In this study, a structural VAR mod

In this study, a structural VAR model is employed to investigate the relationship among oil price shocks, tourism variables and economic indicators in four European Mediterranean countries. In contrast with the current tourism literature, we distinguish between three oil price shocks, namely, supply-side, aggregate demand and oil specific demand shocks. Overall, our results indicate that oil specific demand shocks contemporaneously affect inflation and the tourism sector equity index, whereas these shocks do not seem to have any lagged effects. By contrast, aggregate demand oil price shocks exercise a lagged effect, either directly or indirectly, to tourism generated income and economic growth. The paper does not provide any evidence that supply-side shocks trigger any responses from the remaining variables. Results are important for tourism agents and policy makers, should they need to create hedging strategies against future oil price movements or plan for economic policy developments.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ศึกษา งานแบบจำลอง VAR โครงสร้างการตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างแรงกระแทกราคาน้ำมัน ท่องเที่ยวตัวแปร และตัวชี้วัดเศรษฐกิจประเทศเมดิเตอร์เรเนียนยุโรปสี่ In contrast with วรรณกรรมท่องเที่ยวปัจจุบัน เราแยกระหว่างสามน้ำมันราคาโช้ค ได้แก่ supply-side รวมความต้องการและน้ำมันค่าแรงกระแทก โดยรวม ผลของเราบ่งชี้ว่า น้ำมันค่าแรงกระแทก contemporaneously มีผลต่ออัตราเงินเฟ้อและดัชนีหุ้นท่องเที่ยวภาค โดยแรงกระแทกเหล่านี้ดูเหมือนไม่ มีผลใด ๆ lagged โดยคมชัด แรงกระแทกราคาน้ำมันออกกำลังกายผล lagged อุปสงค์มวลรวมโดยทางตรง หรือทาง อ้อม การท่องเที่ยวสร้างรายได้และการเติบโตทางเศรษฐกิจ กระดาษไม่มีหลักฐานใด ๆ ว่า supply-side แรงกระแทกทำให้เกิดคำตอบใด ๆ จากตัวแปรที่เหลือ ผลลัพธ์มีความสำคัญสำหรับตัวแทนท่องเที่ยวและผู้กำหนดนโยบาย ควรจะได้สร้างกลยุทธ์การบริหารความเสี่ยงกับความเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันในอนาคตหรือการวางแผนสำหรับการพัฒนานโยบายเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการศึกษานี้เป็นรูปแบบ VAR โครงสร้างเป็นลูกจ้างในการตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างแรงกระแทกราคาน้ำมันตัวแปรการท่องเที่ยวและการชี้วัดทางเศรษฐกิจในสี่ประเทศเมดิเตอร์เรเนียนยุโรป ในทางตรงกันข้ามกับวรรณกรรมการท่องเที่ยวในปัจจุบันเราเห็นความแตกต่างระหว่างสามแรงกระแทกของราคาน้ำมันคือด้านอุปทานความต้องการน้ำมันรวมและความต้องการที่เฉพาะเจาะจงแรงกระแทก โดยรวม, ผลของเราแสดงให้เห็นว่าแรงกระแทกน้ำมันความต้องการที่เฉพาะเจาะจง contemporaneously ส่งผลกระทบต่ออัตราเงินเฟ้อและดัชนีภาคการท่องเที่ยวถือหุ้นในขณะที่แรงกระแทกเหล่านี้ไม่ได้ดูเหมือนจะมีผลกระทบใด ๆ lagged ในทางตรงกันข้ามอุปสงค์รวมกระแทกราคาน้ำมันที่มีผลต่อการออกกำลังกาย lagged โดยตรงหรือทางอ้อมในการท่องเที่ยวที่สร้างรายได้และการเติบโตทางเศรษฐกิจ กระดาษที่ไม่ได้ให้หลักฐานใด ๆ ที่กระแทกด้านอุปทานเรียกการตอบสนองใด ๆ จากตัวแปรที่เหลือ ผลที่มีความสำคัญสำหรับตัวแทนการท่องเที่ยวและผู้กำหนดนโยบายที่พวกเขาควรจะต้องสร้างกลยุทธ์การป้องกันความเสี่ยงกับการเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันในอนาคตหรือการวางแผนสำหรับการพัฒนานโยบายเศรษฐกิจ