and it adds heat to the air going t

and it adds heat to the air going to your engine. The hotter the incoming air is, the less efficient the radiator will be. • Turn on your heater (set on highest temperature setting, with blower on highest setting). This will be uncomfortable for you, but it will cool the engine by transferring the heat to the air. Roll down the windows, and remember how 'hot' you'll get if your engine needs replacement! • If you're stuck in traffic, pull over and stop. Unless you're moving, very little cool air reaches the radiator. Open the hood and let the engine cool off. This takes time, so be patient. Use the time to go get a jug of water or antifreeze. • Check the overflow tank coolant level. If it's empty, the radiator is probably low on coolant. • Check the pressure of the system by wrapping a cloth around the upper radiator hose and squeezing it. If it's still under pressure (hot) it will not squeeze easily. Wait until it does. • Place a large cloth over the radiator cap, and CAREFULLY release the pressure.DANGER: SERIOUS BURNS CAN RESULT FROM THE HOT COOLANT. IF IN DOUBT, WAIT UNTIL THE ENGINE COOLS COMPLETELY. • If the coolant is low, start the engine, and slowly add the water or coolant necessary to fill it up. THE ENGINE MUST BE RUNNING. ADDING COOLANT TO A WARM ENGINE CAN CRACK THE BLOCK. By running the engine, the coolant keeps moving and reduces the chances of this type of damage occurring.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

และจะเพิ่มความร้อนอากาศที่ไปของเครื่องยนต์ ที่ร้อนอากาศขาเข้า ยิ่งมีประสิทธิภาพหม้อน้ำจะ •เปิดฮีตเตอร์ของคุณ (กำหนดตั้งค่าอุณหภูมิสูงสุด มีพัดลมระบายอากาศตั้งค่าสูงสุด) นี้จะอึดอัดสำหรับคุณ แต่มันจะเย็นเครื่องยนต์ โดยการถ่ายโอนความร้อนไปยังอากาศ ม้วนลง windows และจำไว้ว่า 'ร้อน' ที่คุณจะได้ถ้าโปรแกรมของคุณต้องการแทน •ถ้าคุณกำลังติดอยู่ในการจราจร ดึงผ่าน และหยุด ถ้าคุณกำลังย้าย อากาศเย็นมากถึงหม้อน้ำ เปิดกระโปรงหน้ารถและปล่อยให้เครื่องยนต์เย็น เวลานี้ ดังนั้น ผู้ป่วย ใช้เวลาไปเหยือกน้ำหรือสาร •ตรวจระดับอุณหภูมิลแลนท์ถังมากเกินไป ถ้ามันว่าง หม้อน้ำจะคงมีอุณหภูมิลแลนท์ •ตรวจสอบแรงดันของระบบ โดยตัดผ้ารอบ ๆ ท่อหม้อน้ำบน และ squeezing มัน ถ้ายังอยู่ภายใต้ความดัน (ร้อน) มันจะไม่บีบง่ายขึ้น รอจนกว่ามัน •วางผ้าขนาดใหญ่กว่าฝาหม้อน้ำ และปล่อยความดันอย่างระมัดระวัง อันตราย: ไหม้ร้ายแรงสามารถเกิดจากการหล่อเย็นร้อน ถ้าในข้อสงสัย รอจนกว่าเครื่องยนต์น่าอย่างสมบูรณ์ •ถ้าอุณหภูมิลแลนท์ต่ำ เริ่มการทำงานของเครื่องยนต์ และช้าเพิ่มน้ำหรือหล่อเย็นต้องเติมให้เต็ม ต้องใช้เครื่องยนต์ อุณหภูมิลแลนท์เพิ่มให้เครื่องยนต์อุ่นสามารถถอดบล็อค โดยใช้เครื่องยนต์ การลแลนท์ช่วยย้าย และลดโอกาสของความเสียหายที่เกิดขึ้นชนิดนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

