The first connection between the No

The first connection between the North and Baltic Seas was constructed while the area was ruled by Denmark-Norway. It was called the Eider Canal, which used stretches of the Eider River for the link between the two seas. Completed during the reign of Christian VII of Denmark in 1784, the Eiderkanal was a 43-kilometre (27 mi) part of a 175-kilometre (109 mi) waterway from Kiel to the Eider River's mouth at Tönning on the west coast. It was only 29 metres (95 ft) wide with a depth of 3 metres (10 ft), which limited the vessels that could use the canal to 300 tonnes.

After 1864 Second Schleswig War put Schleswig-Holstein under the government of Prussia (from 1871 the German Empire), a new canal was sought by merchants and by the German navy, which wanted to link its bases in the Baltic and the North Sea without the need to sail around Denmark.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเชื่อมต่อครั้งแรกระหว่างเหนือและทะเลบอลติกก่อในขณะที่พื้นที่ถูกปกครอง โดยประเทศเดนมาร์กนอร์เวย์ มันถูกเรียกว่าคลอง Eider ซึ่งใช้การเหยียดของ Eider สำหรับการเชื่อมโยงระหว่างทะเลสอง เสร็จสมบูรณ์ในสมัยรัชกาล VII คริสเตียนแห่งเดนมาร์กใน 1784, Eiderkanal เป็นทางน้ำ 175 กิโลเมตร (109 mi) จากคีลกับปากของแม่ Eider ที่ Tönning ทางฝั่งตะวันตกหนึ่ง 43 กิโลเมตร (27 ไมล์) มันเป็นเพียง 29 เมตร (95 ฟุต) กว้าง มีความลึก 3 เมตร (10 ฟุต), ซึ่งในเรือที่สามารถใช้คลอง 300 ตันจำกัด หลังจาก 1864 สองชเลสวิกสงครามใส่ชเลสวิก-โฮลชไตน์ภายใต้รัฐบาลของปรัสเซีย (จาก 1871 จักรวรรดิเยอรมัน), คลองใหม่ถูกขอ โดยพ่อค้า และกองทัพ เรือเยอรมัน ซึ่งจะเชื่อมโยงฐานของในทะเลบอลติกและทะเลเหนือโดยไม่ต้องแล่นเรือรอบเดนมาร์ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเชื่อมต่อครั้งแรกระหว่างภาคเหนือและทะเลบอลติกทะเลถูกสร้างขึ้นในขณะที่พื้นที่ที่ถูกปกครองโดยเดนมาร์กนอร์เวย์ มันถูกเรียกว่าคลองยึกยักซึ่งเคยเหยียดของแม่น้ำยึกยักสำหรับการเชื่อมโยงระหว่างสองทะเล แล้วเสร็จในช่วงรัชสมัยของคริสเตียนปกเกล้าเจ้าอยู่หัวแห่งเดนมาร์ก 1784 ที่ Eiderkanal เป็นส่วน 43 กิโลเมตร (27 ไมล์) 175 กิโลเมตร (109 ไมล์) ทางน้ำจากคีลไปที่ปากแม่น้ำยึกยักที่ Tonning บนชายฝั่งตะวันตก มันเป็นเพียง 29 เมตร (95 ฟุต) กว้างที่มีความลึก 3 เมตร (10 ฟุต) ซึ่ง จำกัด เรือที่สามารถใช้คลอง 300 ตัน.

หลังจากที่ 1864 สวิกสองสงครามใส่ Schleswig-Holstein ภายใต้รัฐบาลของปรัสเซีย (จาก 1871 จักรวรรดิเยอรมัน), คลองใหม่ที่กำลังตามหาร้านค้าและโดยกองทัพเรือเยอรมันซึ่งต้องการที่จะเชื่อมโยงฐานในทะเลบอลติกและทะเลเหนือโดยไม่จำเป็นที่จะแล่นเรือรอบเดนมาร์ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเชื่อมต่อครั้งแรกระหว่างเหนือและทะเลบอลติกทะเลถูกสร้างขึ้นในขณะที่พื้นที่ถูกปกครองโดยเดนมาร์กนอร์เวย์ มันถูกเรียกว่า eider คลองที่ใช้เหยียดของ eider แม่น้ำสำหรับการเชื่อมโยงระหว่างสองทะเล เสร็จในรัชสมัยของสมเด็จพระเจ้าคริสเตียนที่ 7 แห่งเดนมาร์กใน 1784 , eiderkanal เป็น 43 กิโลเมตร ( 27 ไมล์ ) ส่วนหนึ่งของ 175 กิโลเมตร ( 109 mi ) ทางน้ำจากคีลกับ eider แม่น้ำปากที่ T ö nning บนชายฝั่งตะวันตก มันเป็นเพียง 30 เมตร ( 95 ฟุต ) กว้างที่มีความลึก 3 เมตร ( 10 ฟุต ) ซึ่งจำกัดเรือที่สามารถใช้คลอง 300 ตันหลังจากที่สงครามชเลสวิกโฮลสไตน์ Schleswig 1864 ที่สองวางภายใต้รัฐบาลแห่งปรัสเซีย ( จาก 2414 จักรวรรดิเยอรมัน ) คลองใหม่ที่ถูกขอโดยพ่อค้าและจากกองทัพเรือเยอรมัน ซึ่งต้องการการเชื่อมโยงฐานในทะเลบอลติกและทะเลเหนือโดยไม่ต้องแล่นเรือรอบเดนมาร์ก