Ever since the Apollo 11 headed to

Ever since the Apollo 11 headed to the Moon in late 1969, astronauts have complained of sleep deprivation. Now a study has shed light on the extent of the sleep deprivation and fatigue suffered by those who travel into space.

In accordance with official NASA flight schedules, astronauts are ordered to get 8.5 hours of sleep every night. But after tracking the sleep patterns of 85 crew members aboard the International Space Station (ISS) and space shuttles, researchers have discovered that astronauts on shuttle missions sleep for under six hours per night on average and just over six on ISS missions.

Crew members on modern space missions sleep in quiet, darkened chambers, and three quarters of astronauts take sedatives—yet the problem still prevails. It was not only that astronauts failed to get the required amount of sleep, however. In the three-month pre-flight training period, sleep was also found to be significantly disturbed. During this time crew began to build up a long-term sleep deficiency, averaging less than 6.5 hours while in training.

The number of astronauts taking sleep medication has also been highlighted as a particular concern, after the study discovered that three-quarters of ISS crew take sleep medication at least once during their stay and that 78 percent of shuttle crew members used medication on more than half of their nights in space.

"The ability for a crew member to optimally perform if awakened from sleep by an emergency alarm may be jeopardized by the use of sleep-promoting pharmaceuticals," warned Laura K Barger from Brigham and Women's Hospital, who is lead study author. Taking sedatives and hypnotics has also widely been found to impair performance and physical activities, which is why many such medications carry warnings against operating heavy machinery or vehicles after ingestion.

The ten-year study has seen more than 4,000 nights of astronauts' sleep on Earth and over 4,200 nights of sleep in space be recorded and has concluded that more action needs to be taken to help optimize performance of astronauts.

"Because chronic sleep loss leads to performance decrements, our findings emphasize the need for development of effective countermeasures to promote sleep," write the authors in the study's abstract.

Sleep deprivation has been found to be highly detrimental to an astronaut's performance, both during training and space flight. Closer to Earth, around 15 to 20 percent of fatal airline crashes caused by human error are thought to be a direct result of pilot fatigue. There is no consensus yet on what countermeasures should be implemented, but they could include scheduling modifications and the teaching of behavioral strategies.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นับตั้งแต่อพอลโล 11 มุ่งหน้าไปดวงจันทร์ในสาย 1969 นักบินอวกาศได้เปดของภาวะขาดการนอนหลับ ตอนนี้การศึกษาได้หลั่งน้ำตาแสงในขอบเขตของภาวะขาดการนอนหลับและล้ารับผู้ที่เดินทางเข้าพื้นที่

สั่งซื้อตามทาง NASA ตารางเที่ยวบิน นักบินอวกาศไป 8.5 ชั่วโมงของการนอนหลับทุกคืน แต่หลังจากติดตามรูปแบบการนอนของคน 85 บนเรือสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) และรถรับส่งพื้นที่ นักวิจัยได้ค้นพบว่า นักบินอวกาศในภารกิจรถนอนต่ำกว่า 6 ชั่วโมงต่อคืนเฉลี่ย และเพียงกว่า 6 บน ISS ภารกิจ

คนในภารกิจอวกาศสมัยนอนในห้องที่เงียบสงบ ภาพที่มืดลง และไตรมาสที่สามของนักบินอวกาศใช้ sedatives — แต่ยังคงแสดงปัญหา ไม่เฉพาะที่นักบินอวกาศไม่สามารถรับเงินจำเป็นของการนอนหลับ อย่างไรก็ตาม ในระยะเวลา 3 เดือนฝึกบินก่อน นอนหลับยังพบหนวกมาก ในช่วงเวลานี้ เรือเริ่มสร้างขาดการนอนหลับระยะยาว หาค่าเฉลี่ยที่น้อยกว่า 6.5 ชั่วโมงในการฝึกอบรม

เน้นจำนวนนักบินอวกาศใช้ยานอนหลับเป็นกังวลเฉพาะ หลังจากการศึกษาพบว่า three-quarters ของ ISS เรือใช้ยานอนหลับอย่างน้อยหนึ่งครั้งระหว่างการพัก และร้อยละ 78 ของรถคนใช้ยาบนมากกว่าครึ่งหนึ่งของการคืนพื้นที่ยัง

"อาจ jeopardized ความสามารถสำหรับสมาชิกลูกเรือทำถ้าตื่นตัวจากการนอนหลับ โดยมีเสียงเตือนฉุกเฉินอย่างเหมาะสม โดยใช้การส่งเสริมการนอนหลับ ยา" เตือนลอร่า K Barger จากโรงพยาบาล Brigham และสตรี ใครเป็นผู้เขียนศึกษาเป้าหมายได้ Sedatives และ hypnotics อย่างกว้างขวางนอกจากนี้ยังพบการทำงานและกิจกรรมทางกายภาพ ซึ่งเป็นเหตุให้ยาดังกล่าวมีคำเตือนจากการปฏิบัติงานเครื่องจักรกลหนักหรือยานพาหนะหลังจากกิน

