the geographical issues related to

the geographical issues related to bulk
ports are an interesting yet currently under-researched topic. For this reason, this
study aims to analyze the concentration ratios of bulk ports to reveal geographical
patterns, using the case of bulk ports along the west coast of Korea including, Incheon
Port (ICP), Pyeongtaek-Dangjin Port (PDP), and Gunsan Port (GSP). To examine and
shed more light to the above mentioned research issue, this paper adopts a series of
methods, such as Hirshmann-Herfindahl Index (HHI), Location Quotients (LQ), and
Shift Effects (SE)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาทางภูมิศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับกลุ่ม
พอร์ตเป็นที่น่าสนใจในขณะนี้ยังอยู่ภายใต้หัวข้อวิจัย ด้วยเหตุนี้นี้
มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาวิเคราะห์อัตราส่วนความเข้มข้นของพอร์ตเป็นกลุ่มที่จะเปิดเผยทางภูมิศาสตร์
รูปแบบการใช้กรณีของพอร์ตจำนวนมากตามชายฝั่งตะวันตกของประเทศเกาหลีรวมถึงอินชอน
พอร์ต (ICP) Pyeongtaek-Dangjin พอร์ต (พีดีพี) และซัน พอร์ต (GSP) เพื่อตรวจสอบและ
หลั่งน้ำตาแสงมากขึ้นกับปัญหาการวิจัยที่กล่าวถึงข้างต้นกระดาษนี้ adopts ชุดของ
วิธีการเช่น Hirshmann-Herfindahl Index (HHI), สถานที่ตั้งบวกลบคูณหาร (LQ) และ
กดปุ่ม Shift ผลกระทบ (SE)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทางภูมิศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับพอร์ตเป็นกลุ่ม
เป็นยังน่าสนใจในการค้นคว้าในหัวข้อ ด้วยเหตุนี้ การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ความเข้มข้น
อัตราส่วนของท่าเรือขนาดใหญ่ที่จะเปิดเผยรูปแบบทางภูมิศาสตร์
, ใช้กรณีของพอร์ตเป็นกลุ่มตามแนวชายฝั่งตะวันตกของเกาหลีใต้ รวมถึง สนามบิน อินชอน
( ICP ) Pyeongtaek ดังพอร์ต ( PDP ) และซานพอร์ต ( GSP ) เพื่อตรวจสอบและ
หลั่งมากขึ้นแสงที่กล่าวถึงข้างต้น การวิจัยปัญหา กระดาษนี้ adopts ชุด
วิธี เช่น hirshmann herfindahl ดัชนี ( HHI ) ฉลาด สถานที่ ( lq ) และผล ( SE )
กะ