relationships is becoming an area o

relationships is becoming an area of increasing interest (Blankenburg-Holm et al., 1998) and enables firms to focus on combining internal and external resources in innovative ways. In international supply networks freight forwarders may constitute a crucial link and provide opportunities for value creation and competitive advantage in networks by combining their resources and activities with those of other firms and focussing on creating value by moving their materials faster at lower costs with superior customer service than competitors.
Christopher (1992) defines logistics as the “process of strategically managing the procurement, movement and storage of materials, parts and finished inventory through the organisation and its marketing channels”. However, from a network perspective, forming relationships with other firms, gaining access to their resources and linking with their activities is critical in connecting a firm to international supply networks (Gadde and Håkansson, 2001). The concept of supply networks views firms as interdependent and enhances each individual firm’s opportunities for improving their efficiency and effectiveness through co-operation with other organisations (Gadde and Håkansson, 2001). Networks may be characterised by trust between parties, commitment to relationships, mutuality of interests, interdependencies in capabilities of firms and the intensity of relationships (Ford et al., 1986; Alajoutsijärvi et al., 1999). Hastings (1993) states that the need for “quality, as well as the high costs and complexity of servicing global markets” is forcing organisations into collaborating with their clients, their suppliers and with their competitors in many new ways, and that as a result, many new types of network connections are being created. These connections may extend beyond dyadic relationships to wider networks (Lamming, 1993) where different and competing firms might share the control over technological, operational and marketing assets, and where companies can share or have access to others’ experiences and expertise.
Collaboration between competing firms may create favourable conditions for “inter-partner” learning (Dussage et al., 1999), allowing one firm to acquire capabilities that they lack from a partner. Furthermore, when partner firms in a network are also competitors, there may be many opportunities for inter-firm learning (Johnsen and Johnsen, 1999). Competitors may be drawn to collaborate to learn from the experiences of others, to forge entry to new markets or to pool their resources to gain greater force and power in their networks (Johnsen and Johnsen, 1999). Networks formed by competitors may therefore offer advantages for learning and widening the prospects of firms, particularly when each partner is located in a different geographic region. The influence of the differences in geographic focus may result in members of the network

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัท ที่ความสัมพันธ์จะกลายเป็นพื้นที่ของดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้น (Blankenburg-Holm et al. 1998) และช่วยให้มุ่งเน้นไปที่การรวมทรัพยากรภายในและภายนอกในรูปแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในเครือข่ายอุปทานระหว่างประเทศส่งต่อการขนส่งสินค้าอาจเป็นการเชื่อมโยงที่สำคัญและให้โอกาสในการสร้างมูลค่าเพิ่มและความได้เปรียบในการแข่งขันในเครือข่ายโดยการรวมทรัพยากรและกิจกรรมของพวกเขากับคนของ บริษัท อื่น ๆ และมุ่งเน้นการสร้างมูลค่าโดยการเคลื่อนย้ายวัสดุของพวกเขาเร็วกว่าที่ลดค่าใช้จ่ายกับการบริการลูกค้าที่เหนือกว่า กว่าคู่แข่ง.
