Currently, cars with engine sizes n

Currently, cars with engine sizes not exceeding 2,000 cubic centimeters (cc) and 3,000 cc are taxed at 30% to 50%, while hybrid-electric cars not exceeding 3,000 cc are taxed at 10%.

A 30% excise tax will be applied to sedans and vehicles with no more than 10 seats, with a cylinder capacity of no more than 3,000 cc and CO2 emissions of no more than 150 grams/kilometer (g/km). A 35% tax will be levied if vehicular emissions are 150-200 g/km and 40% if emissions are more than 200 g/km.

A 25% tax will be levied on automobiles using E85 and natural gas, with a cylinder capacity of no more than 3,000 cc and CO2 emissions of no more than 150 g/km. A 30% tax will be applied if the CO2 emissions is between 150-200 g/km and 35% if more than 200 g/km.

Hybrid cars with a cylinder capacity of no more than 3,000 cc and emitting no more than 100 g/km of CO2 will be taxed at 10%. The tax rate will rise to 20% if CO2 emissions go up to 100-150 g/km, 25% if emissions go up to 150-200 g/km and 30% if emissions are more than 200 g/km.

A 3% tax will be levied on pick-up trucks with no space behind the driver and with a cylinder capacity of no more than 3,250 cc, releasing no more than 200 g/km of CO2, and 5% if above 200 g/km.

Pick-up trucks with space behind the driver and with no more than 3,250 cc cylinder capacity and less than 200 g/km CO2 emissions will be taxed at 5%; above 200 g/km CO2 emissions, the tax will be at 7%.

Double cab pick-up trucks with no more than 3,250 cc cylinder capacity and less than 200 g/km CO2 emissions will be taxed at 12%, while those emitting above 200 g/km will be taxed at 15%.

Twenty-five percent will be levied on passenger pick-up trucks with a cylinder capacity of no more than 3,250 cc, releasing no more than 200 g/km CO2, and 30% if more than 200 g/km.

The Finance Ministry is expected to earn revenues of THB25 billion (US$813.8 million) from excise taxes in 2016.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบัน รถยนต์กับเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 2000 ลูกบาศก์เซนติเมตร (cc) และ 3000 cc คิดที่ 30% ถึง 50% ในขณะที่รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าไม่เกิน 3000 cc คิดที่ 10%ภาษีสรรพสามิต 30% จะใช้กับ sedans และยานพาหนะจำนวนที่นั่งไม่เกิน 10 ความจุลูกสูบไม่เกิน 3000 cc และปล่อย CO2 ไม่เกิน 150 กรัม/กิโลเมตร (กรัม/กม.) จะสามารถเก็บภาษี 35% ถ้าปล่อยยานพาหนะคิรีมี 150-200 g/km และ 40% หากปล่อยก๊าซเรือนกระจก มากกว่า 200 g/kmจะสามารถเก็บภาษี 25% ในรถยนต์ที่ใช้ E85 และแก๊สธรรมชาติ ความจุลูกสูบไม่เกิน 3000 cc และปล่อย CO2 ไม่เกิน 150 กรัม/กิโลเมตร จะคิดภาษี 30% ถ้าปล่อย CO2 อยู่ระหว่าง 150-200 กรัม/กิโลเมตรและ 35% ถ้ามากกว่า 200 g/kmรถยนต์ไฮบริด มีถังความจุไม่เกิน 3000 ซีซีและเปล่งไม่มากกว่า 100 กรัม/กิโลเมตรของ CO2 จะถูกคิดภาษี 10% อัตราภาษีจะเพิ่มขึ้นเป็น 20% ถ้าปล่อย CO2 ไปถึง 100-150 g/km, 25% ถ้าปล่อยไปถึง 150-200 g/km และ 30% หากปล่อยก๊าซเรือนกระจก มากกว่า 200 g/kmภาษี 3% จะถูกเก็บบนรถบรรทุกไม่มีช่องว่างหลังคนขับ และ มีความจุถังไม่ได้ กว่า 3,250 ซี ซี releasing ไม่มากกว่า 200 g/km ของ CO2 และ 5% บน 200 g/kmรถบรรทุก มีช่องว่างหลังคนขับ และ มีความจุถัง cc ไม่เกิน 3,250 รวดเร็วและน้อยกว่า 200 กรัม/ปล่อย CO2 จะคิดภาษีที่ 5% เหนือ 200 g/km ปล่อย CO2 ภาษีจะอยู่ที่ 7%ดับเบิลแค็บรถบรรทุก ด้วยไม่ความจุถัง cc มากกว่า 3,250 และง่ายดายเกิน 200 g/ปล่อย CO2 จะคิดภาษี 12% ในขณะที่เปล่งอยู่เหนือ 200 g/km จะคิดภาษี 15%ยี่สิบห้าเปอร์เซ็นต์จะสามารถเก็บผู้โดยสารรถบรรทุกมีความจุถังไม่ได้ กว่า 3,250 ซี ซี releasing ไม่มากกว่า 200 g/km CO2 และ 30% ถ้ามากกว่า 200 g/kmกระทรวงการเงินคาดว่าจะได้รับรายได้ THB25 พันล้าน (สหรัฐอเมริกา $813.8 ล้าน) จากภาษีสรรพสามิตใน 2016

