This study only concern with indivi

This study only concern with individual factors towards eco-cars and personally chance of using
them without any government policy intervention or subsidy – for example tax-subsidy or tax-refund
policy. It would be interesting to investigate whether government policy can help stimulate or changing car users’ behaviour of using eco-cars. Thus, further studies should also focus on the impacts of tax incentive or government policies on attitude towards eco-cars and chance of using them.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้กังวลกับปัจจัยแต่ละตัวต่อรถ eco และโอกาสของการใช้ส่วนตัวเท่านั้นพวกเขาโดยไม่มีการแทรกแซงนโยบายรัฐบาลหรือช่วยเหลือ – ตัวอย่างเช่นช่วยเหลือภาษีหรือขอคืนเงินภาษีนโยบาย มันจะน่าสนใจเพื่อตรวจสอบว่านโยบายรัฐสามารถช่วยกระตุ้นหรือพฤติกรรมเปลี่ยนแปลงรถยนต์ผู้ใช้รถยนต์อีโค ดังนั้น การศึกษาควรยังมุ่งเน้นผลกระทบของภาษีจูงใจหรือรัฐบาลนโยบายทัศนคติที่มีต่อรถยนต์อีโคและโอกาสการใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาครั้งนี้ความกังวลเท่านั้นที่มีปัจจัยส่วนบุคคลที่มีต่อรถยนต์ประหยัดพลังงานและมีโอกาสส่วนตัวของการใช้
พวกเขาโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงนโยบายของรัฐบาลหรือเงินอุดหนุน - ตัวอย่างเช่นภาษีเงินอุดหนุนหรือเงินคืนภาษี
นโยบาย มันจะน่าสนใจที่จะตรวจสอบว่านโยบายของรัฐบาลสามารถช่วยกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมหรือผู้ใช้รถ 'ของการใช้รถยนต์ประหยัดพลังงาน ดังนั้นการศึกษาต่อไปนอกจากนี้ยังควรมุ่งเน้นไปที่ผลกระทบของแรงจูงใจภาษีหรือนโยบายของรัฐบาลเกี่ยวกับทัศนคติต่อรถยนต์ประหยัดพลังงานและมีโอกาสที่การใช้พวกเขา