The oil pan is made of steel plate

The oil pan is made of steel plate and welded to the bedplate parts. The oil pan collects the return oil from the forced lubricating and cooling oil system. For about every third cylinder it is provided with a drain with grid The main bearings consist of steel shells lined with whitemetal. The bottom shell can, by means of hydraulic tools for lifting the crankshaft and a hook-spanner, be turned out and in. The shells are fixed with a keep and the long elastic studs tightened by hydraulic tool.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระทะน้ำมันทำจากแผ่นเหล็ก และรอยการส่วน bedplate กระทะน้ำมันเก็บน้ำมันกลับบังคับให้หล่อลื่นและน้ำมันระบบทำความเย็น สำหรับเกี่ยวกับทุกถังที่สามจะมีท่อระบายน้ำกับเส้น แบริ่งหลักประกอบด้วยหอยเหล็กที่เต็มไป ด้วย whitemetal สามารถเปลือกล่าง โดยเครื่องมือไฮดรอลิกยก crankshaft และตัวเบ็ดอีกอง จะเปิดออก และในการ เปลือกหอยคงให้การและ studs ยาวยืดหยุ่นทำให้รัดกุม โดยเครื่องมือไฮดรอลิก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระทะน้ำมันที่ทำจากแผ่นเหล็กและเชื่อมติดกับชิ้นส่วน Bedplate กระทะน้ำมันเก็บน้ำมันผลตอบแทนจากการหล่อลื่นบังคับและระบบหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง สำหรับทุกกระบอกที่สามมันมีให้กับท่อระบายน้ำที่มีตารางแบริ่งหลักประกอบด้วยเปลือกหอยเหล็กเรียงรายไปด้วย whitemetal เปลือกด้านล่างสามารถโดยใช้วิธีการเครื่องมือไฮดรอลิสำหรับการยกและเพลาข้อเหวี่ยงเบ็ดประแจ, จะเปิดออกและใน. เปลือกหอยที่มีการแก้ไขด้วยการเก็บและกระดุมยืดหยุ่นยาวแน่นโดยเครื่องมือไฮโดรลิค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระทะน้ำมันที่ทำจากแผ่นเหล็ก และเชื่อมไปยังส่วน bedplate . กระทะน้ำมันสะสมคืนน้ำมันจากบังคับและระบบหล่อลื่นน้ำมันหล่อเย็น ประมาณทุกสามกระบอกมันมีท่อระบายน้ำพร้อมตารางหลักประกอบด้วยเหล็กแบริ่งหอยเรียงรายไปด้วย whitemetal . เปลือกด้านล่างได้ โดยใช้เครื่องมือไฮดรอลิกยกเพลาข้อเหวี่ยง และตะขอประแจถูกเปิดออก และใน หอยจะแก้ด้วยการรักษาและยืดยาว studs รัดกุมโดยเครื่องมือไฮดรอลิก