คริส (1992) กำหนดจิสติกส์เป็น "กระบวนการของกลยุทธ์การจัดการจัดซื้อจัดจ้างการเคลื่อนไหวและการจัดเก็บวัสดุชิ้นส่วนและเสร็จสิ้นการสินค้าคงคลังผ่านองค์กรและช่องทางการตลาดของ" แต่จากมุมมองของเครือข่ายสร้างความสัมพันธ์กับ บริษัท อื่น ๆการเข้าถึงทรัพยากรของพวกเขาและการเชื่อมโยงกับกิจกรรมของพวกเขาเป็นสิ่งสำคัญในการเชื่อมต่อ บริษัท เครือข่ายอุปทานระหว่างประเทศ (Gadde และHåkansson, 2001) แนวคิดของเครือข่ายอุปทานมุมมองที่เป็น บริษัท ที่พึ่งพาอาศัยซึ่งกันและช่วยเพิ่มโอกาสในแต่ละ บริษัท ของแต่ละบุคคลสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของพวกเขาผ่านการทำงานร่วมกับองค์กรอื่น ๆ (Gadde และHåkansson, 2001)เครือข่ายที่อาจจะโดดเด่นด้วยความไว้วางใจระหว่างบุคคลที่มุ่งมั่นต่อความสัมพันธ์ร่วมกันของผลประโยชน์, ความสัมพันธ์ซึ่งกันและกันในความสามารถของ บริษัท และความรุนแรงของความสัมพันธ์ (ฟอร์ด, et al, 1986;.. alajoutsijärvi, et al, 1999) เฮสติ้งส์สหรัฐฯ (1993) ว่าจำเป็นที่จะต้อง "ที่มีคุณภาพ,เช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายสูงและความซับซ้อนของตลาดโลกบริการ "ถูกบังคับให้องค์กรในการทำงานร่วมกันกับลูกค้าซัพพลายเออร์ของพวกเขาและกับคู่แข่งของพวกเขาในรูปแบบใหม่จำนวนมากและที่เป็นผลให้รูปแบบใหม่จำนวนมากของการเชื่อมต่อเครือข่ายที่ถูกสร้าง การเชื่อมต่อเหล่านี้อาจขยายเกินความสัมพันธ์ dyadic ไปยังเครือข่ายที่กว้างขึ้น (Lamming,1993) ที่ บริษัท แตกต่างกันและการแข่งขันอาจจะใช้ร่วมกันควบคุมสินทรัพย์เทคโนโลยีและการดำเนินงานด้านการตลาดและการที่ บริษัท สามารถใช้ร่วมกันหรือมีการเข้าถึงกับประสบการณ์ของผู้อื่นและความเชี่ยวชาญ. การทำงานร่วมกันระหว่าง บริษัท
แข่งขันอาจสร้างเงื่อนไขที่ดีสำหรับ "คู่ระหว่าง" การเรียนรู้ (dussage et al. 1999)การอนุญาตให้ บริษัท หนึ่งที่จะได้รับความสามารถที่พวกเขาขาดจากพันธมิตร มากไปกว่านั้น บริษัท คู่ค้าในเครือข่ายนี้ยังมีคู่แข่งอาจจะมีโอกาสมากมายสำหรับการเรียนรู้ระหว่าง บริษัท (จอห์นสันและจอห์นสัน, 1999) คู่แข่งอาจจะดึงไปที่จะร่วมมือกันเพื่อเรียนรู้จากประสบการณ์ของผู้อื่นจะเคลื่อนเข้าสู่ตลาดใหม่หรือสระว่ายน้ำทรัพยากรของพวกเขาที่จะได้รับแรงมากขึ้นและมีอำนาจอยู่ในเครือข่ายของพวกเขา (จอห์นสันและจอห์นสัน, 1999) เครือข่ายที่เกิดขึ้นโดยคู่แข่งดังนั้นจึงอาจมีประโยชน์สำหรับการเรียนรู้และการขยับขยายในอนาคตของ บริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต่างฝ่ายต่างตั้งอยู่ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกันอิทธิพลของความแตกต่างในการมุ่งเน้นทางภูมิศาสตร์ที่อาจส่งผลให้สมาชิกของเครือข่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความสัมพันธ์เป็น พื้นที่เพิ่มดอกเบี้ย (Blankenburg Holm et al., 1998) และทำให้บริษัทให้ความสำคัญกับการรวมทรัพยากรภายนอก และภายในวิธีการใหม่ ในจัดหานานาชาติ ตัวส่งต่อการขนส่งเครือข่ายอาจเป็นการเชื่อมโยงที่สำคัญ และให้โอกาสในการสร้างคุณค่าและประโยชน์จากการแข่งขันในเครือข่าย โดยรวมของทรัพยากรและกิจกรรมกับผู้อื่น และ focussing ในการสร้างมูลค่าโดยการย้ายวัสดุความเร็วที่ต่ำกว่าต้นทุนกับลูกค้ามากกว่าคู่แข่งได้
คริสโตเฟอร์ (1992) กำหนดโลจิสติกส์เป็น "กระบวนการของกลยุทธ์การบริหารจัดซื้อ การเคลื่อนไหว และการจัดเก็บวัสดุ ชิ้นส่วน และสินค้าสำเร็จรูปผ่านองค์กรและช่องทางการตลาดของ" อย่างไรก็ตาม จากมุมมองเครือข่าย ความสัมพันธ์กับบริษัทอื่น ๆ การขึ้นรูป สามารถเข้าถึงทรัพยากรของพวกเขา และการเชื่อมโยงกับกิจกรรมของพวกเขามีความสำคัญในบริษัทเชื่อมต่อกับเครือข่ายจัดหาระหว่างประเทศ (Gadde และ Håkansson, 2001) แนวคิดของบริษัทวิวเป็นจัดเครือข่าย และพัฒนาศักยภาพของแต่ละบริษัทแต่ละโอกาสในการปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลโดยผ่านความร่วมมือกับองค์กรอื่น ๆ (Gadde และ Håkansson, 2001) ของพวกเขา เครือข่ายอาจประสบการ์ โดยความไว้วางใจระหว่างบุคคล ความสัมพันธ์ mutuality คอย ความมุ่งมั่นในความสามารถของบริษัทและความเข้มของความสัมพันธ์ (ฟอร์ด et al., 1986 Alajoutsijärvi et al., 1999) เฮสติ้งส์ (1993) ระบุว่า ต้องการ "คุณภาพ ต้นทุนสูงและความซับซ้อนของการให้บริการตลาดโลก"เป็นองค์กร forcing เป็นร่วมมือ กับ ลูกค้าของพวกเขา ผู้ และคู่แข่งในรูปแบบใหม่มากมาย และที่เป็นผล การสร้างใหม่หลายชนิดของการเชื่อมต่อเครือข่าย เชื่อมต่อเหล่านี้อาจขยายเกิน dyadic ความสัมพันธ์กับเครือข่ายที่กว้างขึ้น (Lamming 1993) แตกต่าง และแข่งขันบริษัทอาจใช้ควบคุมสินทรัพย์เทคโนโลยี การดำเนินงาน และการตลาด และบริษัทสามารถใช้ร่วมกัน หรือมีการเข้าถึงของประสบการณ์และความเชี่ยวชาญการ
ร่วมมือกันระหว่างบริษัทที่แข่งขันอาจสร้างเงื่อนไขที่ดีสำหรับการเรียนรู้ "ระหว่างบริษัท" (Dussage et al., 1999), อนุญาตให้บริษัทหนึ่งจะได้รับความสามารถที่พวกเขาขาดจากคู่ค้า นอกจากนี้ เมื่อบริษัทคู่ค้าในเครือข่ายยังมีคู่แข่ง มีได้ระหว่างบริษัทเรียน (Johnsen และ Johnsen, 1999) คู่แข่งอาจวาดการร่วมมือในการเรียนรู้จากประสบการณ์ของผู้อื่น เพื่อจะไปตลาดใหม่ หรือพูทรัพยากรของพวกเขาได้รับแรงมากขึ้นและใช้พลังงานในเครือข่าย (Johnsen และ Johnsen, 1999) เครือข่ายที่เกิดขึ้นจากคู่แข่งดังนั้นอาจมีประโยชน์สำหรับการเรียนรู้ และขยับขยายลูกค้าของบริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแต่ละคู่จะอยู่ในภูมิภาคต่าง ๆ อิทธิพลของความแตกต่างในทางภูมิศาสตร์ความสำคัญอาจทำให้สมาชิกของเครือข่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความสัมพันธ์ได้กลายเป็นพื้นที่ที่น่าสนใจเพิ่มมากขึ้น( blankenburg-holm et al . 1998 )และช่วยให้บริษัทในการประกอบด้วยทรัพยากร ภายใน และ ภายนอก ในวิธีการใหม่ในเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟบรรทุกสินค้าค่าขนส่งระหว่างประเทศอาจเป็นลิงค์สำคัญและจัดให้บริการโอกาสสำหรับการสร้างมูลค่าและความได้เปรียบในการแข่งขันในเครือข่ายด้วยการผสานรวมทรัพยากรและกิจกรรมของพวกเขาที่พร้อมด้วยบริษัทอื่นๆและผู้ที่มุ่งเน้นการสร้างมูลค่าด้วยการย้ายเอกสารของตนได้เร็วขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำลงพร้อมด้วยการให้บริการลูกค้าแบบ Superior กว่าคู่แข่ง.
