Krugman (1991) develops a two-regio

Krugman (1991) develops a two-region economy where there is tension between
agglomeration (or the “centripetal” force) arising from economies of scale plus transport costs, while
pressures for dispersion (or the “centrifugal” force) arises from the transport costs to dispersed immobile
farmers. He argues that manufacturing firms will try to locate themselves in or near a region with
large demand for their products, but that city size will be limited by congestion costs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Krugman (1991) พัฒนาเศรษฐกิจสองภูมิภาคมีความตึงเครียดระหว่างagglomeration (หรือแรง "centripetal") ในขณะที่เกิดจากเศรษฐกิจต้นทุนขนาดบวกขนส่งเกิดจากต้นทุนการขนส่งการกระจาย immobile เธนค่าความดัน (หรือแรง "แรงเหวี่ยง")เกษตรกร เขาจนที่ บริษัทผลิตจะพยายามค้นหาตัวเองใน หรือ ใกล้พื้นที่ด้วยความต้องการขนาดใหญ่สำหรับผลิตภัณฑ์ของตน แต่ที่จะจำกัดขนาดของเมือง โดยต้นทุนการแออัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ครุกแมน (1991)
การพัฒนาเศรษฐกิจสองภูมิภาคที่มีความตึงเครียดระหว่างการรวมตัวกัน(หรือ "ศูนย์กลาง" พลัง)
ที่เกิดขึ้นจากการประหยัดจากขนาดรวมทั้งค่าใช้จ่ายในการขนส่งในขณะที่แรงกดดันสำหรับการกระจายตัว(หรือ "แรงเหวี่ยง" พลัง) เกิดจากค่าใช้จ่ายในการขนส่ง
จะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้แยกย้ายกันไปเกษตรกร เขาระบุว่า บริษัท
ผู้ผลิตจะพยายามที่จะค้นหาตัวเองในหรือใกล้กับเขตที่มีความต้องการขนาดใหญ่สำหรับผลิตภัณฑ์ของตนแต่ขนาดเมืองที่จะถูก จำกัด ด้วยค่าใช้จ่ายที่แออัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ครุกแมน ( 1991 ) พัฒนาเศรษฐกิจ 2 ภูมิภาคที่มีความตึงเครียดระหว่าง
รวม ( หรือแรง " ศูนย์กลาง " ) ที่เกิดจากการประหยัดต่อขนาดบวกต้นทุนการขนส่งในขณะที่
แรงกดดันสำหรับกระจาย ( หรือ " แรงเหวี่ยง " ) เกิดขึ้นจากต้นทุนการขนส่ง เพื่อแจกจ่ายเกษตรกรนิ่ง

เขาแย้งว่า บริษัทผลิตจะพยายามค้นหาตัวเองใน หรือใกล้ กับ
ภูมิภาคความต้องการขนาดใหญ่สำหรับผลิตภัณฑ์ของตน แต่ที่เมืองจะถูก จำกัด ขนาดเท่ากับ congestion