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัจจุบันรถยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 2,000 ลูกบาศก์เซนติเมตร (ซีซี) และ 3,000 ซีซีจะเก็บภาษีที่ 30% ถึง 50% ในขณะที่รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าไม่เกิน 3,000 ซีซีจะเก็บภาษีที่ 10%. 30% ภาษีสรรพสามิตจะถูกนำไปใช้กับ รถเก๋งและรถที่มีไม่เกิน 10 ที่นั่งที่มีความจุกระบอกสูบไม่เกิน 3,000 ซีซีและปล่อย CO2 ไม่เกิน 150 กรัม / กิโลเมตร (กรัม / กิโลเมตร) ภาษี 35% จะต้องเสียถ้าการปล่อยยานพาหนะเป็น 150-200 กรัม / กิโลเมตรและ 40% หากปล่อยก๊าซกว่า 200 กรัม / กม. ภาษี 25% จะถูกเรียกเก็บจากรถยนต์ที่ใช้ E85 และก๊าซธรรมชาติที่มีความจุกระบอกสูบ ไม่เกิน 3,000 ซีซีและปล่อย CO2 ไม่เกิน 150 กรัม / กิโลเมตร ภาษี 30% จะนำไปใช้ถ้าปล่อย CO2 อยู่ระหว่าง 150-200 กรัม / กิโลเมตรและ 35% ถ้ามากกว่า 200 กรัม / กม. รถยนต์ไฮบริดมีความจุกระบอกสูบไม่เกิน 3,000 ซีซีและเปล่งไม่เกิน 100 กรัม / กม CO2 จะต้องเสียภาษีที่ 10% อัตราภาษีจะเพิ่มขึ้นถึง 20% หากปล่อย CO2 ไปถึง 100-150 กรัม / กม 25% หากปล่อยก๊าซเรือนกระจกขึ้นไป 150-200 กรัม / กิโลเมตรและ 30% หากปล่อยก๊าซกว่า 200 กรัม / กม. 3% ภาษีจะถูกเรียกเก็บจากรถกระบะที่มีพื้นที่ไม่หลังคนขับและมีความจุกระบอกสูบไม่เกิน 3,250 ซีซีปล่อยไม่เกิน 200 กรัม / กมของ CO2 และ 5% ถ้าสูงกว่า 200 กรัม / กม. Pick- ขึ้นรถบรรทุกที่มีพื้นที่ด้านหลังคนขับและไม่เกิน 3,250 ซีซีความจุกระบอกสูบและน้อยกว่า 200 กรัม / กมปล่อย CO2 จะต้องเสียภาษี 5%; กว่า 200 กรัม / กมปล่อย CO2 ภาษีจะอยู่ที่ 7%. Double Cab รถกระบะไม่เกิน 3,250 ซีซีความจุกระบอกสูบและน้อยกว่า 200 กรัม / กมปล่อย CO2 จะต้องเสียภาษีที่ 12% ในขณะที่เปล่งดังกล่าวข้างต้น 200 กรัม / กม. จะต้องเสียภาษีที่ 15%. ร้อยละยี่สิบห้าจะต้องเสียในการรับส่งผู้โดยสารรถที่มีความจุกระบอกสูบไม่เกิน 3,250 ซีซีปล่อยไม่เกิน 200 กรัม / กม CO2, และ 30% ถ้ามากขึ้น กว่า 200 กรัม / กม. กระทรวงการคลังคาดว่าจะได้รับรายได้ของราคา THB25 พันล้าน (US $ 813,800,000) จากภาษีสรรพสามิตในปี 2016

