Dear K. Teerasak,We deeply apologiz

Dear K. Teerasak,

We deeply apologize for the unexpected accident happened on container no. APZU4504170 planned to return to Laem Chabang Port last midnight, and appreciate your assistance to have the problem fixed this morning.

Area of problem,
Joining process of head of haulage and chassis was not done effectively, and made the laden container risky to fell down.

Root cause
The indicated driver did not drive her own vehicle, made her performance in connecting head of haulage and chassis were not effectively.

Correction : -
Grohe used own equipment_forklift to support the defective position of chassis and have head of haulage and chassis aligned.

Preventation : -
Hellmann reviews skills of driver & more training, and ensure the expertise will be appointed.

We will be more careful to not have it recurred.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรียนคุณธีรศักดิ์ลึกขออภัยสำหรับอุบัติเหตุไม่คาดคิดเกิดขึ้นบนภาชนะไม่ APZU4504170 การวางแผนเพื่อกลับไปแหลมฉบังท่าเรือสุดท้ายเที่ยงคืน และขอขอบคุณความช่วยเหลือของคุณจะมีปัญหาที่ถาวรเช้านี้ พื้นที่ของปัญหาเข้าร่วมกระบวนการใหญ่ชักลากและแชสซีไม่ทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ และทำภาชนะลาเดนมีความเสี่ยงลง เกิดรากโปรแกรมควบคุมที่ระบุไม่ได้ขับรถตนเอง ทำของประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อหัวเรือลาก และแชสซีไม่มีประสิทธิภาพ การแก้ไข: -Grohe ใช้เอง equipment_forklift สนับสนุนตำแหน่งบกพร่องของแชสซี และมีหัวเรือลากและชิดแชสซี ป้องกัน: -Hellmann รีวิวของโปรแกรมควบคุมและการฝึกอบรมเพิ่มเติม และความเชี่ยวชาญจะได้รับแต่งตั้งให้ เราจะระมัดระวังไม่มี recurred

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรียนเคธีระศักดิ์, เราลึกขอโทษสำหรับอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นในภาชนะที่ไม่มี APZU4504170 วางแผนที่จะกลับไปยังท่าเรือแหลมฉบังเที่ยงคืนที่ผ่านมาและขอขอบคุณความช่วยเหลือของคุณจะมีปัญหาได้รับการแก้ไขในเช้าวันนี้พื้นที่ของปัญหา, กระบวนการของหัวของการขนส่งสินค้าและแชสซีเข้าร่วมก็ยังไม่เสร็จได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้ภาชนะภาระความเสี่ยงที่จะลดลงลงรากทำให้คนขับรถที่ระบุไว้ไม่ได้ขับรถของเธอเองทำให้การแสดงของเธอในการเชื่อมต่อหัวของการขนส่งสินค้าและแชสซีไม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพการแก้ไข: - Grohe ใช้ equipment_forklift เองเพื่อสนับสนุนตำแหน่งข้อบกพร่องของตัวถังและมีหัวของการขนส่งสินค้าและแชสซีแนวป้องกันโรค - Hellmann คิดเห็นทักษะของผู้ขับขี่และการฝึกอบรมมากขึ้นและให้ความเชี่ยวชาญจะได้รับการแต่งตั้งเราจะต้องระมัดระวังมากขึ้นที่จะไม่ได้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่รักคุณธีระศักดิ์

เราลึก , ขอโทษสำหรับอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นในภาชนะ apzu4504170 ไม่วางแผนจะกลับถึงท่าเรือแหลมฉบัง เที่ยงคืนที่ผ่านมา และขอขอบคุณความช่วยเหลือของคุณที่จะมีการแก้ไขปัญหาเช้านี้


พื้นที่ปัญหาการเข้าร่วมกระบวนการของหัวหน้าของการขนส่งสินค้าและแชสซีไม่ได้กระทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ภาชนะที่รับภาระเสี่ยงที่จะล้มลง


สาเหตุระบุคนขับไม่ได้ขับรถเอง ทำให้ผลงานของเธอในการเชื่อมต่อหัวของการขนส่งสินค้าและแชสซีไม่ได้มีประสิทธิภาพ การแก้ไข : --


GROHE ใช้เอง equipment_forklift เพื่อรองรับตำแหน่งที่บกพร่องของตัวถังและหัวของการขนส่งสินค้าและตัวถัง ชิด

-
hellmann ใน : รีวิวทักษะของคนขับ&การฝึกอบรมเพิ่มเติมและมั่นใจในความเชี่ยวชาญจะได้รับการแต่งตั้ง

เราก็จะระวังไม่ให้มัน recurred .