In order to divide the social costs

In order to divide the social costs of direct and indirect land use over the relevant transport modes, we use the intensity with which the different transport modes make use of the infrastructure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การแบ่งต้นทุนทางสังคมของการใช้ที่ดินโดยตรง และทางอ้อมผ่านโหมดการขนส่งที่เกี่ยวข้อง ใช้ความรุนแรงซึ่งวิธีการขนส่งที่แตกต่างกันทำให้ใช้โครงสร้างพื้นฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อที่จะแบ่งต้นทุนทางสังคมของการใช้ที่ดินตรงและทางอ้อมมากกว่าโหมดการขนส่งที่เกี่ยวข้องเราจะใช้ความรุนแรงก​​ับที่โหมดการขนส่งที่แตกต่างกันทำให้การใช้โครงสร้างพื้นฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการแบ่งต้นทุนของสังคมโดยตรง และการใช้ที่ดินทางอ้อมกว่าโหมดการขนส่งที่เกี่ยวข้อง เราใช้ความเข้มที่โหมดการขนส่งที่แตกต่างกันให้ใช้โครงสร้างพื้นฐาน