การศึกษา 10 ปีเห็นได้มากกว่า 4000 ของนักบินอวกาศของโลกและคืนกว่า 4200 หลับในพื้นที่ที่มีบันทึก และสรุปได้ว่า การกระทำมากขึ้นต้องนำมาเพื่อช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของนักบินอวกาศ

"เนื่องจากขาดทุนนอนเรื้อรังที่นำไปสู่ประสิทธิภาพ decrements ผลการวิจัยของเราเน้นต้องพัฒนาวิธีการรับมือที่มีประสิทธิภาพเพื่อส่งเสริมการนอนหลับ เขียนผู้เขียนในการศึกษาบทคัดย่อ

มานอนได้พบว่าได้ผลดีมากกับประสิทธิภาพของนักบินอวกาศ ทั้งใน ระหว่างการฝึกอบรมและการบิน ใกล้ชิดกับโลก ประมาณ 15-20 เปอร์เซ็นต์ของการล้มเหลวของสายการบินที่ร้ายแรงที่เกิดจากข้อผิดพลาดที่มนุษย์จะคิดว่า เป็น ผลโดยตรงของความอ่อนเพลียที่นำร่อง มีมติไม่ได้บนควรนำวิธีการรับมือสิ่ง แต่พวกเขาอาจรวมถึงการวางแผนแก้ไขและสอนพฤติกรรมกลยุทธ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นับตั้งแต่พอลโล 11 มุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์ในช่วงปลายปี 1969 นักบินอวกาศคนบ่นของการกีดกันการนอนหลับ ขณะนี้การศึกษาได้มีการผลัดแสงในขอบเขตของการอดนอนและความเหนื่อยล้าได้รับความเดือดร้อนโดยผู้ที่เดินทางเข้าไปในพื้นที่ที่สอดคล้องกับตารางการบินอย่างเป็นทางการของนาซ่านักบินอวกาศจะได้รับคำสั่งที่จะได้รับ 8.5 ชั่วโมงของการนอนหลับทุกคืน แต่หลังจากที่การติดตามรูปแบบการนอนของ 85 ลูกเรือบนเรือสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) และรถรับส่งในพื้นที่นักวิจัยได้ค้นพบว่านักบินอวกาศในภารกิจนอนรถรับส่งตามหกชั่วโมงต่อคืนโดยเฉลี่ยแค่หกภารกิจบนสถานีอวกาศนานาชาติลูกเรือบน ภารกิจอวกาศที่ทันสมัยนอนในที่เงียบสงบห้องมืดและสามในสี่ของนักบินอวกาศใช้ยานอนหลับยังปัญหายังคงชัย มันไม่เพียง แต่ที่นักบินอวกาศล้มเหลวที่จะได้รับจำนวนเงินที่จำเป็นของการนอนหลับ แต่ ในช่วงการฝึกอบรมก่อนการบินสามเดือนนอนหลับก็ยังพบว่ามีการรบกวนอย่างมีนัยสำคัญ ในช่วงเวลานี้ทีมเริ่มที่จะสร้างการขาดการนอนหลับระยะยาวเฉลี่ยน้อยกว่า 6.5 ชั่วโมงในขณะที่ในการฝึกอบรมจำนวนของนักบินอวกาศใช้ยานอนหลับที่ได้รับการเน้นเป็นกังวลโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการศึกษาพบว่าสามในสี่ของสถานีอวกาศนานาชาติ ลูกเรือใช้ยานอนหลับอย่างน้อยหนึ่งครั้งในระหว่างเข้าพักของพวกเขาและว่าร้อยละ 78 ของลูกเรือรถรับส่งที่ใช้ยามากกว่าครึ่งหนึ่งของพวกเขาในคืนพื้นที่"ความสามารถของสมาชิกทีมงานที่จะดำเนินการได้อย่างดีที่สุดถ้าตื่นขึ้นมาจากการนอนหลับโดยการเตือนภัยฉุกเฉินอาจจะเป็น jeopardized โดยการใช้ยานอนหลับส่งเสริม "เตือนลอร่าเค Barger จากบริกแฮมและสตรีโรงพยาบาลซึ่งเป็นผู้เขียนนำการศึกษา การระงับและ hypnotics ได้อย่างกว้างขวางยังถูกพบว่าเสียประสิทธิภาพการทำงานและกิจกรรมการออกกำลังกายซึ่งเป็นเหตุผลที่ยาดังกล่าวจำนวนมากดำเนินการกับคำเตือนการดำเนินงานเครื่องจักรกลหนักหรือยานพาหนะหลังจากการบริโภคการศึกษาสิบปีได้เห็นมากกว่า 4,000 คืนของการนอนหลับนักบินอวกาศบนโลก และกว่า 4,200 คืนของการนอนหลับอยู่ในพื้นที่ได้รับการบันทึกไว้และได้ข้อสรุปว่าการกระทำมากขึ้นจะต้องมีการดำเนินการที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของนักบินอวกาศ"เพราะการสูญเสียการนอนหลับเรื้อรังนำไปสู่การลดการกระทำ, การค้นพบของเราเน้นความจำเป็นในการพัฒนามาตรการที่มีประสิทธิภาพในการส่งเสริมการนอนหลับ "เขียนผู้เขียนในการศึกษาของนามธรรมอดนอนได้รับการพบว่ามีความสูงเป็นอันตรายต่อประสิทธิภาพการทำงานของนักบินอวกาศทั้งในระหว่างการฝึกอบรมและการบินอวกาศ ใกล้โลกประมาณ 15 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ของสายการบินเกิดปัญหาร้ายแรงที่เกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ที่มีความคิดที่จะเป็นผลโดยตรงจากความเหนื่อยล้าของนักบิน ไม่มีฉันทามติยังอยู่กับสิ่งที่มาตรการที่ควรจะดำเนินการ แต่พวกเขาอาจรวมถึงการปรับเปลี่ยนการจัดตารางเวลาและการเรียนการสอนของกลยุทธ์พฤติกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นับตั้งแต่อะพอลโล 11 มุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์ในช่วงปี 1969 นักบินอวกาศมีบ่นของการอดนอน ตอนนี้ศึกษาได้หลั่งแสงในขอบเขตของการกีดกันการนอนหลับและความเมื่อยล้าได้รับความเดือดร้อน โดยผู้ที่เดินทางเข้าไปในพื้นที่ เจ้าหน้าที่นาซา

ตามตารางการบิน , นักบินอวกาศจะสั่ง 8.5 ชั่วโมงนอนทุกคืนแต่หลังจากติดตามแบบแผนการนอนหลับของ 85 ลูกเรือบนสถานีอวกาศนานาชาติ ( ISS ) และกระสวยอวกาศ นักวิจัยได้ค้นพบว่า นักบินอวกาศในภารกิจรับส่งนอนภายใต้หกชั่วโมงต่อคืนเฉลี่ยเพียงกว่าหกบนสถานีอวกาศนานาชาติภารกิจ

ลูกเรือในภารกิจอวกาศทันสมัยนอนเงียบ มืด ซาลาสและสามไตรมาสของนักบินอวกาศใช้ยากล่อมประสาท แต่ปัญหายังคงชนะใจ มันไม่เพียง แต่ที่นักบินอวกาศล้มเหลวที่จะได้รับยอดเงินที่ต้องนอน แต่ ในงวดก่อนเที่ยวบินระยะเวลาการฝึกอบรม นอนยังพบว่าตัวแปรรบกวน ในช่วงเวลานี้ ลูกเรือเริ่มที่จะสร้างขึ้นการขาดการนอนหลับระยะยาวเฉลี่ยน้อยกว่า 6.5 ชั่วโมงในขณะที่ในการฝึกอบรม .

หมายเลขของนักบินอวกาศกินยานอนหลับยังได้รับการเน้นเป็นกังวลโดยเฉพาะหลังจากที่พบว่าสามในสี่ของลูกเรือของสถานีอวกาศนานาชาติกินยานอนหลับอย่างน้อยหนึ่งครั้งในช่วงพักของพวกเขาและ 78 เปอร์เซ็นต์ของลูกเรือยานที่ใช้ยามากกว่าครึ่งของคืนของพวกเขาในพื้นที่

" ความสามารถของลูกเรือสมาชิกดีที่สุดแสดงถ้าตื่นจากการนอน โดยการแจ้งเตือนฉุกเฉินอาจเป็นอันตรายได้โดยการส่งเสริมการนอนหลับยา " เตือนลอร่า K บาร์เจอร์จาก Brigham และสตรีโรงพยาบาล ผู้เขียนศึกษานำ และการ sedatives ) ยังพบว่ามีผลกระทบอย่างกว้างขวาง กิจกรรมการแสดง และ กายภาพซึ่งเป็นสาเหตุของโรคมากมายเช่นมีการตักเตือนปฏิบัติการเกี่ยวกับเครื่องจักรหนักหรือยานพาหนะหลังจากกิน

เรียนสิบปีได้เห็นมากกว่า 4000 คืนนักบินอวกาศ ' บนโลกกว่า 4200 คืนในพื้นที่ถูกบันทึก และสรุปได้ว่ามากกว่าการต้องดำเนินการเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของนักบินอวกาศ .

" เพราะการสูญเสียการนอนหลับเรื้อรัง นำไปสู่การปฏิบัติ decrements , การค้นพบของเราเน้นความต้องการในการพัฒนามาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อส่งเสริมการนอนหลับ " เขียนผู้เขียนในการศึกษานามธรรม

sleep deprivation ได้ถูกพบว่าเป็นอย่างสูงต่อนักบินอวกาศของสมรรถนะ ทั้งในระหว่างการฝึกการบิน และอวกาศ . ใกล้โลกประมาณ 15 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ของสายการบินเกิดปัญหาร้ายแรงที่เกิดจากข้อผิดพลาดของมนุษย์มีความคิดที่จะได้รับผลโดยตรงของความเมื่อยล้าของนักบิน ไม่มีฉันทามติ แต่สิ่งที่ควรจะใช้มาตรการตอบโต้ แต่พวกเขาอาจรวมถึงการจัดตารางการสอนกลยุทธ์เชิงพฤติกรรม