This solid-state angular rate gyro

This solid-state angular rate gyro has a sensing mechanism consisting of piezoelectric bender elements in a "tuning fork" configuration. The drive elements are resonantly driven in opposite directions. When a rotation occurs, the momentum stored in the vibrating elements causes an out-of-plane bending force (called Coriolis force) that is demodulated to accurately represent the rotation rate.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไจโรโซลิดสเตตแองกูลาร์อัตรานี้มีกลไก sensing ประกอบด้วยเบนเดอร์ piezoelectric องค์ประกอบในการกำหนดค่า "ส้อม tuning" องค์ประกอบของไดรฟ์จะ resonantly ขับเคลื่อนในทิศทางตรงกันข้าม เมื่อเกิดการหมุนเวียน โมเมนตัมเก็บในการสั่นที่มีองค์ประกอบสาเหตุการออกของเครื่องบินดัดแรง (เรียกว่าแรง Coriolis) ที่ demodulated ถูกต้องแสดงถึงอัตราการหมุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี้ solid-state วงแหวนอัตราเชิงมุมมีกลไกการตรวจวัดที่ประกอบด้วยองค์ประกอบดัด piezoelectric ใน "ส้อมเสียง" การกำหนดค่า องค์ประกอบไดรฟ์จะขับเคลื่อนก้องในทิศทางตรงข้าม เมื่อหมุนเกิดขึ้นโมเมนตัมที่เก็บไว้ในองค์ประกอบสั่นสะเทือนทำให้เกิดออกจากเครื่องบินแรงดัด (เรียกว่าแรงโบลิทาร์) ที่ถูก demodulated จะต้องเป็นตัวแทนของอัตราการหมุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี้อัตราเชิงมุมของไจโร มีกลไกการประกอบด้วยองค์ประกอบ Bender piezoelectric ใน " ปรับแต่งกิ่งก้านสาขา " ไดรฟ์มีองค์ประกอบที่ resonantly ขับเคลื่อนในทิศทางตรงกันข้าม เมื่อหมุนเกิดขึ้นเมื่อเก็บไว้ในองค์ประกอบที่ทำให้เกิดแรงสั่นจากเครื่องดัด ( เรียกว่า Coriolis force ) ที่เครื่องรับจะต้องเป็นตัวแทนของการหมุน อัตรา