และจะเพิ่มความร้อนให้อากาศจะเครื่องยนต์ของคุณ ร้อนอากาศที่เข้ามาคือมีประสิทธิภาพน้อยลงหม้อน้ำจะ •เปิดเครื่องทำความร้อนของคุณ (ตั้งอยู่บนการตั้งค่าอุณหภูมิสูงสุดด้วยการเป่าลมกับการตั้งค่าสูงสุด) นี้จะอึดอัดสำหรับคุณ แต่มันจะเย็นเครื่องยนต์โดยการถ่ายโอนความร้อนกับอากาศ ม้วนลงหน้าต่างและจำได้ว่า 'ร้อน' คุณจะได้รับถ้าเครื่องยนต์ของคุณต้องเปลี่ยน! •หากคุณติดอยู่ในการจราจรดึงไปและหยุด ยกเว้นกรณีที่คุณกำลังจะย้ายน้อยมากอากาศเย็นถึงหม้อน้ำ เปิดเครื่องดูดควันและปล่อยให้เครื่องยนต์เย็น นี้ต้องใช้เวลาดังนั้นผู้ป่วย ใช้เวลาในการไปรับเหยือกน้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัว •ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นถังล้น ถ้าเป็นที่ว่างเปล่าหม้อน้ำอาจจะอยู่ในระดับต่ำในน้ำหล่อเย็น •ตรวจสอบความดันของระบบโดยการตัดผ้ารอบท่อยางหม้อน้ำบนและบีบมัน ถ้ามันยังอยู่ภายใต้ความดัน (ร้อน) มันจะไม่บีบได้อย่างง่ายดาย รอจนกว่ามันจะ •วางผ้าขนาดใหญ่ฝาหม้อน้ำและระมัดระวังการปล่อย pressure.DANGER: BURNS ร้ายแรงอาจเกิดจากน้ำหล่อเย็นร้อน หากมีข้อสงสัยรอจนเครื่องยนต์เย็นสิ้นเชิง •หากน้ำหล่อเย็นอยู่ในระดับต่ำสตาร์ทเครื่องยนต์และค่อยๆเติมน้ำหรือน้ำหล่อเย็นที่จำเป็นในการเติม เครื่องยนต์ต้องใช้งาน การเพิ่มถังที่เครื่องมือ WARM สามารถแตกบล็อก โดยใช้เครื่องยนต์น้ำหล่อเย็นช่วยให้การเคลื่อนย้ายและลดโอกาสในการเกิดความเสียหายชนิดนี้ที่เกิดขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และมันก็จะเพิ่มความร้อนให้อากาศไปที่เครื่องยนต์ของคุณ ร้อน อากาศที่เข้ามา คือ มีประสิทธิภาพน้อยกว่าหม้อน้ำจะ - เปิดเครื่องทำน้ำอุ่น ( ตั้งอุณหภูมิสูงสุดที่การตั้งค่ากับเป่าในการตั้งค่าสูงสุด ) นี้จะไม่สะดวกสำหรับคุณ แต่มันจะเย็นเครื่องยนต์โดยการถ่ายโอนความร้อนให้กับอากาศ เปิดหน้าต่างลงมาและจำไว้ว่า ' ร้อน ' คุณจะได้รับหากเครื่องยนต์ของคุณต้องการเปลี่ยน ! - ถ้าคุณกำลังติดอยู่ในการจราจร จอดและหยุด ถ้าคุณกำลังจะย้าย แอร์เย็นน้อยมากถึงหม้อน้ำ เปิดเครื่องดูดควัน และให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อน มันต้องใช้เวลา อดทนหน่อย ใช้ เวลาไปเอาเหยือกน้ำหรือสาร . - ตรวจสอบล้นถังหล่อเย็นระดับ ถ้ามันว่างเปล่าหม้อน้ำอาจจะขาดสารหล่อเย็น - ตรวจสอบแรงดันของระบบ โดยตัดผ้ารอบ ๆท่อหม้อน้ำบน และบีบมือ ถ้ามันยังอยู่ภายใต้ความกดดัน ( ร้อน ) มันจะไม่บีบง่าย รอจนกว่า . - วางผ้าขนาดใหญ่บนฝากระโปรงรถ และค่อยๆปล่อย pressure.danger : ไฟไหม้ร้ายแรงเป็นผลมาจากสารหล่อเย็นร้อน ถ้าสงสัยรอจนเครื่องยนต์เย็นตัวลงอย่างสมบูรณ์ - ถ้าน้ำหล่อเย็นต่ำ สตาร์ทรถ และค่อยๆเพิ่มน้ำหล่อเย็น หรือต้องกรอกมันขึ้น เครื่องยนต์จะต้องวิ่ง เพิ่มวัตถุให้ความเย็นเพื่อเครื่องยนต์อบอุ่นสามารถถอดบล็อก โดยการใช้สารหล่อเย็นเครื่องยนต์ ช่วยให้การเคลื่อนย้ายและลดโอกาสของความเสียหายที่เกิดขึ้นแบบนี้