คริสโตเฟอร์( 1992 )กำหนดการขนส่งสินค้า"ในฐานะที่เป็นกระบวนการทางยุทธศาสตร์ของการจัดการการจัดเก็บและการเคลื่อนไหวที่จัดซื้อจัดจ้างของส่วนวัสดุและสินค้าคงคลังเสร็จแล้วโดยผ่านองค์กรและช่องทางการตลาดของมัน" แต่ถึงอย่างไรก็ตามจากมุมมองของเครือข่ายที่สร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับบริษัทอื่นๆรับสิทธิการเข้าถึงทรัพยากรของพวกเขาและการเชื่อมโยงเข้ากับกิจกรรมของพวกเขามีความสำคัญในการเชื่อมต่อกับเครือข่ายบริษัทที่พาวเวอร์ซัพพลายระหว่างประเทศ( gadde และ håkansson 2001 ) แนวความคิดของเครือข่ายพาวเวอร์ซัพพลายวิวทิวทัศน์และบริษัทที่ร่วมกันทุกๆส่วนช่วยเพิ่มโอกาสของแต่ละบุคคลแต่ละบริษัทสำหรับการปรับปรุง ประสิทธิภาพ การทำงานของพวกเขาและความมี ประสิทธิภาพ ผ่านการทำงานร่วมกันกับองค์กรอื่นๆ( gadde และ håkansson 2001 )เครือข่ายอาจมีลักษณะของความโดดเด่นในความไว้วางใจระหว่างคู่สัญญาถึงความมุ่งมั่นที่จะสร้างความสัมพันธ์กับข้อได้เปรียบเกี่ยวกับองค์ประกอบของความสนใจในความสามารถของบริษัทและความเข้มของความสัมพันธ์ระหว่าง(ฟอร์ด et al . 1986 alajoutsijärvi et al . 1999 ) Hastings ( 1993 )รัฐที่ต้องการสำหรับ" คุณภาพรวมทั้งเป็นค่าใช้จ่ายและความซับซ้อนของการให้บริการระดับสูงที่ตลาดโลก"ได้ทำให้องค์กรในการทำงานร่วมกันกับลูกค้าซัพพลายเออร์ของพวกเขาและกับคู่แข่งของเขาในรูปแบบใหม่จำนวนมากและที่เป็นผล ประเภท ใหม่จำนวนมากของการเชื่อมต่อเครือข่ายจะถูกสร้างขึ้น การเชื่อมต่อนี้อาจจะขยายเกินกว่าความสัมพันธ์ dyadic กับเครือข่ายมากขึ้น( lamming1993 )ที่แตกต่างกันและบริษัทคู่แข่งอาจจะใช้การควบคุมที่มากกว่าเครื่องมือการตลาดสำหรับส่งเสริมการและการดำเนินงานทางด้านเทคโนโลยีและสถานที่ซึ่งบริษัทสามารถใช้ร่วมกันหรือมีการใช้ประสบการณ์ของผู้อื่นและความเชี่ยวชาญด้าน.
การประสานการทำงานร่วมกันระหว่างบริษัทคู่แข่งอาจสร้างเงื่อนไขเอื้อต่อสำหรับ"ระหว่างคู่ค้า"การเรียนรู้( dussage et al . 1999 )ทำให้บริษัทในการรับความสามารถที่จะขาดจากคู่ค้าที่ ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อบริษัทคู่ค้าในเครือข่ายที่มีคู่แข่งอาจมีโอกาสมากมายสำหรับการเรียนรู้ระหว่างบริษัท(คุณทอเร่จอห์นเซ่นและคุณทอเร่จอห์นเซ่น 1999 ) คู่แข่งอาจจะถูกดึงออกมาใช้ในการทำงานร่วมกันเพื่อเรียนรู้จากประสบการณ์ของผู้อื่นในการปลอมแปลงการเข้าไปในตลาดใหม่หรือเพื่อไปยังสระทรัพยากรของตนในการได้รับพลังงานมากขึ้นและมีผลใช้บังคับในเครือข่ายของตน(คุณทอเร่จอห์นเซ่นและคุณทอเร่จอห์นเซ่น 1999 ) เครือข่ายของคู่แข่งอาจจัดให้บริการประโยชน์ในการเรียนรู้และเพิ่มขึ้นโอกาสที่จะของบริษัทโดยเฉพาะเมื่อคู่ค้าแต่ละรายมีที่ตั้งอยู่ในเขตพื้นที่ทาง ภูมิศาสตร์ ที่แตกต่างกันดังนั้นมีอิทธิพลต่อความแตกต่างของที่อยู่ในหน้าต่างโฟกัสทาง ภูมิศาสตร์ อาจส่งผลให้เป็นสมาชิกของเครือข่าย