When the engine fires, the starter

When the engine fires, the starter motor is disengaged. Speed detection is factory configured to be derived from the
main alternator output frequency but can additionally be measured from a Magnetic Pickup mounted on the flywheel
(Selected by PC using the 3000 series configuration software).
Additionally, rising oil pressure can be used to disconnect the starter motor (but cannot detect underspeed or
overspeed).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อเครื่องยนต์แรก มอเตอร์สตาร์ทเป็น disengaged ตรวจจับความเร็วเป็นโรงงานที่ได้มาจากการกำหนดค่ากำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหลักความถี่แสดงผล แต่สามารถวัดได้จากการเบิกสินค้าแม่เหล็กที่ติดตั้งบน flywheel นอกจากนี้(เลือก ด้วยคอมพิวเตอร์โดยใช้ซอฟต์แวร์การกำหนดค่าชุด 3000)นอกจากนี้ แรงดันน้ำมันที่เพิ่มขึ้นสามารถใช้การเชื่อมต่อมอเตอร์สตาร์ท (แต่ไม่สามารถตรวจพบ underspeed หรือoverspeed)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเกิดเพลิงไหม้เครื่องยนต์มอเตอร์สตาร์ทเป็นอิสระ การตรวจจับความเร็วเป็นโรงงานการกำหนดค่าที่ได้รับจาก
ความถี่กระแสสลับหลัก แต่ยังสามารถวัดได้จากรถกระบะแม่เหล็กติดตั้งอยู่บนล้อ
(ที่เลือกไว้โดยเครื่องคอมพิวเตอร์โดยใช้ซอฟต์แวร์การกำหนดค่าชุด 3000).
นอกจากนี้แรงดันน้ำมันที่เพิ่มขึ้นสามารถใช้ในการตัดการเชื่อมต่อ มอเตอร์สตาร์ท (แต่ไม่สามารถตรวจสอบ underspeed หรือ
overspeed)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อเครื่องยนต์ไฟไหม้ , Starter มอเตอร์เป็นยังไง ตรวจจับความเร็วเป็นโรงงานถึงจะได้มาจากไฟฟ้ากระแสสลับความถี่ output
หลักแต่สามารถนอกจากนี้จะวัดจากรถกระบะแม่เหล็กติดบนมู่เล่
( เลือกโดยเครื่องคอมพิวเตอร์ที่ใช้ 3000 ชุดปรับแต่งซอฟต์แวร์ ) .
นอกจากนี้เพิ่มแรงดันน้ำมันเครื่องสามารถใช้ปลด starter มอเตอร์ ( แต่ไม่สามารถตรวจพบ underspeed หรือ
overspeed )