which of the following, if true, wo

which of the following, if true, would most strengthen the conclusion drawn in the second sentence ?

(A) commercial airliners are already required by law to be equipped with extremely sophisticated radar systems.

(B) Centrally located airports are experiencing overcrowded airspace primarily because of sharp increases in commercial-airline traffic

(C)Many pilots of private planes would rather buy radar equipment than be excluded from centrally located airports.

(D)The number of midair collisions that occur near centrally located airports has decreased in recent years.

(E) Private planes not equipped with radar systems cause a disproportionately large number of midair collisions around centrally located airport

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซึ่งต่อไปนี้ ถ้าเป็นจริง จะส่วนใหญ่เสริมข้อสรุปออกในประโยคหรือไม่(A) สายการบินเชิงพาณิชย์แล้วต้องตามกฎหมายมีระบบเรดาร์ที่ทันสมัยมากขึ้น(ข) แห่งสนามบินพบ airspace เหนื่อยเมื่อยล้าเนื่องจากสายการบินพาณิชย์จราจรเพิ่มคมชัดเป็นหลัก(C)ในนักบินของเครื่องบินส่วนตัวจะค่อนข้างซื้ออุปกรณ์เรดาร์กว่าออกจากสนามบินแห่ง(D)หมายเลข midair ตามที่เกิดขึ้นใกล้กับสนามบินแห่งได้ลดลงในปีที่ผ่านมา(E) เครื่องบินส่วนตัวที่ไม่พร้อมระบบเรดาร์ทำให้สลายจำนวนมากตาม midair สถานกลางสนามบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซึ่งต่อไปนี้ถ้าเป็นจริงจะสร้างความเข้มแข็งให้มากที่สุดสรุปวาดในประโยคที่สอง? (A) สายการบินพาณิชย์จะต้องมีอยู่แล้วตามกฎหมายที่จะมีการติดตั้งระบบเรดาร์ที่มีความซับซ้อนมาก. (B) สนามบินตั้งอยู่ใจกลางเมืองกำลังประสบน่านฟ้าแออัดเพราะ การเพิ่มขึ้นของอัตราการเข้าชมที่คมชัดในเชิงพาณิชย์ของสายการบิน(C) นักบินหลายคนของเครื่องบินส่วนตัวค่อนข้างจะซื้ออุปกรณ์เรดาร์กว่าจะแยกออกจากสนามบินตั้งอยู่ใจกลางเมือง. (D) จำนวนของการชนกันกลางอากาศที่เกิดขึ้นใกล้กับสนามบินตั้งอยู่ใจกลางเมืองได้ลดลงในปีที่ผ่านมา. ( E) เครื่องบินส่วนตัวไม่ได้ติดตั้งระบบเรดาร์ทำให้เกิดเป็นจำนวนมากอย่างไม่เป็นสัดส่วนของการชนกันกลางอากาศรอบ ๆ สนามบินตั้งอยู่ใจกลางเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซึ่งต่อไปนี้ ถ้าเป็นจริง จะสร้างข้อสรุปที่วาดในประโยคที่สอง

( A ) พาณิชย์มีอยู่แล้วตามกฎหมายจะต้องติดตั้งระบบเรดาร์ที่ซับซ้อนมาก

( B ) ตั้งอยู่ในสนามบินก็พบแออัดน่านฟ้าเป็นหลักเนื่องจากการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเชิงพาณิชย์ของสายการบินการจราจร

( C ) มีนักบินของเครื่องบินส่วนตัวจะซื้ออุปกรณ์เรดาร์มากกว่าจะถูกแยกออกจากส่วนกลางตั้งอยู่ที่สนามบิน

( D ) จำนวนกลางหาวการชนที่เกิดขึ้นใกล้ใจกลางเมืองสนามบินได้ลดลงในปีที่ผ่านมา

( E ) เครื่องบินส่วนตัวไม่ติดตั้งระบบเรดาร์เพราะตัวเลขใหญ่สลายกลางอากาศกันรอบ ๆ ตั้งอยู่ใจกลางเมืองสนามบิน