The analyzed system, the Magneti Ma

The analyzed system, the Magneti Marelli DDI Diesel direct injection, is based on a direct-actuation solenoid injector. The DDI system operates up to 60.0 MPa injection pressure, with a multi-hole nozzle resulting in a conventional fuel spray plumes distribution inside the combustion chamber, which suites the requirements of small industrial and automotive Diesel applications.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิเคราะห์ระบบ ฉีด Magneti Marelli DDI ดีเซลโดยตรง เป็นไปตามที่หัวฉีดโซลินอยด์ actuation ตรง ระบบ DDI ดำเนินงานถึง 60.0 MPa ฉีดแรงดัน กับหัวรูหลายที่ในเชื้อเพลิงทั่วไป สเปรย์ plumes กระจายภายในห้องเผาไหม้ สวีทซึ่งความต้องการของการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กอุตสาหกรรม และยานยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบวิเคราะห์การ Magneti Marelli DDI ดีเซลฉีดตรงจะขึ้นอยู่กับการดำเนินการตรงหัวฉีดโซลินอย ระบบ DDI ดำเนินการถึง 60.0 MPa แรงดันการฉีดด้วยหัวฉีดหลายหลุมที่เกิดในการจัดจำหน่ายสเปรย์น้ำมันเชื้อเพลิงขนนกธรรมดาภายในห้องเผาไหม้ซึ่งเหมาะกับความต้องการของการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรมและยานยนต์ขนาดเล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิเคราะห์ระบบ , magneti marelli ) ดีเซลโดยตรงฉีดขึ้นอยู่กับการสั่งการโดยตรงโซลินอยหัวฉีด . ระบบงานขึ้น 60.0 MPa ) แรงดันการฉีด มีหลายรู หัวฉีดแบบสเปรย์ให้ขนนกกระจายเชื้อเพลิงภายในห้องเผาไหม้ ที่ห้องสวีทความต้องการของธุรกิจขนาดเล็กใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรมและยานยนต์