In most economies, around one-third

In most economies, around one-third of intermediate imports are destined for the export market. Typically, the smaller the economy the higher the share, but even in the United States and Japan these shares are 15 per cent and 20 per cent respectively, at the total economy level with a higher incidence of intermediate imports in some highly integrated industries (Figure 3.6). In Japan, for example, nearly 40 per cent of all intermediate imports of transport equipment end up in exports.
In

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในประเทศมากที่สุด ประมาณหนึ่งในสามของนำเข้ากลางจะกำหนดสำหรับตลาดส่งออก โดยปกติ ขนาดเล็กใช้ร่วมกัน แม้แต่ในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นหุ้นอยู่ ร้อยละ 15 และร้อย ละ 20 ตามลำดับ ในระดับเศรษฐกิจรวมมีอุบัติการณ์สูงของกลางนำเข้าในบางสูงมากที่สุดเศรษฐกิจรวมอุตสาหกรรม (ภาพ 3.6) ในประเทศญี่ปุ่น ตัวอย่าง เกือบร้อยละ 40 ของทั้งหมดนำเข้ากลางของอุปกรณ์ขนส่งท้ายในการส่งออก ใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในระบบเศรษฐกิจมากที่สุดประมาณหนึ่งในสามของการนำเข้ากลางมีชะตาสำหรับตลาดส่งออก โดยปกติมีขนาดเล็กทางเศรษฐกิจที่สูงกว่าหุ้น แต่แม้ในประเทศสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นหุ้นเหล่านี้เป็นร้อยละ 15 และร้อยละ 20 ตามลำดับในระดับเศรษฐกิจทั้งหมดที่มีอุบัติการณ์สูงขึ้นของการนำเข้ากลางในบางอุตสาหกรรมอย่างครบวงจร (รูปที่ 3.6) ในประเทศญี่ปุ่นเช่นเกือบร้อยละ 40 ของการนำเข้าทั้งหมดของกลางอุปกรณ์การขนส่งจบลงในการส่งออก.
ใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในประเทศส่วนใหญ่ ประมาณหนึ่งในสามของสินค้าขั้นกลางเป็น destined สำหรับตลาดส่งออก โดยทั่วไป ยิ่งเศรษฐกิจสูงกว่าแบ่งปัน แต่แม้ในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น หุ้นเหล่านี้เป็นร้อยละ 15 และ 20 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ เมื่อรวมกับเศรษฐกิจระดับที่สูงขึ้นการเข้ากลางในบางส่วนขอรวมอุตสาหกรรม ( รูปที่ 3 ) ในญี่ปุ่นตัวอย่างเช่น เกือบร้อยละ 40 ของการส่งออกทั้งหมดของกลางจบอุปกรณ์การขนส่งในการส่งออก
ใน