It can also be observed from the fi

It can also be observed from the figure, that the cylinder peak pressures for the engine run on diesel, diesel + IJP, 40LFPO, 40LFPO10DMC and 40LFPO10DMC + IJP are about 75.70, 77.0, 72.9, 77.35 and 78.82 bar respectively at full load. The cylinder peak pressure for diesel, 40LFPO, 40LFPO10DMC and 40LFPO10DMC + IJP are attained at about 370.4, 369, 372.8, 372.03 and 372.58 °CA at full load respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันยังจะสังเกตได้จากตัวเลข ว่า ความกดดันสูงกระบอกสำหรับโปรแกรมรันในดีเซล ดีเซล + IJP, 40LFPO, 40LFPO10DMC และ 40LFPO10DMC + IJP จะเกี่ยวกับ 75.70, 77.0, 72.9, 77.35 และ 78.82 แถบลำดับที่โหลดเต็ม ความดันสูงสูบสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 40LFPO, 40LFPO10DMC และ 40LFPO10DMC + IJP จะบรรลุที่ประมาณ 370.4, 369, 372.8, 372.03 และ 372.58 ° CA ที่เต็มโหลดตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตได้จากตัวเลขที่แรงกดดันกระบอกสูงสุดสำหรับการทำงานเครื่องยนต์ดีเซลดีเซล + IJP, 40LFPO, 40LFPO10DMC และ 40LFPO10DMC + IJP ประมาณ 75.70, 77.0, 72.9, 77.35 และ 78.82 ตามลำดับบาร์ที่โหลดเต็ม ความดันถังสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล, 40LFPO, 40LFPO10DMC และ 40LFPO10DMC + IJP จะบรรลุประมาณ 370.4, 369, 372.8, 372.03 และ 372.58 ° CA ที่โหลดเต็มตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตได้จากรูปที่กระบอกแรงดันสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์ใช้ในดีเซล ดีเซล + ijp 40lfpo 40lfpo10dmc , และ , 40lfpo10dmc + ijp กำลัง 75.70 ต่างประเทศส่วนใหญ่ 77.35 , , , และ 78.82 บาร์ตามลำดับที่โหลดเต็ม ถังความดันสูงสุดสำหรับดีเซล 40lfpo 40lfpo10dmc 40lfpo10dmc + , และ ijp ได้ประมาณ 370.4 372.8 369 , และ , 372.03 372.58 / CA ที่โหลดเต็ม ตามลำดับ