Figure 2 provides a snapshot of a p

Figure 2 provides a snapshot of a possible road situation
where STS is being used. The functioning of the system is
relatively simple. In suitable roads (one lane per direction)
the traffic sign recognition software installed in equipped vehicles
is able to detect if the overtaking maneuver is permitted
by law. If some traffic sign does not allow overtaking, the
activation of the STS will be automatically disabled. The
”STS Enabled” rear sign is used to inform the overtaking
drivers that the vehicle in front of them is equipped with
the cooperative system. Hence, drivers closely approach the
rear of the vehicle to enable STS by pressing some contextaware
button on the steering wheel. Since the overtaking
vehicle also detects the ”STS Enabled” sign, the context for
the button is automatically set by sign recognition.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 2 ให้ภาพรวมของสถ​​านการณ์ถนนที่เป็นไปได้
ที่ห่วงจะถูกใช้ การทำงานของระบบคือ
ค่อนข้างง่าย ในถนนที่เหมาะสม (เลนเดียวต่อทิศทาง)
การจราจรเข้าสู่ระบบซอฟแวร์ได้รับการยอมรับการติดตั้งในยานพาหนะ
สามารถที่จะตรวจสอบว่าการซ้อมรบแซงจะได้รับอนุญาตตามกฎหมาย
ถ้าเครื่องหมายจราจรบางส่วนไม่ยอมให้แซง
กระตุ้นการทำงานของห่วงอาจถูกเลิกใช้โดยอัตโนมัติ "ห่วงเปิดการใช้งาน"
ป้ายด้านหลังจะใช้ในการแจ้งแซงไดรเวอร์
ว่ารถในด้านหน้าของพวกเขาเป็นอุปกรณ์ที่มี
ระบบสหกรณ์ จึงขับรถอย่างใกล้ชิดเข้าหาด้านหลัง
ของยานพาหนะเพื่อให้ห่วงโดยการกดปุ่มบาง contextaware
บนพวงมาลัย ตั้งแต่แซง
ยานพาหนะนอกจากนี้ยังตรวจพบสัญญาณ "ห่วงเปิดการใช้งาน"บริบท
ปุ่มถูกตั้งค่าโดยอัตโนมัติได้รับการยอมรับเข้าสู่ระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 2 แสดงภาพรวมของสถานการณ์ที่เป็นถนน
ที่กำลังใช้ STS ทำงานของระบบเป็น
ง่ายค่อนข้าง ในถนนที่เหมาะสม (เลนหนึ่งต่อทิศทาง)
ซอฟต์แวร์การรู้จำเครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งในยานพาหนะพร้อม
จะตรวจพบถ้าได้คู่ overtaking
ตามกฎหมาย ถ้าเครื่องหมายจราจรบางไม่อนุญาตให้ขบวน การ
เปิดใช้งาน STS จะถูกปิดโดยอัตโนมัติ ใน
"เปิดใช้งาน STS" ด้านหลังเครื่องใช้ทูลขบวน
โปรแกรมควบคุมที่รถหน้าพวกเขามี
ระบบสหกรณ์ ดังนั้น ควบคุมอย่างใกล้ชิดเข้า
หลังของรถเพื่อเปิดใช้งาน STS โดยการกด contextaware บาง
ปุ่มบนพวงมาลัย ตั้งแต่ขบวน
รถยังตรวจพบเครื่องหมาย "เปิดใช้งาน STS" บริบทสำหรับ
ปุ่มถูกกำหนดโดยอัตโนมัติ โดยการเข้าสู่ระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 2 จัดให้บริการ ภาพ ของสถานการณ์ถนนที่เป็นไปได้ที่ STS
ซึ่งจะช่วยเป็นการใช้งาน การทำงานของระบบที่มี
ค่อนข้างเรียบง่าย ในถนนเหมาะสม(หนึ่งช่องต่อทิศทาง)
ลงชื่อเข้าใช้การจราจรที่ติดตั้งซอฟต์แวร์การรู้จำ
ซึ่งจะช่วยจัดให้บริการในรถจะสามารถตรวจจับหากการขับขี่แซงหน้าที่ได้รับอนุญาตให้
ตามที่กฎหมายบัญญัติ ถ้าเครื่องหมายจราจรบางส่วนไม่อนุญาตให้แซงหน้าที่
ตามมาตรฐานการเปิดใช้งานของ STS จะถูกปิดการใช้งานโดยอัตโนมัติ
" STS ที่เปิดใช้งาน"ลงชื่อเข้าใช้ด้านหลังเป็นใช้ในการแจ้งให้แซงหน้า
ไดรเวอร์ที่ยานพาหนะที่อยู่ทางด้านหน้าของเขาได้รับการจัดให้บริการด้วยระบบสหกรณ์
ซึ่งจะช่วยได้ ไดรเวอร์อย่างใกล้ชิดดังนั้นจึงใช้วิธีการ
ทางด้านหลังของยานพาหนะที่จะเปิดใช้งานโดยการกดปุ่ม contextaware STS
ซึ่งจะช่วยบางปุ่มบนพวงมาลัย นับตั้งแต่แซงหน้า
ยานพาหนะที่ตรวจพบยัง" STS ที่เปิดใช้งาน"ลงชื่อเข้าใช้บริบทสำหรับปุ่ม
จะได้รับการตั้งค่าไว้โดยการรู้จำป้าย