There are many place on an aircraft

There are many place on an aircraft where access to both sides of riveted structure or structural part is impossible, or where not limited space will not permit the use of bucking bar.Also ,in the attachment of many nonstructural parts,such as aircraft interior furnishings,flooring,deicing boots,the full strength of solid shank rivets is not necessary.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีหลายสถานที่บนเที่ยวบินที่เข้าถึงทั้งสองด้านของโครงสร้าง riveted ส่วนโครงสร้างที่เป็นไปไม่ได้ หรือที่ไม่จำกัดพื้นที่จะไม่อนุญาตให้ใช้แถบ bucking ยัง ในสิ่งที่แนบในส่วน nonstructural เช่นเครื่องบินตกแต่งภายใน ปูพื้น deicing รองเท้า แรงเต็มรูปแบบของแข็งจำพวก rivets ไม่จำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีสถานที่มากมายบนเครื่องบินซึ่งการเข้าถึงทั้งสองด้านของโครงสร้างตรึงหรือบางส่วนของโครงสร้างเป็นไปไม่ได้หรือที่ไม่ จำกัด พื้นที่จะไม่อนุญาตให้ใช้ bucking บาร์อีกเป็นในสิ่งที่แนบมาของชิ้นส่วน nonstructural เป็นจำนวนมากเช่นตกแต่งภายในเครื่องบิน พื้นรองเท้า deicing ความแข็งแรงเต็มไปด้วยหมุดขาแข็งไม่จำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีสถานที่มากมายในเครื่องบินที่สามารถเข้าถึงทั้งสองข้างตรึงโครงสร้างหรือโครงสร้างส่วนที่เป็นไปไม่ได้หรือที่ไม่ จำกัด พื้นที่จะไม่อนุญาตให้มีการใช้บาร์ Bucking นอกจากนี้ในเอกสารแนบของชิ้นส่วนที่ไม่ได้มากเช่นอากาศยานในการตกแต่งภายใน , พื้น , deicing รองเท้า , ความแข็งแรงเต็มรูปแบบของ rivets ขาแข็งคือ ไม่จําเป็น