In regular maritime jargon, a ship

In regular maritime jargon, a ship that has a regular ocean-going route from point A to point B is an ocean liner, even if it doesn’t carry passengers. The prominent passenger carrying ocean liners of recent decades have been the Queen Elizabeth 2, and more recently the Queen Mary 2, completed in 2003. In fact, the Queen Mary 2 was the first dedicated passenger service ocean liner built in over 30 years, and is now the sole true ocean liner carrying passengers in the world.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปกติศัพท์แสงทางทะเล เรือที่มีเส้นทางจะปกติจากจุด A ไปจุด B เป็นการเดินสมุทร แม้ว่าจะไม่ดำเนินการให้ผู้โดยสาร ผู้โดยสารที่โดดเด่นถือมหาสมุทรสมุทรของทศวรรษได้รับเอลิซาเบธ 2 และเมื่อเร็ว ๆ นี้ควีนแมรี่ 2 ใน 2003 ในความเป็นจริง Queen Mary 2 ที่แรกผู้โดยสารเฉพาะบริการเรือเดินสมุทรใน 30 ปี และเป็นทะเลจริงแต่เพียงผู้เดียวผู้โดยสารพกพาซับในโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในศัพท์แสงทางทะเลประจำเรือที่มีเส้นทางมหาสมุทรจะปกติจากจุด A ไปยังจุด B เป็นเรือเดินสมุทรถึงแม้ว่ามันจะไม่ได้พกผู้โดยสาร ผู้โดยสารที่โดดเด่นแบกเรือเดินสมุทรของทศวรรษที่ผ่านมาได้รับสมเด็จพระราชินีเอลิซาเบ 2 และเมื่อเร็ว ๆ นี้สมเด็จพระราชินีแมรี่ 2 เสร็จสมบูรณ์ในปี 2003 ในความเป็นจริงควีนแมรี่ 2 เป็นครั้งแรกที่ทุ่มเทให้บริการผู้โดยสารเรือเดินสมุทรที่สร้างขึ้นในกว่า 30 ปีและ อยู่ในขณะนี้ แต่เพียงผู้เดียวสมุทรจริงการขนส่งผู้โดยสารในโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในศัพท์แสงทางทะเลประจำเรือที่ทะเลปกติจะเดินทางจากจุด A ไปจุด B เป็นเรือเดินสมุทร แม้จะไม่มีผู้โดยสาร เด่นที่ผู้โดยสารถือเรือเดินสมุทรของทศวรรษที่ผ่านมามีพระราชินีอลิซาเบธที่ 2 และมากขึ้นเมื่อเร็ว ๆนี้ควีนแมรี่ 2 แล้วเสร็จในปี 2003 ในความเป็นจริง , ควีนแมรี่ 2 เป็นครั้งแรกที่ทุ่มเทให้บริการผู้โดยสารเรือเดินสมุทรที่สร้างมากว่า 30 ปี และขณะนี้ แต่เพียงผู้เดียวจริงเรือเดินสมุทรบรรทุกคนโดยสารในโลก