thamslink London project running No

thamslink London project running North-South on upgraded, existing tracks, where ATO functionality will be deployed in the central core section having been tested and proven at Hertford North. The new train to be purchase will have to transition between ERTMS and the existing conventional light aspect signalling. Approximately 119 new train are expect to be required

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

thamslink ลอนดอนโครงการทำเหนือใต้ในการอัพเกรด แทร็ค ที่จะใช้ฟังก์ชัน ATO ในส่วนหลักกลางมีทดสอบ และพิสูจน์ที่ Hertford เหนือที่มีอยู่ รถใหม่จะ ซื้อจะมีการเปลี่ยนแปลงระหว่าง ERTMS และแดงด้านแสงธรรมดาที่มีอยู่ ประมาณ 119 ใหม่รถไฟคาดว่าจะต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

thamslink โครงการลอนดอนวิ่งทิศตะวันตกเฉียงใต้ในการปรับแทร็คที่มีอยู่ที่การทำงาน ATO จะถูกนำไปใช้ในส่วนแกนกลางที่ได้รับการทดสอบและพิสูจน์ที่ Hertford เหนือ รถไฟใหม่ที่จะมีการซื้อจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงระหว่าง ERTMS และที่มีอยู่ด้านส่งสัญญาณแสงธรรมดา ประมาณ 119 รถไฟใหม่ที่คาดว่าจะต้องใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

thamslink ลอนดอนโครงการวิ่งเหนือใต้ในการติดตามที่มีอยู่ที่ ATO ฟังก์ชันจะถูกใช้งานในส่วนของแกนกลางที่ได้รับการทดสอบและพิสูจน์แล้วใน Hertford เหนือ รถไฟใหม่จะซื้อจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงระหว่าง ertms และที่มีอยู่เดิม แสงด้านสัญญาณ . ประมาณ 119 ใหม่ รถไฟ ถูกคาดว่าจะต้อง