นรถที่จะมีความสุขที่ไม่ได้ใช้เพียงแค่ส่วนใหญ่ผู้ซื้อรถปอร์เช่จะไม่ถูกย้ายโดยแต่ด้วยความรู้สึกรถปอร์เช่เป็นเหมือนชิ้นส่วนของเสื้อผ้าที่บางสิ่งบางอย่างเจ้าของ"สวม"และจะเห็นมาพวกเขาพัฒนาความสัมพันธ์ส่วนตัวกับรถของพวกเขาที่มีมากขึ้นจะทำอย่างไรกับรถทางเสียงที่สั่นมากกว่าวิธีการที่ถือถ้วยหลายจะได้สินค้าหรือวิธีการมากก็สามารถถือในลำต้นพวกเขาชื่นชมรถปอร์เช่ของพวกเขาเพราะมันเป็นเครื่อง ที่มีประสิทธิภาพ มีอำนาจโดยไม่ต้องฉูดฉาดหรือปลอม
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: