The Transportation Accessibility Improvement Law became effective in N การแปล - The Transportation Accessibility Improvement Law became effective in N ไทย วิธีการพูด

The Transportation Accessibility Im

The Transportation Accessibility Improvement Law became effective in November 2000 and its provision for penalties offers momentum for introducing barrier-free facilities in public transport systems. Access to public transport in Japan up until the Law was enacted had taken a lot of twists and turns in the course of its history but could be described as somewhat lagging behind that seen in advanced Western nations. However, it is reasonable to say that the introduction of this type of legislation has brought Japan rapidly in line with the rest of the world. This could also be viewed as appropriate because of the need for Japan to adopt an approach on a global scale given the fact that the ratio of elderly citizens in its population is one of the fastest growing in the world. However, in the rapid introduction of regulation, many aspects of compliance are still inadequate.

This report includes an overview of legislation concerning vehicle accessibility under the Transportation Accessibility Improvement Law, an outline of new vehicle model design guidance that were mandated at that time, the history of vehicle development so far and the outlook for the future. The report will point out issues to be addressed and forecast direction for the future.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
กฎหมายปรับปรุงการเข้าถึงระบบขนส่งมีผลบังคับใน 2000 พฤศจิกายน และบทลงโทษของเผื่อมีโมเมนตัมสำหรับการแนะนำสิ่งอำนวยความสะดวกภายในระบบขนส่งสาธารณะ ระบบขนส่งสาธารณะในประเทศญี่ปุ่นจนกระทั่งประกาศใช้กฎหมายได้นำจำนวนมากของการบิด และเปิดในประวัติศาสตร์ แต่สามารถอธิบายเป็น lagging ค่อนข้างหลังที่เห็นในชาติตะวันตกที่สูง อย่างไรก็ตาม ก็เหมาะสมที่จะพูดว่า การแนะนำของกฎหมายประเภทนี้ได้นำประเทศญี่ปุ่นอย่างรวดเร็วสอดคล้องกับส่วนเหลือของโลก นี้อาจยังดูตามความเหมาะสมเนื่องจากความจำเป็นสำหรับญี่ปุ่นจะนำมาใช้เป็นแนวทางในระดับโลกให้ความจริงที่ว่า อัตราส่วนของประชาชนผู้สูงอายุในประชากรเป็นหนึ่งเติบโตเร็วที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม ในการแนะนำอย่างรวดเร็วของกฎระเบียบ ปฏิบัติตามหลายประการจะยังคงไม่เพียงพอรายงานนี้รวมถึงภาพรวมของกฎหมายที่เกี่ยวกับการเข้าถึงยานพาหนะภายใต้กฎหมายปรับปรุงการเข้าถึงระบบขนส่ง เค้าร่างของรถถังรุ่นออกแบบแนวทางใหม่ที่ถูกกำหนดในขณะที่ ประวัติของการพัฒนารถถังจน และ outlook สำหรับอนาคต รายงานจะชี้ให้เห็นปัญหาที่ต้องได้รับการแก้ไข และการคาดการณ์ทิศทางในอนาคต
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
การขนส่งการเข้าถึงปรับปรุงกฎหมายมีผลบังคับใช้ในเดือนพฤศจิกายน 2000 และบทบัญญัติสำหรับบทลงโทษที่มีโมเมนตัมสำหรับการแนะนำสิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวางในระบบการขนส่งสาธารณะ การเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะในประเทศญี่ปุ่นจนถึงกฎหมายตราสามดวงได้รับจำนวนมากของการบิดและเปลี่ยนในหลักสูตรของประวัติศาสตร์ของมัน แต่สามารถอธิบายได้ว่าค่อนข้างล้าหลังที่เห็นในประเทศตะวันตกที่ทันสมัย แต่ก็มีเหตุผลที่จะบอกว่าการเปิดตัวของประเภทของกฎหมายนี้ได้นำอย่างรวดเร็วในประเทศญี่ปุ่นสอดคล้องกับส่วนที่เหลือของโลก นอกจากนี้ยังอาจจะดูตามความเหมาะสมเพราะต้องสำหรับประเทศญี่ปุ่นเพื่อนำมาใช้วิธีการในระดับโลกให้ความจริงที่ว่าอัตราส่วนของประชาชนผู้สูงอายุในประชากรเป็นหนึ่งในที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก อย่างไรก็ตามในการแนะนำอย่างรวดเร็วของระเบียบหลายแง่มุมของการปฏิบัติยังคงไม่เพียงพอ.

รายงานนี้รวมถึงภาพรวมของการออกกฎหมายเกี่ยวกับการเข้าถึงยานพาหนะภายใต้การขนส่งการเข้าถึงปรับปรุงกฎหมายร่างของคำแนะนำการออกแบบรถรุ่นใหม่ที่ได้รับคำสั่งในเวลานั้น ประวัติศาสตร์ของการพัฒนารถยนต์เพื่อให้ห่างไกลและแนวโน้มในอนาคต รายงานจะชี้ให้เห็นประเด็นที่จะแก้ไขและทิศทางการคาดการณ์ในอนาคต
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
การเข้าถึงการขนส่งการปรับปรุงกฎหมายมีผลบังคับใช้ในเดือนพฤศจิกายน 2543 และบทบัญญัติของการลงโทษมีโมเมนตัมสำหรับการกั้นเครื่องฟรีในระบบการขนส่งสาธารณะ การเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะในประเทศญี่ปุ่นจนถึงกฎหมายถูกตราขึ้นได้หลายบิดและเปลี่ยนในหลักสูตรของประวัติศาสตร์ แต่อาจจะอธิบายค่อนข้างล้าหลัง ที่เห็นในประเทศตะวันตกที่ทันสมัย แต่มันมีเหตุผลที่จะบอกว่า การแนะนำของกฎหมายชนิดนี้ทำให้ญี่ปุ่นอย่างรวดเร็วสอดคล้องกับส่วนที่เหลือของโลก นี้ยังอาจจะดูตามความเหมาะสม เพราะต้องการให้ญี่ปุ่นเพื่อนำมาใช้แนวทางในระดับโลกให้ข้อเท็จจริงว่า อัตราส่วนของผู้สูงอายุในประชากรของประชาชนเป็นหนึ่งในที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม ในการแนะนำอย่างรวดเร็วของการควบคุม หลาย ๆด้านของการปฏิบัติยังไม่เพียงพอรายงานนี้รวมถึงภาพรวมของกฎหมายที่เกี่ยวกับการเข้าถึงการเข้าถึงยานพาหนะในการขนส่งการปรับปรุงกฎหมายที่ร่างใหม่ โมเดลรถออกแบบแนวทางที่ถูกบังคับในตอนนั้น ประวัติความเป็นมาของการพัฒนารถยนต์เพื่อให้ห่างไกลและแนวโน้มในอนาคต รายงานชี้ให้เห็นประเด็นที่จะ addressed และคาดการณ์ถึงทิศทางในอนาคต
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: