2.5. Effect of fuelEffect of fuel h

2.5. Effect of fuel
Effect of fuel has been carried out specifically for testing the effect
of fuels on polymeric materials. The samples in triplicates
were weighed to nearest mg (M1). They were then transferred to
flask 2/3 filled with fuel A (commercial gasoline). Heating has been
carried out at 100 C for 22 h. After that, the flask is allowed to cool
at room temperature. The samples were then blotted lightly with
filter paper to remove the remaining liquid fuel. They were then reweighed
again (M2) .The percentage change in weight was then
calculated using the following equation:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.5. ผลของน้ำมันเชื้อเพลิงผลของเชื้อเพลิงถูกดำเนินโดยเฉพาะสำหรับการทดสอบผลของเชื้อในวัสดุพอลิเมอ ตัวอย่างใน triplicatesไม่หนักไปมก. (M1) จากนั้นจะถูกโอนย้ายไปหนาว 2/3 เต็มไป ด้วยเชื้อเพลิง (น้ำมันเชิงพาณิชย์) เครื่องทำความร้อนได้ดำเนินที่ 100 C สำหรับ 22 h หลังจากนั้น อนุญาตหนาวเย็นที่อุณหภูมิห้อง ตัวอย่างมีแล้ว blotted เบา ๆ ด้วยกระดาษกรองเอาเชื้อเพลิงเหลวที่เหลือ พวกเขาได้แล้ว reweighedอีกครั้ง (M2) การเปลี่ยนแปลงเปอร์เซ็นต์น้ำหนักได้แล้วคำนวณโดยใช้สมการต่อไปนี้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2.5 ผลกระทบของน้ำมันเชื้อเพลิงผลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการดำเนินการโดยเฉพาะสำหรับการทดสอบผลกระทบของเชื้อเพลิงในวัสดุพอลิเม กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ใน triplicates ชั่งที่ใกล้ที่สุดที่จะ mg (M1) พวกเขาถูกย้ายไปแล้วขวด 2/3 เต็มไปด้วยเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซินในเชิงพาณิชย์) ความร้อนที่ได้รับการดำเนินการที่ 100? C เป็นเวลา 22 ชั่วโมง หลังจากนั้นขวดที่ได้รับอนุญาตให้เย็นที่อุณหภูมิห้อง กลุ่มตัวอย่างถูกแล้วเปื้อนเบา ๆ ด้วยกระดาษกรองเพื่อเอาส่วนที่เหลือเชื้อเพลิงเหลว พวกเขาถูก reweighed แล้วอีกครั้ง(M2) อัตราการเปลี่ยนแปลงได้โดยเริ่มต้นน้ำหนักแล้วคำนวณโดยใช้สมการดังต่อไปนี้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.5 ผลของผลของเชื้อเพลิง เชื้อเพลิง
มีวัตถุประสงค์เฉพาะสำหรับการทดสอบผลกระทบ
เชื้อเพลิงบนวัสดุพอลิเมอร์ . ตัวอย่างที่ 3 ซ้ำ
เป็นหนักใกล้มิลลิกรัม ( 1 ) จากนั้นย้ายไป
+ 2 / 3 เต็มไปด้วยเชื้อเพลิง ( เบนซินพาณิชย์ ) ความร้อนได้รับ
ดำเนินการใน 100  C 22 ชั่วโมง หลังจากนั้น ขวดจะได้รับอนุญาตให้เย็น
อุณหภูมิห้องตัวอย่างมีแล้วที่เปื้อนเบาด้วย
กระดาษกรองเอาเหลือเชื้อเพลิงเหลว . จากนั้น reweighed
อีกครั้ง ( M2 ) ร้อยละของการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนัก แล้วคำนวณโดยใช้สมการต่อไปนี้ :