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปัจจุบัน รถยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 2 , 000 ลูกบาศก์เซนติเมตร ( CC ) และ 3000 ซีซี จะเสียภาษี 30% ถึง 50% ขณะที่ไฮบริดรถยนต์ไฟฟ้าไม่เกิน 3 , 000 ซีซี จะหักภาษีที่ 10%

ภาษีสรรพสามิต 30 % จะใช้กับรถเก๋งและรถไม่เกิน 10 ที่นั่ง พร้อมกระบอก ความจุไม่เกิน 3 , 000 ซีซี และการปล่อย CO2 ไม่เกิน 150 กรัม / กิโลเมตร ( g / km )35% ภาษีจะถูกเรียกเก็บถ้าเป็น 150-200 กรัม / กม. การปล่อยยานพาหนะและ 40% ถ้าปล่อยมากกว่า 200 g / km .

25% จะต้องเสียภาษีในรถยนต์ที่ใช้ E85 และก๊าซธรรมชาติ กับกระบอกสูบความจุไม่เกิน 3 , 000 ซีซี และการปล่อย CO2 ไม่เกิน 150 กรัม / km ภาษี 30% จะใช้ ถ้าการปล่อย CO2 อยู่ระหว่าง 150-200 กรัม / กม. และ 35 % ถ้าเกิน 200 g / km .

รถยนต์ไฮบริดที่มีถังความจุไม่เกิน 3 , 000 ซีซี และปล่อยไม่เกิน 100 g / km CO2 จะถูกหักภาษีที่ 10% อัตราภาษีจะสูงขึ้นถึง 20% หากการปล่อย CO2 ไปถึง 100-150 กรัม / กม. 25 % หากปล่อยขึ้นไป 150-200 กรัม / กม. และ 30% ถ้าปล่อยมากกว่า 200 g / km .

3 เปอร์เซ็นต์จะต้องเสียภาษีรถกระบะ ไม่มีพื้นที่หลังรถกับถังความจุไม่เกิน 3 , 250 ซีซี ปล่อยไม่เกิน 200 g / km CO2 และ 5% ถ้าข้างต้น 200 g / km .

รับรถบรรทุกมีพื้นที่หลังคนขับ และไม่เกิน 3 , 250 ซีซี กระบอกสูบความจุน้อยกว่า 200 กรัม / กม. ปล่อยก๊าซ CO2 จะถูกหักภาษี 5 % ; ข้างต้น 200 g / km ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ภาษีจะอยู่ที่ 7 %

ดับเบิลแค็บ รถกระบะไม่เกิน 3 , 250 ซีซี กระบอกสูบความจุน้อยกว่า 200 กรัม / กม. ปล่อยก๊าซ CO2 จะถูกหักภาษีร้อยละ 12 ต่อปี ในขณะที่ผู้เปล่งข้างต้น 200 g / km จะถูกหักภาษี 15%

ยี่สิบห้าเปอร์เซ็นต์จะต้องเสียผู้โดยสารรถกระบะที่มีความจุไม่เกินกระบอก กว่า 3 , 250 ซีซี ปล่อยไม่เกิน 200 g / km CO2 และ 30 % ถ้าเกิน 200 g / km .

กระทรวงการคลังคาดว่าจะได้รับรายได้เป็นการพันล้าน ( บาท $ 813.8 ล้านบาท ) จากการจัดเก็บภาษีในปี 2016