Mangosteen is a major Thai export p

Mangosteen is a major Thai export produce which brings economic benefits to farmers. The objectives of this paper are to study the mangosteen supply chain in eastern Thailand and analyze the logistics cost structure for mangosteen farmers. The results show that the highest logistics cost consists of material handling such as post-harvest, grading, and handling, followed by transportation, procurement, customer communications, and inventory, respectively. In addition, we found that the logistics cost structure varies by the size of farms; also, the yield of mangosteens increases as the size of the farm increases. To reduce the logistics cost and increase the efficiency of logistics operations, mangosteen farmers should reduce non value-added activities and increase the utilization of resources during production, harvest, postharvest, grading, packing, storage and delivery. In addition, the integration of farmers and collaboration among farmers and collectors should be encouraged.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มังคุดมีผลิตส่งออกไทยที่สำคัญซึ่งนำผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจแก่เกษตรกร วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้ได้ศึกษาห่วงโซ่อุปทานมังคุดในประเทศไทย และวิเคราะห์ด้านโลจิสติกส์ต้นทุนโครงสร้างสำหรับเกษตรกรมังคุด ผลลัพธ์แสดงว่า ต้นทุนโลจิสติกส์สูงสุดประกอบด้วยวัสดุจัดการเช่นหลังเก็บเกี่ยว การจัดเกรด และการ จัดการ ตาม ด้วยการขนส่ง จัดซื้อ สื่อสารลูกค้า สินค้าคง คลัง ตามลำดับ นอกจากนี้ เราพบว่า โลจิสติกส์ต้นทุนโครงสร้างแตกต่างไปตามขนาดของฟาร์ม ยัง ผลผลิตของมังคุดเพื่อเพิ่มเป็นขนาดเพิ่มฟาร์ม เพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์ และเพิ่มประสิทธิภาพของการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ มังคุดเกษตรกรควรลดกิจกรรมที่ไม่เพิ่มมูลค่า และเพิ่มการใช้ประโยชน์ทรัพยากรในระหว่างการผลิต เก็บเกี่ยว หลัง จัดเกรด บันทึก จัดเก็บ และจัดส่ง นอกจากนี้ รวมกลุ่มของเกษตรกรและความร่วมมือระหว่างเกษตรกรและสะสมควรได้รับการสนับสนุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มังคุดเป็นผลิตส่งออกของไทยที่สำคัญที่นำผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจให้กับเกษตรกร โดยมีวัตถุประสงค์ของการวิจัยนี้เพื่อศึกษาห่วงโซ่อุปทานมังคุดในประเทศไทยตะวันออกและวิเคราะห์โครงสร้างต้นทุนโลจิสติกสำหรับเกษตรกรมังคุด ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่สูงที่สุดประกอบด้วยจัดการวัสดุเช่นหลังการเก็บเกี่ยว, การจัดลำดับและการจัดการตามด้วยการขนส่ง, การจัดซื้อ, การสื่อสารกับลูกค้าและสินค้าคงคลังตามลำดับ นอกจากนี้เราพบว่าโครงสร้างต้นทุนโลจิสติกแตกต่างกันไปตามขนาดของฟาร์ม; นอกจากนี้ยังมีผลผลิตของมังคุดที่เพิ่มขึ้นกับขนาดของฟาร์มที่เพิ่มขึ้น เพื่อลดต้นทุนโลจิสติกและเพิ่มประสิทธิภาพของการดำเนินงานโลจิสติกเกษตรกรมังคุดควรลดกิจกรรมที่มีมูลค่าเพิ่มไม่และเพิ่มการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรในการผลิต, การเก็บเกี่ยวหลังการเก็บเกี่ยว, การจัดลำดับการบรรจุ, การจัดเก็บและการจัดส่ง นอกจากนี้การรวมกลุ่มของเกษตรกรและการทำงานร่วมกันในหมู่เกษตรกรและนักสะสมควรได้รับการส่งเสริม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มังคุดเป็นหลัก ไทยส่งออกผลิตซึ่งนำผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจเพื่อเกษตรกร การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาโซ่อุปทานมังคุดในภาคตะวันออก และวิเคราะห์โครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์สำหรับชาวสวนมังคุด ผลการวิจัยพบว่า ต้นทุนโลจิสติกส์ที่สูงที่สุด ประกอบด้วย การจัดการวัสดุ เช่น การเก็บเกี่ยว และการจัดการหลังการ รองลงมา คือ การขนส่งจัดซื้อจัดจ้าง , การสื่อสาร , ลูกค้าและสินค้าคงคลังตามลำดับ นอกจากนี้ เราพบว่า โครงสร้างต้นทุนโลจิสติกส์แตกต่างกันไปตามขนาดของฟาร์ม และผลผลิตของมังคุดเพิ่มขึ้นเป็นขนาดของฟาร์มเพิ่มขึ้น การลดต้นทุนโลจิสติกส์และการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์มังคุด เกษตรกรควรลดกิจกรรมที่ไม่เพิ่มมูลค่า และเพิ่มการใช้ทรัพยากรในการผลิต การเก็บเกี่ยว วิทยาการหลังการเก็บเกี่ยว การให้คะแนน การบรรจุ การเก็บรักษา และการส่งมอบ นอกจากนี้ การรวมกลุ่มของเกษตรกร และความร่วมมือระหว่างเกษตรกรและนักสะสมควรได้รับการส่งเสริม